国外新型水工挡墙资料(河道及海岸护坡专用)qq:344390969[ 本帖最后由 dalaoxiri 于 2010-5-10 00:07 编辑 ]
石笼网, Gabion 网 (格宾网) 大量用于石笼护坡工程. 参考网站 http://www.gabionmaster.com有需要的朋友请联系我们网站上的电话, 也可以联系我小李 0335-3893600
首先我是个菜鸟,请大家不要笑话我。现在设计一区内道路,道路比两侧地面高或低2-3米,能放坡的话是不是可以放大点坡不做挡墙,如果不能够的话要做什么样的挡墙,该怎么计算啊,看书压根看不懂~
请高人帮我解答如下一问题:10米高路堑仰斜式挡墙(墙面坡比为1:0.25)是如何施工的?我的疑问是:设计是没有分级的,那么在开挖时是按1:0.25坡面一次性开挖到挡墙基底,若这样一次性按1:0.25开挖10米高,土体是否会不稳?若不这样一次性开挖,又怎个施工法?
韩国最有名的旅游景点之一,济州!不仅拥有上天恩赐的自然风光,更有不少题材生动的特色景致。就像是在济州自然美景里加上的调味料,让这个北太平洋上的岛屿更显几分独特韵味。济州的大堤,让我仿佛在梦中。
请教大家个问题,框架结构的地下车库,挡土外墙同框架一同建模计算,框架采用独立基础,挡土墙采用条形基础,传导到JCCAD中的挡墙条基上的荷载是否考虑了土体传给墙体的荷载,也就是说是否可以直接用JCCAD中读取的荷载设计挡墙条基?
本帖最后由 lonechoc 于 2013-3-14 18:56 编辑 我在看堤防工程设计规范中有一条,规定砼护坡必须设置垫层,这条规定对于渠道适用吗?我感觉应该是适用的,可我看好多设计渠道护坡都是直接用混凝土衬砌,没有垫层?
本帖最后由 csccbjs 于 2013-4-14 23:44 编辑 各位师兄们: 小弟求一个问题答案,目前所做的工程基坑支护结构是高压旋喷桩和护坡桩的结构,但是在这两桩的外侧又有一圈三轴水泥搅拌桩,为什么?不是高压旋喷桩和护坡桩的结构就可以止水和护坡,怎么还加一圈三轴水泥搅拌桩呢?
挡墙的埋深如何确定?看钻孔资料?如果土的地基承载力不够,需要加垫层,那垫层的承载力如何知道够不够?需要做路堑墙的时候,路堑墙没有标准尺寸,大家一般怎么做的?多谢各位大哥不吝赐教!
本人做结构设计的,最近在工程设计时候在场地高填方区采用了加筋土挡墙,由于是第一次做这种结构,虽然说找了很多资料、规范图集等,始终还是有些问题不明白,于是就到论坛来码字,想请教大家一些问题:筋带选用钢塑土工格栅的情况下,格栅和混凝土墙面板该如何连接既能保证其连接处的抗拉强度,又能保证其连接处的耐久性?请各
本帖最后由 久禾润生态 于 2017-5-25 17:21 编辑 很多施工单位没有做过生态混凝土,存在疑虑,不知道如何施工。现在,久禾润小编带您了解下。 生态混凝与护坡现场施工流程:1、施工放线,场地开挖。根据场地情况确定开挖边界,进行施工放线、场地开挖。2、坡面平整,施工放样。按照设计坡比进行坡面削坡,土层夯实平整,清理坡面的浮石、杂物,便于浇筑植生生态混凝土。接下来按照施工图纸进行施工放样。3、砌筑挡墙,铺设土工布,铺筑混凝土网格和框格。按照设计尺寸,在坡脚砌筑挡墙;在下坡面铺设土工布;4、浇筑植生型生态混凝土。严
重庆某地河岸挡护工程主要目的保护河岸并利用填方做一块平地。------------分割线----------项目主要包含:下部重力式挡土墙+河岸浆砌片石护坡+上部扶壁式挡土墙----------------------------图纸仅供参考和学习,如用于其他目的后果自负!!!
我也下了不少,传一个大家是否有用
1 如果是砌石挡墙,底部用600mm的素砼垫层。那计算挡墙稳定等 是不是要考虑素砼和挡墙间的滑动问题??我听人说,计算时素砼垫层不用考虑,就当作挡墙是直接建在地基上的。对吗?如果计算不考虑素砼垫层,那是不是把垫层的厚度加到砌石挡墙的高度中,然后看成砌石挡墙直接建在地基上的情况计算稳定等?垫层起到什么作用??2 有些挡墙底部用钢筋混凝土做底板,那用理正计算后 得到钢筋面筋,请问 底板的钢筋是怎么样的情况?主筋 分布筋是怎么样的?要双层布置吗??
想请教专家一个问题,预制砼护坡怎么进行计量?施工单位报的方量是按铺设面积*预制块厚度计算,但砼预制块是六角形,每边都有2厘米宽10厘米厚的倒角,业主要求扣除倒角部分体积,按铺设的块数*每块体积计算,同时,施工单位报价还另列预制块运输费用3KM,预制块安装费用,总计起来,每方预制块的造价有800多元/立方米!!请教各位高手指点!十分感谢!!
一20米高的岩质边坡,采用锚杆挡墙进行支护,墙背后水平距离11.5米处有一桥的嵌岩桩基,嵌岩部分刚好在破裂面以内,详附图。这种情况下计算挡墙侧压力时需要考虑嵌岩桩的影响吗?那里有相关的说明? 如果在破裂面以外呢?
植被混凝土护坡绿化技术 环境问题是21世纪人类面临的最严峻的挑战之一,人们在充分利用自己的聪明才智开发大自然的同时,也在无情地破坏人类赖以生存的环境。尤其在公路、铁路、水利、电力、矿山等工程建设中,经常要开挖大量的边坡。边坡的开发破坏了原有植被覆,导致了大量的裸露岩体,造成了一系列生态环境问题。如水土流失、滑坡、泥石流、局部小气候的恶化及生物链的破坏等。这些裸露边坡靠自然力量恢复生态平衡,往往需要较长时间。土质边坡通过人工可以在较短时间内实现生态恢复,但高陡岩石和混凝土边坡很难恢复原有生态平衡。目前,国内外还没有针对高陡岩石和混凝土边坡护坡绿化的技术.我们研究的目的,就是使不可能的生态恢复变成现实,研究出一套既具有护坡功能又能达到绿化目的的新技术。 本技术是采用特定混凝土配方和混合植绿种子配方对岩石边坡进行防护和绿化的新技术。此项技术的核心是植被混凝土配方。它是集岩石工程力学、生物学、土壤学、园艺学、环境生态学和水土保持工程学等学科于一体的综合环保技术。植被混凝土是根据边坡地理位置、边坡角度、岩石性质、绿化要求等来确定水泥、
我现在设计一个坡道旁的护坡桩,最高12米,最小跟主干道平,这不光是落差大,而且,这条坡道并不宽,是路上方学校的必经之路。现在的问题是若是按一般传统打桩那样,必然会破坏掉将近1米的路宽,这条路本身就不宽,最多勉强并排两辆小轿车,来个大车就刚好能过,我现在头疼怎么布桩?求高手给个方案指点一下,谢谢!
原创的哈:lol :victory: