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基坑支护安全专项施工方案
论文简介：根据基坑支护设计特点，基坑支护及土方开挖施工总体施工顺序如下：场地进行平整→临设、洗车槽→支护桩、旋喷桩、→土方开挖、放坡喷锚、凿除桩头→冠梁、施工→土方开挖、放坡喷锚、锚索、环梁施工→开挖至基坑底。 投稿网友：fenglongzhexing 上传时间:
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钢结构专项施工安全方案
1、第一章安全管理方针2、第二章安全保证体系3、第三章 安全管理4、第四章安全防护措施5、第五章主要消防措施
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#楼深基坑安全专项施工方案
本帖最后由 csccbjs 于 2014-5-21 22:42 编辑 内容简介：33层框架剪力墙住宅楼，冲孔灌注桩基础，深基坑西侧a2至a3段和a5至a7段采用人工挖孔排桩支护（单排），其余均采用自稳放坡挂网喷浆支护。所有排桩支护均采用d=900mm人工成孔灌注桩，支护桩桩顶设冠梁连通。钢筋笼采用汽车吊吊装。
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XX地块基坑安全专项施工方案
XX地块基坑安全专项施工方案
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24篇安全方面的施工方案.
有基础施工支护、脚手架搭拆、临时用电、模板工程、起重吊装、塔吊安拆、物料提升机安拆、现场安全防护方案等20个示例，3个施工组织设计示例。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-14 18:17 编辑 ]
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盾构机吊装施工实施与安全方案研究
盾构机吊装施工实施与安全方案研究
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临建施工及安全管理方案
目录 一 编制依据 二 工程概况
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采取什么施工支护方案能安全施工呢？
三层砖混结构，托梁焕柱，首层拆除一片承重墙，增大圈梁截面，那么这三层如何进行支护，才能安全施工呢？请各位高手 帮忙，吾将万分感激！
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基坑土钉墙支护施工方案
基坑土钉墙支护施工方案
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贝雷架施工安全专项方案
转帖一篇有关桥梁施工安全专项方案
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高大模板施工安全专项方案
编制要点及相关资料汇总
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钢平台施工安全专项方案！
省道S365线中心涌至井岸二桥段工程（土建工程） 井岸二桥跨越黄杨河，里程桩号K18+341-K19+307。桥梁跨径组合为：15×25+（50+2×80+50）+13×25m=966m。黄杨河水道为Ⅲ级航道，双孔单向通航净空为72m×10m。本桥位于圆曲线及直线上。桥面等宽38m，左右分幅各宽19m，横向布置为1.0(中央防撞栏)+12m（车行道）+1.25m（边绿化带）+3.5m（人行道）+1.0（给水管和挡板），墩台径向布置。 黄镜门桥跨越黄镜门水道，里程桩号K15+201.5-K15+357.5。黄镜门水道为VII级航道，双孔单向通航净空为20×4.5m。本桥位于R=15000m的右转圆曲线上。桥梁顺河方向布置，斜交角度7度，墩台径向布置。桥面等宽45.5，左右分幅各宽22.75m，横向布置为1.0（中央防撞栏）+16m（车行道）+1.25m（边绿化带）+3.5m（人行道）+1.0m（给水管和栏杆）。
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深基坑开挖安全方案专家评审汇报79页
深基坑开挖安全方案专家评审汇报79页
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商住楼土方开挖、基坑支护及降水安全专项施工方案
本帖最后由 劳武 于 2017-4-24 13:53 编辑 该工程主体地上20层，地下两层，建筑总高度66.30m，地下一层为商业储藏及车库，地下二层为戊类储藏及车库。地上一至四层为商业，1#塔楼五至十九层为住宅，2#、3#塔楼五至二十层为住宅。建筑结构形式为框架-剪力墙结构。基坑开挖最长为140.65m，最宽为55.30m，地下二层的基底标高为-9.60m，筏板厚度为1.10m，垫层厚度0.15m。自然地坪与室内设计地坪标高差其基坑开挖深度0.5m，实际基坑开挖深度约为10.3m。
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某火车站地下室基坑支护安全专项施工方案
某火车站地下室基坑支护安全专项施工方案