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一条城市道路的照明设计
一条城市道路的照明设计，大家参考一下
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城市道路照明的节能设计研究
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浅析城市道路照明节能措施
道路照明节能是个老话题了，根据近两年的统计，我国的照明耗电占全国总发电量的12% 以上，而城市道路照明又占照明耗电量的30% 以上，因此，城市道路照明在电能的消耗中占有较大的比例。城市道路照明节能是一个重要的节能范畴。本文结合多年来的城市照明工作实践，对城市照明中的主要节能措施进行一些初步分析和探讨，与大家共商。 1 合理进行项目设计 城市道路照明设计是节能的一个关键环节。一个项目建设的能耗是否合理，主要就是看设计是否合理。前几年，各地不少城市在城市照明中出现盲目攀比现象，认为搞得越亮越好，远远超过有关国家标
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城市道路照明专用变压器
在城市道路照明设计时，照明专业变压器一般采用三相变压器，最近在与某地合作市，甲方提出一定要采用单相变压器。 三相变压器输出端可近似为三相平衡，选用电缆截面较小，若采用单相变压器，低压电缆截面要放大一级或两级。 做过单相变压器的请参与讨论。
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LED光源作为城市道路照明合适吗？
LED光源在城市道路照明设计中，作为城市支路选用还满足要求，但在主干道照明设计时，采用LED光源感觉不很合适。1、色温偏高，给人以不适感2、均匀度很难满足要求3、大功率LED光源，因散热问题很难满足给定的光效4、一次性投入大5、后期维护成本高
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关于城市道路照明节能的技术、理念与体会
由于城市道路照明节能是新生事物，在照明节能方面，出于对照明灯具的不了解，对照明理念的创新需要时间，对控制以及电力电源产品技术需要完善，因此，在照明节能事业中出现一些误导，甚至是错误的观点观念，也是正常的。 除采用高效节能灯具外，在控制节能方面，由于新技术与传统路灯控制需要科学衔接，实际工程中也存在许多观念的冲突，这也需要参与各方，从发展角度，理解“以人为本，情景节能”的重要内涵，从而协商一个合理解决方案。 对发展过程中的误导或错误，不管是有意或无意，都必须及时加以纠正和引导，否则会导致照明节能走上弯路，甚至会严重影响节能的积极性和市场的发展。 本文收集来自路灯照明节能工程中的技术信息，有许多技术细节理念、观点，对城市道路照明节能十分重要。 1 关于照明节能技术
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城市道路照明的作用以及资质分级
照明工程的安装资质分几级？城市及道路照明工程承包企业资质分为一级、二级、三级。一级资质标准：
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如何系统的学习城市道路照明设计
各位大神好，我想自学城市道路照明设计，但是我看了规范之后发现很虚，没有一个实际的案列结合起来。对于一些基本的计算以及很多依据不知道从什么地方找。还有我想问一下有没有关于城市道路照明的软件。希望各位前辈给予一些帮助。衷心的感谢
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城市道路智慧照明系统主要功能
斑驳陆离、张灯结彩、万家灯火等等，是如今夜间城市照明的真实写照。在享受光明的同时，也要考虑到不同城市、不同应用场景需求，对照明效果的需要不同，以往的道路照明控制方式，多以手动控制、时控为主，取法满足不同经纬度的城市照明需求，需结合光照时长、日出日落变化等因素，要进行个性化、多样化的升级。 城市道路智慧照明系统解决方案，以LED照明、信息采集、无线传输、发布、大数据、控制执行等技术为支撑，将路灯统一接入物联网中，利用信息采集模块，无线传输到云平台，基于GIS进行可视化管理，根据车流、雨量、尘雾浓度、光线强弱等自动调节路灯亮度，创造出因地制宜的光环境。 该系统是对灯光进行智能控制与管理的系统，与传统照明相比，可实现灯光软启、调光、一键场景、分区灯光管理等，支持进行遥控、定时、集中、远程等方式控制，达到智能、节能、环保、舒适的照明效果
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07MR403_城市道路-护坡
07MR403_城市道路-护坡
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23MR404城市道路――路缘石
23MR404城市道路――路缘石
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城市道路照明工程施工及验收规程
城市道路照明工程施工及验收规程
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城市道路照明用规范清晰(四本)
城市道路照明用规范清晰(四本)CJT457-2014高杆照明设施技术条件CJJ89-2012 城市道路照明工程施工及验收规程(清晰)CJJ45-2006 城市道路照明设计标准QXT106-2009 防雷装置设计技术评价规范在< >内有路灯接地做法 < >第50页路灯接地做法可参考 注意单打接地极情况;如接地电阻不满足要求,须补打接地极.
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智慧城市道路照明解决方案
照明设施，作为城市中密度最大、数量最多的市政基础设施之一，随着智慧城市物联网建设的不断加快，照明行业也随之向智能化方向发展。首要问题就是城市大量路灯的集中控制，和管理成本高的问题，因此需要找到合理有效解决方案，让城市照明管理监测一手掌握，提升城市照明的管理调控水平。 智慧城市道路照明解决方案 在高速公路、城市道路、商业超市/大厦、校园居民区、户外露天庆典活动等场景中，照明需要承担发挥着不一样的作用，其中道路之类的市政场合，照明的作用相对单一，通过智慧照明控制系统，串联城市各类型道路的路灯，用电脑、手机、平板等终端实现路灯远程控制，按需照明，实时状态监控等。
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07MR403城市道路－护坡.rar
07MR403城市道路－护坡.rar
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05MR401城市道路--附属工程
05MR401城市道路--附属工程
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公路和城市道路停车视距
1）视距是公路设计的主要技术指标之一，在道路的平面上和纵断面上都应保证必要的视距。公路视距数值相对从大到小为：超车视距、识别视距、会车视距、货车停车视距、停车视距。2）此外，还有路线规范中10.3节中引道视距（在数值上等于停车视距）、安全交叉停车视距、交叉口处通视三角形（停车视距构成的视距三角形。3）高速公路、一级公路的视距应采用停车视距；二三四级公路视距采用会车视距（采取分道行驶措施的路段用停车视距），二三四级双车道公路还应间隔设置满足超车视距的路段；各级公路在互通立交、服务区、停车区、客汽停靠站等出入口路段都应满足识别视距，受限路段采用1.25倍的停车视距。4）路线规范7.9.1条文说明中计算停车视距采用行驶速度V行，其取值规定如下：V设=120-80km/h时，行驶速度V行取85%V设V设=60-40km/h时，行驶速度V行取90%V设V设=30-20km/h时，行驶速度V行取V设5）《技术标准》（JTG B01-2014）附录B对货车停车视距、识别视距进行了规定，对比《路线规范》（JTG D20-2017），增加了货
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城市道路各种宽度的符号意义
各类宽度符号的后缀太多，这个是我总结的符号代表的英文意思，不一定很准确，但是对于理解哪个是哪个宽度，免得拿着规范一个个对，节省很多时间。 c car/curb b bicycle/both p pedestrian/pavement r red m medium l lateral s safety d division s separation a all? g green f facility
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城市道路工可---求助
最近在做一个工可，第一次弄这玩意，烦死了，参考的都是公路的，对于那个《市政公用工程设计文件编制深度》中对城市道路工程可行性研究报告编写深度的 第八章 城市道路新技术应用及建议科研项目 很费解，没有什么可以参考的，我该怎么写啊！！现在哪有什么新技术啊~~~可不可以不要这章内容！有知道的大大们，告诉告诉我呗~~~谢啦~~~
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05MR602城市道路防护设施
05MR602城市道路防护设施