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关于挡墙条基计算的问题
请教大家个问题，框架结构的地下车库，挡土外墙同框架一同建模计算，框架采用独立基础，挡土墙采用条形基础，传导到JCCAD中的挡墙条基上的荷载是否考虑了土体传给墙体的荷载，也就是说是否可以直接用JCCAD中读取的荷载设计挡墙条基？
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加筋土挡墙这样做可以么？？
本人做结构设计的，最近在工程设计时候在场地高填方区采用了加筋土挡墙，由于是第一次做这种结构，虽然说找了很多资料、规范图集等，始终还是有些问题不明白，于是就到论坛来码字，想请教大家一些问题：筋带选用钢塑土工格栅的情况下，格栅和混凝土墙面板该如何连接既能保证其连接处的抗拉强度，又能保证其连接处的耐久性？请各
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挡墙的一些小问题，望赐教
挡墙的埋深如何确定？看钻孔资料？如果土的地基承载力不够，需要加垫层，那垫层的承载力如何知道够不够？需要做路堑墙的时候，路堑墙没有标准尺寸，大家一般怎么做的？多谢各位大哥不吝赐教！
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看看最精致的挡墙驳岸啊
韩国最有名的旅游景点之一，济州！不仅拥有上天恩赐的自然风光，更有不少题材生动的特色景致。就像是在济州自然美景里加上的调味料，让这个北太平洋上的岛屿更显几分独特韵味。济州的大堤，让我仿佛在梦中。
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关于挡墙的设计问题请教！
首先我是个菜鸟，请大家不要笑话我。现在设计一区内道路，道路比两侧地面高或低2－3米，能放坡的话是不是可以放大点坡不做挡墙，如果不能够的话要做什么样的挡墙，该怎么计算啊，看书压根看不懂～
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高路堑挡墙是如何施工的？
请高人帮我解答如下一问题：10米高路堑仰斜式挡墙（墙面坡比为1：0.25）是如何施工的？我的疑问是：设计是没有分级的，那么在开挖时是按1：0.25坡面一次性开挖到挡墙基底，若这样一次性按1：0.25开挖10米高，土体是否会不稳？若不这样一次性开挖，又怎个施工法？
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有关挡墙第二破裂面求助
由于第二破列面这个案例,我能找到的相关知识不多,谁有挡墙第二破裂面的实例,比如在两角对比成立的条件下要对第二破裂面进行计算,对具有第二破裂面特征的挡墙有没有特殊的要求?在具体设计中有那位高人进行过这方面的设计!求教育!
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关于无挡墙地下室风荷载
最近在做个工程，嵌固端在基顶，但是有三层地下室，周边是永久性支护，不做挡墙。这种情况怎么不考虑下面三层的风荷载。在pkpm里？不知哪位大侠能告诉下。
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纬地挡墙可以出标准图不
我在做挡墙设计的时候用的是纬地的标准图库，现在我需要一个挡墙的标准尺寸标以及每延米的工程量表。纬地挡墙可以直接出一个这样的表不。或者我去哪里找资料弄出来。麻烦大家帮帮忙……谢谢了！
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关于框支梁下挡墙计算问题
小弟我接触设计不久，有些问题想请教大家！现手上有一个高层转换结构，转换层下为一层车库，外半圈转换梁下挡墙，请问我建模型计算转换梁的时候是否应该把转换梁下的挡墙按照剪力墙输入，输入后，我发现这些转换梁的配筋全为构造，这样有问题吗？希望哪位大神给我讲解一下应该怎么做，及其原理！！小弟我感激不尽！！
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关于挡墙基础尺寸的问题
有人说，图示设计挡墙基础伸出宽度B应该小于高度H,最近看了混凝土结构设计里面的抗冲切设计，感觉好像这个说法不对，按照45度角，冲切破坏面不能到达基础底面，那样的设计好像抗冲切面积很小，应该是B>H才对吧？请论坛前辈指点下
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请教大神：关于挡墙的埋深？
规范对于挡墙的埋深有一定的要求，但是如果遇到岩层，挡墙的埋深怎么考虑？还是直接做在基岩上面，不考虑埋深的要求？比如回头曲线的上下路基之间设置的挡墙？
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厂房的挡墙向外倾斜怎么办？
刚做好不多久的厂房，在使用过程中发生挡墙向外倾斜，初步判断原因可能是地基基础没处理好或者厂房内物料堆积太高压力太大。但是现在不能推到重新做，只能采取一些补救措施，希望大家给点意见，有什么比较好的措施，谢谢额！！???????
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武汉恒通的挡墙安装及PJ
我也下了不少，传一个大家是否有用
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请教几个挡墙设计的问题
1 如果是砌石挡墙，底部用600mm的素砼垫层。那计算挡墙稳定等 是不是要考虑素砼和挡墙间的滑动问题？？我听人说，计算时素砼垫层不用考虑，就当作挡墙是直接建在地基上的。对吗？如果计算不考虑素砼垫层，那是不是把垫层的厚度加到砌石挡墙的高度中，然后看成砌石挡墙直接建在地基上的情况计算稳定等？垫层起到什么作用？？2 有些挡墙底部用钢筋混凝土做底板，那用理正计算后 得到钢筋面筋，请问 底板的钢筋是怎么样的情况？主筋 分布筋是怎么样的？要双层布置吗？？
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当锚杆挡墙遇上嵌岩桩怎么办？
一20米高的岩质边坡，采用锚杆挡墙进行支护，墙背后水平距离11.5米处有一桥的嵌岩桩基，嵌岩部分刚好在破裂面以内,详附图。这种情况下计算挡墙侧压力时需要考虑嵌岩桩的影响吗？那里有相关的说明？ 如果在破裂面以外呢？
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园林加筋挡墙-工程实例
自嵌式景观挡土块是在干垒挡土墙的基础上开发的另一种结构。这种结构是一种新型的拟重力式结构，它主要依靠挡土块块体、填土通过加筋带连接构成的复合体自重来抵抗动静荷载，达到稳定的作用。 近十余年来，这种新式柔性结构挡土体系广泛用于园林景观、高速公路、立交桥和护坡、小区水岸等，比传统的混凝土和浆砌块石容易施工，并且美观、耐久。 产品格调： 从中国的长城、玛雅的巴比塔取得灵感，采用岩石粗犷的外貌同时结合自然的风貌与和谐的色彩，柔性结构设计使更多设计形态成为可能，实现梦寐以求的家园设计和更多的想象空间。
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EIDQDesign挡墙设计安装+PJ
EIDQDesign挡墙设计(Auto Cad2006)破解版具体内容请查看http://www.lfsoft.cn/product/EIDQDesign.html上的介绍.在CAD2006平台上测试成功,欢迎交流使用经验.[ 本帖最后由 luozhenghua 于 2009-6-9 00:42 编辑 ]
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理正挡墙模块的问题，向大家请教！
各位同仁，大家好，有个问题请教下。我做了一个重力式路肩墙，需设置防撞护栏，采用理正挡墙模块计算，《公路路基设计规范》中说“作用于挡墙栏杆顶的水平推力采用0.75KN/m，作用于栏杆扶手上的竖向力采用1KN/m”，从这句话说“栏杆扶手”看，这个作用力应该不是车辆碰撞荷载。查阅《公路交通工程设计细则》中车辆对刚性护栏的碰撞力是91KN/m（SB防撞等级），但将这个荷载（考虑4m）加到理正挡墙设计模块中，挡墙基本没法算了，很大的尺寸都满足不了倾覆及滑移安全性。很头疼，不知道怎么办才好，有哪位有相关经验的留下联系方式或留言，不胜感激！
