基础底板混凝土浇筑图片
关于基坑支护设计、施工、监测的讲座
这是我现在做的工地,6栋31层,14万平方米
自行监测记录存档的方法
[摘 要] 武汉火车站钢结构包括中央站房结构、楼面结构、雨棚结构和附属结构。中央站房为大跨度空间双曲双拱结构,主拱支撑最大距度达116m,在安装过程中桁架自身柔性较大,除了进行施工模拟计算外,本项目还对施工全过程进行了实时监测,确保施工过程的安全。[关键词] 监测内容 位移监测 应变监测1 概述 武汉站钢结构采用“大型滑移胎架、高空原位安装法”进行施工,即在结构原位下方分区搭设大型滑移胎架支撑体系,结构部件吊至高空组对安装,结构单元片区形成整体稳定后,胎架滑移至下一区间施工。 滑移法虽然在工程已有很多应用,但武汉站钢结构体系十分复杂,分区安装卸载也给施工提出了更高的要求,因此利用振弦式表面应变计监测技术,对施工中一些重要阶段进行了实时监测,确保了施工过程的安全性。 2 监测目的 施工监测的目的就是根据实际的施工工序,以及现场获取的参数和数据,对结构进行实时理论分析和结构验算,对每一施工阶段,根据结构分析验算结果确定施工误差状态,采用预警体系对施工状态进行安全度
关键词:地铁施工 沉降监测
在桥梁高速公路施工当中,一些关键的技术环节是施工过程中监理工作必须重点控制的工作,这其中就包括测量放样等技术工作,具体来说应该注意以下几点。测量放样工作是一样重要的基础性技术工作,保证测量放样工作的准确性是保证施工质量的前提和基础。在测量放样工作当中应该先对墩台的结构及墩台中的线进行测量放样,要注意控制墩柱前后、左右边缘中心线尺寸,一般来说应该控制在10mm以内。此外,在做好测量放样的同时应该为墩台施工创造良好的条件,也就是说必须要将桩顶冲洗干净,要特别注意的是要将墩台结构线以内的混凝土面凿除浮浆,并严格按照施工技术要求整理连接钢筋。支架搭设工作也是桥梁施工的一个重要技术环节,在搭设的过程中脚手架主要起到的是操作架和垂直运输的作用,为了避免施工过程中现浇梁变形不会出现质量问题,一方面需要支架本身的强度、刚度符合施工的基本要求,还要求在搭设的过程中应该从纵、横、斜三个方面连接杆上固定连接,以保持整个支架的稳定性。此外,支架的基础必须牢固可靠,其沉陷值要符合支架的施工规范技术要求,要想满足上述条件一般就要清平夯实基土,隔绕墩柱搭设碗扣件支架。在搭设之前,技术人员要做好支架的受力分析与验算工
提要 莲沱特大桥是三峡对外交通公路上的一座重要桥梁,主桥为(48.3+114+48.3)m钢管混凝土拱桥。其结构复杂,科技含量高,施工难度大。该桥在空钢管拼装合拢后,上部结构的施工加载过程采用了计算机技术进行全面监控,确保施工质量和施工安全。 一 概述 由于科学技术的飞速发展,高强度建筑材料和预应力工艺的广泛应用,大跨度桥梁的设计建造日新月异,方兴未艾。近年来涌现出许多大跨度斜拉桥、悬索桥、钢管混凝土拱桥、连续刚构桥,气势恢宏、造型完美。 然而,这些桥梁的施工过程是极其复杂的,都必须受到监测与监控。技术人员必须详尽计
1 引 言 现场监控量测是以现场施工监测所获得的围岩和支护系统力学状态的变化为依据, 对现场所采集的数据结果进行及时的处理, 以作为初期支护和二次衬砌的参数调整提供依据, 在整个隧道施工过程中起到了极其重要的作用[2]。使隧道施工更安全、更经济, 而其经济性与安全性就是通过现场监控量测所获得的围岩、支护系统的应变和应力信息及时反馈应用于隧道设计和施工中来实现的。因此, 快速、准确地进行现场监控量测和信息反馈在隧道施工全程中是至关重要的。 2 工程概况 新城子隧道地貌上位于西秦岭高中山区,山高沟深,山坡、谷坡较陡,隧道洞身通过的地层主要为下第三系砾岩夹砂岩夹泥岩及三叠系中统板岩夹砂岩夹灰岩及断层角砾和碎裂岩。斜坡及坡顶覆盖有第四系全新统坡积细角砾土和上更新统风积砂质黄土。工点处的大地构造属于青藏歹字形构造体系,受构造作用影响,褶皱断裂发育,地质构造十分复杂。工点范围内受区域地质构造作用影响,发育有断层、褶皱、岩层角度不整合接触带及节理密集带,地质构造发育。 隧道出口段受车站站线进洞的影响,
环境噪声监测的目的和意义:及时、准确地掌握城市噪声现状,分析其变化趋势和规律;了解各类噪声源的污染程度和范围,为城市噪声管理、治理和科学研究提供系统的监测资料。 一.城市环境噪声测量方法 城市环境噪声监测包括:城市区域环境噪声监测、城市交通噪声监测、
施工日志,是重要的工程施工技术履历档案,是在建筑工程整个施工阶段的施工组织管理、施工技术等有关施工活动和现场情况变化的真实的综合性记录,也是处理施工问题的备忘录和总结施工管理经验的基本素材。施工日记在整个工程档案中具有非常重要的位置,要求各项目经理部技术人员应按单位或单项工程分别单独填写记录施工日志,并纳入竣工文件。 一、施工日记填写要求:
关键词:筑物 监测 精准测量 引言 近年来随着隧道建设高速发展,隧道施工的安全愈是重要。地表的稳定可控是隧道施工的重要保障之一。地表的沉降监测是了解和掌握隧道施工变化和判断其安全状况的必要方法和手段。 1 监测项目、频率及控制标准 在隧道施工的过程中对建筑物进行监测的项目包括:建筑物沉降与倾斜、建筑物裂缝观察等。各种观察数据相互印证,确保监测结果的可靠性,为合理确定隧道施工参数提供依据,达到反馈指导施工目的。 对建筑物的监测频率,正常情况下:施工作业面前20m和后40m进行沉降监测,一般情况下:2次/24小时。当每两次观测沉降差≥10mm、相邻柱监测点沉降差≥0.002L时或累计沉降d≥20mm时,加密二十四小时监测频率和加大监测范围:1次/2~3小时→1次/每小时→连续监测,以备判断险情采取措施。 建筑物下沉及倾斜控制基准见表1: 2、H指自室外地面算起的建筑物高度。 3、倾斜是指基础倾斜方向
关键词:地铁施工 产生影响 有效检测 进入新世纪以来,我国城市人口快速膨胀,引起了一系列的问题。尤其是交通拥堵问题,严重妨碍了人们的出行。为了缓解交通压力,很多城市开始了地铁建设,但由于施工技术不够成熟和施工经验的缺乏,以及对施工过程缺乏有效的监测,造成了施工安全事故时有发生,给施工人员和人民带来了重大的生命和财产损失。因此,有效地监测地铁施工过程具有十分重要的现实意义。 城市地铁施工对周围环境的影响分析 现代化的大城市高楼林立,交通道路、地下管线错综复杂。地铁施工开挖阶段的土方爆破,地下通道挖掘,承力拱洞的建造都不可避免的会影响到周围的环境。一旦对这些施工的检测出现漏洞,就可能导致地面开裂或沉降,孔洞坍塌,建筑物倒塌,供水、供气、供电等管道破裂等一系列重大安全事故,严重威胁施工人员和居民的生命安全。下面对地铁施工对周围环境的影响进行分析。 1.1土方爆破对周围环境的影响分析 城市地铁施工点开挖阶段和孔洞挖掘施工中都会使用爆破技术。我们知道,在进行工程爆破时,炸药一
小弟刚接公司一个电镀废水的处理工程,工程已经设计完成,现在负责施工调试部分,也就是现场的乙方项目经理,明天就出发去梧州工地啦!发个新贴,将工程的每天进展情况记录下来,留做参考,方便其它兄弟们参考;同时遇到什么问题也方便和大家交流!希望大家多支持!先把工程的情况和大家简述一下:项目规模:345.4吨/天电镀废水处理工程 污水排放总量:345.4m3/d,设计规模为360 m3/d,每天按24小时运行,每小时设计处理量为15 m3。污水水质: 电镀废水污染物排放情况表PH 4.2 CODcr 153 石油类 5.6 SS 80 Zn 44.43 Cr6+ 32 Pb 0.2 工艺:格栅 - 调节池 - 还原池 - 反应池 - 沉淀池 - 过滤池 选用硫酸氢钠还原法明天就进场啦,第一次出去干活,心里有点激动,也有点紧张,心里没底,手头上
市政园林施工文本、记录大全
深基坑施工监测讲义(谭跃虎教授)