路基施工流程

城镇道路路基施工技术特点与流程

城镇道路路基施工技术施工特点与程序一、施工特点1、施工处于露天作业，受自然条件影响大2、专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错3、专业之间及社会之间配合多、干扰多、施工变化多4、尤其是旧路改造，交通压力大，地下管线复杂，行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高5、路基施工以机械作业为主，人工配合为辅；人工配合必须设专业指挥；采用流水或分段平行作业方式二、施工项目包括路基（路床）本身及有关土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目三、基本流程1、准备工作2、附属构筑物新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则3、路基（土石方）施工路基施工要点一、填土路基当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方（即填方路基）1.排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥

关于路基施工请教一些问题。

1.关于路基填筑的一些相关试验请具体指导一下。2.设计说明根据现场的地质及土质等土基回弹模量为35Mpa，设计根据这个数值设计结构层厚度，我想知道在施工过程中这个回弹模量值是否需要做试验？还是只做弯沉试验就好了呢？结构层每层都要做弯沉试验吗？3.关于水下混凝土桩基检测是否必须声测？小应变是否可以呢？

路基施工常用流程图和施工工艺，果断分享！

路基施工常用流程图和施工工艺，建议收藏！

土方路基、石方路基、路基摊铺、路基开挖、路基回填：路基的种类和工程类型复杂而多变，路基的施工方法也是各种各样。不同路基类型一般对应着不同的施工方法，而不同的方法又有不一样的施工流程。填土路基施工流程图施工工艺（1）路基每层填料铺设前，下一层底面必须石灰打格，并且挂线，以控制施工层铺厚度。（2）若填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。（3）机械作业时，应根据工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，合理地规定机械运行路线。土方集中工点，应有全面、详细的机械运行作业图。（4）压路机进行路基压实作业行驶速度在4km/h以内为宜，压实路线，直线段宜先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头，对振动压路机重叠0.4~0.5m，对三轮压路机重叠轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0~1.5m，使路基各点都得到压实，避免

关于路基施工现场盲沟的疑惑

项目全线挖方路基边沟下全部设置盲沟 ，由于属于互通立交那么在匝道与主线相交处，为了排水设置倒虹吸，可是不知出于什么原因倒虹吸的竖井并没有给盲沟设置预留孔 ，那么挖方路段盲沟的水怎么排出去呢

道路施工之：路基施工方案

看到网站好多人在问：路基的施工顺序是什么、有哪些注意事项、土石方施工方案是怎样的等问题，为此找了一份路基施工方案一起分享，希望能帮到大家。

填石路基施工填筑方法有几种？

    ①、竖向填筑法（倾填法）     主要用于二级及二级以下且铺设低级路面的公路在陡峻山坡施工特别困难或大量爆破以挖作填路段，以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。     ②、分层压实法（碾压法）     是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。该方法自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工。     四级施工台阶是：在路基面以下0.5m为第1级台阶，0.5-1.5m为第2级台阶，1.5-3.0m为第3级台阶，3.0m以下为第4级台阶。四个作业区段是：填石区段、平整区段、碾压区段、检验区

路基施工组织设计2021word92页

主要种类桩基施工流程图

路基施工中过湿土的处理措施

过湿土特点在公路施工中，沿线所用的部分取土场属粉质中弱性膨胀粘土，其塑性指数、液限指数、天然含水率较高，透水性小，吸湿性大，易丧失稳定性，含水率必须控制在11%~15%，否则碾压时易翻浆。该土质遇雨天泥泞不堪，晴天粘土表面晾干，而土层内含水量却高约30%，所以，这类土质用作路基施工时，需要翻拌、晾晒、粉碎，甚至掺入一定比例的石灰，以降低其含水量，改善压实特性。因此，路基填筑时，需要反复翻晒，有时翻晒遍数高达5~6遍，给施工带来了相当大的难度，而且还影响了施工进度。过湿土施工应采取的措施1土场的选择处理 由于路段内土场的地下水位比较高，土的含水量特别大。为了降低土的含水量，先将取土坑周围开沟放水的方法，再用推土机将土推成大堆，进行晾晒这样土方可以直接运输到路基上作为填土使用。为保证雨后能正常运输，进出土场的便道也要精心修整。2填筑处理 松铺厚度不宜大于30cm，

路基施工技术-填筑方法

1.竖向填筑法（倾填法）：主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段；以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。2.分层压实法（碾压法）：自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实，是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。高速公路、一级公路和铺设高级路面等级公路的填石路堤采用此方法3.冲击压实法：利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击，压密填方。它具有分层法连续性的优点，又具有强力夯实法压实厚度深的优点。缺点是在周围有建筑物时，使用受到限制4.强力夯实法：强力夯实法用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度和地基强度。（1）填石分层强夯施工，要求分层填筑与强夯交叉进行。（2）每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，<

爆破技术在路基施工中的应用

爆破技术在路基施工中的应用

路基施工安全技术保证措施

一点小知识

路基施工的工序中松土是干啥用的?

在市政二建实务里，2K311021里关于路基施工要求里，工序包括挖土，填土，松土，运土，装土，卸土，修整，压实。松土是怎么一道工序，有什么作用？

路桥（路基施工）技术要点顺口溜

本帖最后由 旭日东升 于 2015-6-10 08:15 编辑 一、路基施工1、路基填土的击实试验路堤填筑选好料，填前先把试验搞；试样要有代表性，试验频次不能少。2、路基排水路基要施工，排水应先行；消除水浸害，质量有保证。3、路基填前碾压路堤施工先放界，清除表土至边线；填穴整平再压实，路堤稳定不沉陷。4、路基填料选择路基填料要选好，稳定土质认真找；土质不适要改良，强度粒径更重要。5、路堤填筑阶梯相互搭接新老界面要联结，斜坡面上挖台阶；分段填筑留阶梯，同时施工层相叠。6、填土路堤分层厚度路堤填筑要分层，填层厚度要适中；三十厘米作参考，工艺试验再调整。7、填土路堤填筑宽度路堤宽度要满足，保证边缘压得实；缺填帮宽病害多，测量放样仔细做。8、不同土质混填路堤路堤填土不相同，按照土质分好层；强度透水为依据，防止病害路基稳。9、桥涵台背填土台背填土选好料，

求铁路路基施工监测规范

铁路施工有没有相关的监测规范？例如基坑工程有相应的《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）。请教大神！

道路填方路基施工要点有哪些？

    【筑牛工程】道路填方路基施工要点是非常重要的，施工要点的制定是为了更好的处理实际中遇到的问题，达到更好的施工效果，每个细节都很关键。筑牛网www.zhuniu.com小编就道路填方路基施工要点和大家说明一下。     （1）任何靠压实机械无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过设计要求的填料粒径，并使粒径均匀分布，达到要求的压实度。     （2）填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先填段应按1：1坡度分层留台阶，如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。     （3）当路堤在斜坡上填筑，测得横坡陡于1：5时，或在半填半挖路段分界处，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m，并向内倾斜2%，用小型机具加以夯实。     （4）在两侧取土时，以取土坑边坡内