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求教一个关于道路拓宽管线整治的问题
项目是一个道路的拓宽工程，地下的综合管线跟着一起整治。有两个问题想请教一下：第一个，我做给排水决定保留路下面的污水和雨水干管，因为道路要拓宽，雨水的雨水口啊支管啊肯定是要废弃重建的。请问废弃的这些支管和雨水口，我要根据物探资料在图纸中标识出来吗，就是作为专门的废弃管标出来，还是说我可以不管这些，只要在图中标示出要保留的主干管，然后在主干管上画新建雨水口和支管。请做过这类项目的朋友告知一下。这些废弃的管子要不要全部挖出来？可以不可以保留在地底下。如果必须挖出的话，那是不是一定要在图纸上标出，然后给出工程量。因为如果把这些物探的管子全标上去，图面真的很乱很乱，又是新建管又是废除支管，乱糟糟的。第二个问题就是关于保留干管增设检查井的问题，请问下在原雨水污水管上 ，增加新的检查井，是不是没有问题，不知道施工靠不靠普谢谢大家了，求教
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某小区环境整治工程小区道路改造竣工平面图
图纸简介： 桂林市象山区铁西小区环境整治工程小区道路改造竣工平面图，图纸包括：道路平面图、雨污水平面图、人行道及花池平面图、道路断面图、人行道构造图、雨水井大样图等等。 投稿网友： bovi88 上传时间: 2014-07-23<
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中国之高速铁路的发展道路——常见隧道问题整治
中国之高速铁路的发展道路——常见隧道问题整治 伴随着高速铁路的迅速发展，全国各个地区都在争相开展高速铁路的基础建设。我国将打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通
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上海市闵行区某市政道路整治设计施工图
图纸简介： 一套上海某公路工程咨询设计公司的比较完整的市政道路整治设计图。图纸出版日期：2008年11月。工程概况：项目位于上海市闵行区，道路等级为次干路，设计速度30km/h，横断面布置为：4m人行道+16m车行道+4m人行道，车行道路拱坡度1.5%，人行道-2%。主要设计内容：主要是道路的整容、整治、整洁设计，（一）水泥砼路面病害整治，分为以下几类：A、换板，B、板块错台，C、接缝、裂缝灌缝，D、板角断裂维修，E、板底注浆（二）沥青路面病害整治（三）路框差整治（四）人行道病害整治（五）无障碍设施整治（六）附属设施整治，图纸包含了平面设计图、标准横断面设计图、路面结构设计图等，可供参考。
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关于道路照明的几个问题
各位： 我本来是学过机电，但是8年的工作都是计算机的项目，对照明设计一点都不懂。现在我和一个朋友接到一个比较好的项目，市道路的照明项目，但是我们很缺这方面的知识和人才。现在有几个疑问：1、照明的电灯是否有2种，一种是泛黄色的灯，一种是泛银白的，价格是否相差很大。 有哪些品牌可以推荐。2、照明的灯和灯杆一般到那里采购？大家是否可以推荐一下？3、照明的专业人员一般是学什么专业出身的阿？ 看看上面的问题，自己都觉得很弱。嘎嘎[招聘请到人才版----斑竹编辑留言]
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道路照明的题目依据是什么？
道路照明的题目依据是：《照明设计手册》还是《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006。《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006规范手册目录中无此规范。
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道路游园可以设计亭子吗
市区一道主干道的东段（西段已建成），现在被开发成了高层居民楼，一层是商业性质的。道路主干道宽28M，3M分隔带，5M慢车道和5M人行道，再以为是25M宽的绿化空间，这次设计就做这25M的宽度，定义为道路游园性质。请问大师们，这种居住小区旁的道路游园里，可以设计几座现代木制亭，或现代石质亭吗？我之前设置了一组现代木制亭，1座现代石质亭与之相互应，后来被否了，说是道路游园不能设计亭子，我现在迷茫了，我的想法是：不管从美观上，还是从功能上，都达到了。真的不能建吗？我的设计思想是，道路游园结合居住区，综合设计。请大师们指点，谢谢
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关于沥青道路铺设的问题
本帖最后由 烟灰 于 2013-5-3 20:12 编辑 想请教大家，为什么沥青道路要铺设粗粒跟细粒沥青水泥共两层呢？这两层各有什么作用呢？
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如何加快道路积水的排放
一碰到短暂的强降雨，路面积水就来不及排掉，不是由于地下管网的直径不够，可能是集水口的分布以及规格不适合积水的及时排放，都要等超过半个小时，路面积水才能慢慢褪去，有没有改进措施，能让道路积水很快排尽！
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混凝土道路冻伤如何处理
冬季施工虽然保温措施得力，但也有人为疏忽，由于道路边缘保温不到位，彩条布覆盖不严密漏风导致边缘处冻伤，如何处理冻坏的混凝土恐怕仍然值得讨论，本论坛有不少关于冻伤的问题，但好像基本没有较好解决的办法，所以仍然发上来建议讨论讨论如何处理？（最好能不影响使用，处理后又能很好解决接茬的问题以及色差问题）
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发论文啦，关于道路绿化的
不错,很好
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关于道路照明计算的问题
请教大家，在平均照度计算中，双向车道中间有隔离带的，隔离带宽度计不计入路面宽度？我查了规范和设计手册都没有明确的规定，请高人指点，新手万分感谢！
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雨季、雪季道路施工怎么办？
当下由于经济的发展，我国交通事业也日渐发达，公路施工质量也面临新的挑战。冬季道路施工由于存在许多困难，是工程质量事故的多发季节。所以，冬季施工应该进行严格的施工准备，进行质量控制。因此，在保证工程工期和质量的前提下，能够快速、安全、经济的对道路工程进行施工显得格外重要。 道路工程是国家进行基础建设的基本内容，它会国家的经济增长有着重要作用。在冬雨季的施工是否顺利关系着整个施工的质量，所以我们要有针对性地对路基在冬雨季的施工采取有效措施，以确保路基工程的质量，冬季道路施工--- 要注意以下几点： （1）路基填筑的材料方面，要选择未冻结的砂类土和卵石土。
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护岸及河道整治的一般规定
知识点：护岸及河道整治
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道路照明的供电保护问题?
高速公路主线道路照明采用250W低杆灯,设置地埋式变压器供电,供电半径约为800左右,采用(3L+N) 4芯低压电缆引至各路灯,TT系统接地型式.每个路灯灯杆单独接地.采用低压出线处设置三相低压断路器+零序过流保护.我的问题是这样设置行不行?规范上有TT系统设置漏电保护,TN-C和TN-S系统设置零序过流保护.没有说TT系统可设零序保护.且我认为TT系统的漏电保护须设置在每个路灯的接线盒内,即每个路灯单独设置漏电保护,而不是设置总的漏电保护.因为每个路灯是一个独立TT系统.
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关于道路路基设计的问题
本人 是应届道桥毕业生！~~~~~~~~~~ 现在在设计院做设计 感觉路基问题 似懂非懂 有时候自己做出来了 都不知道自己怎么做出来了 所以希望 有哪位高人，前辈！ 有这方面比较详细 全面的 资料！！！或者宝贵经验能和小弟一起分享。。。。。。。。。 谢谢了各位！！
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解析园林道路的施工及管理
园林工程包括水景、园路、假山、给排水、造地型、绿化栽植等多项内容，无论那一项工程，从设计到施工都要着眼于完工后的景观效果，营造良好的园林景观。 园路在风景园林中起着连接各个景点，构成园景的重要作用，它能够引导游人按照园林设计者的意图对园景在最佳角度进行欣赏。同时，它也起着疏导游客，满足园林绿化、施工、养护、管理等园务工作。因此，园路的设计、施工及管理水平对园景的整体景观及建成后的管理养护有着重要作用。 一、园路的施工1.1、施工放线 施工放线是把图纸上的设计方案在现场通过准确的放线来体现设计意图，达到设计所要求的效果。通常按路面设计的中线，在地面每20～50m放置一中心桩，在弯道的曲线上应在弯道的头、中、尾各放一中心桩，每个中心桩均应标有桩号，再以中心桩为基准，根据设计路面宽度定边桩，最后放出路面的平曲线。放线时应注意路面应有纵坡与横坡，以保证路面积水的排出。 1.2、准备路槽 按照设计路面的宽度，每侧放出20～30cm
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请教 关于航道整治的问题
浅滩设计水位就是指浅滩上的设计水位吗？如果在该河段的计算中要求用到设计水位就是用浅滩设计水位，对吧？还有就是我现在要用流速控制法求整治水位线和整治宽度，遇到要求整治流量和设计流量的问题整治流量是指水位在整治水位时的流量，对吗？那么设计流量呢？浅滩设计水位时的流量吗？[ 本帖最后由 mlextra_t 于 2009-6-12 00:33 编辑 ]
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原创,绍兴河道整治的效果
大家来看看认为怎么样
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【求教】关于道路横坡的一点小疑问
对于双坡型横坡常用折线或折线加抛物线形式，可在《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012的条文解释里5.4.2条“采用单向坡时一般采用直线形路拱，双向坡时应采用抛物线加直线的路拱”。那么对于双向坡路拱折线形的路拱横坡岂不是不能用了？[ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-20 19:56 编辑 ]
