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某城市道路施工组织设计
某城市道路施工组织设计
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城市道路管线施工组织设计
城市道路管线施工组织设计 http://bbs.co188.com/thread-1078895-1-1.html#pid10741325
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图解城市道路井盖施工方法
一、安装配件
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城市道路绿化景观设计与施工
城市道路绿化景观设计与施工
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城市道路施工规范出新版了吗？
最近听说09年出了一版城市道路施工的新规范，不知道是不是真的。在论坛里面也没有找到相应规范，论坛里面的资料还是91年版的。所以，请问：城市道路施工规范出新版本了吗？有没有哪位大侠有，请分享下！谢谢！
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城市道路冬季施工避害措施有哪些
昼夜平均气温连续l0d以上低于-3℃时为冬期。 土路基冬期施工中，应做到：开挖冻土，可采用机械或人工，挖到设计标高立即碾压成型。如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。 室外平均气温低于-5℃时，填土高度随气温下降而减少，-5～-10℃时，填土高度为4.5m；-11～-15℃，高度为3.5m。城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。 次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于10cm，冻土块含量应小于15％。
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23MR404城市道路――路缘石
23MR404城市道路――路缘石
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07MR403_城市道路-护坡
07MR403_城市道路-护坡
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城市道路桥梁施工技术与管理
1城市道路桥梁工程常用的施工技术 1.1 钻孔灌注桩技术 随着市政桥梁工程的不断增多，基础的重要性和安全等级越来越高，但大部分地基条件比较差，地表以下存在厚度很大的软弱土层，而钻孔灌注桩工艺依靠自身的优势，在地基处理中发挥着举足轻重的作用。 但若在施工过程中不预防、不预控，将发生孔径偏小、钢筋笼碰坍桩孔、钢筋笼位置不符合要求、导管进水、导管堵管、钢筋笼上浮、断桩等质量问题，造成桩基承载力下降，影响工程质量和安全。 <
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城市道路施工图设计深度图样
城市道路施工图设计深度图样
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谁有城市道路与桥梁施工验收规范
谁有啊 帮帮忙 发一个吧[ 本帖最后由 woleisuwen 于 2009-7-7 18:42 编辑 ]
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城市道路照明工程施工及验收规程
城市道路照明工程施工及验收规程
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某城市道路桥梁施工组织设计
某城市道路桥梁施工组织设计
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某城市道路路灯施工图设计
图纸简介： 本图纸主要包含以下内容：平面图（照明平面图）、标准横断（标准横断面图、灯型大样地等）、箱变基础接地（灯杆基础、安装做法及零件图、接地装置制作图、箱式变电站接地做法图、接地平面图、基础下接地体作法、箱式变电站安装基础做法图等）一次二次接线图排版（变配电设备材料用表、一次接线图、二次接线图）等。 投稿网友： tutu235
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城市道路工程雨间施工管理规定
1）施工人员必须配备相应的雨天作业防护用品。 2）施工所用的电箱必须有防雨措施。且漏电保护装置必须灵敏有效。 3）脚手架底部地基要找平夯实，垫好通板，做好排水，防止雨水造成脚手架下沉。脚架下部均应在搭设时高出地坪10cm，以防雨水渗泡造成悬空或下沉。 4）雨季要经常对脚手架进行检查，并进行加固修整，检查合格后方可使用。 5）遇大雨时不得在脚手架上作业。施工作业面应有有效的排水、降水措施。 6）现场中、小型机械和开关相必须加防雨罩、或搭设防雨棚。漏电接地保护装置应灵敏有效。暴雨后和每周检查一次线路绝缘情况，发现问题及时处理。 7）机电设备要经常检查接零接地保护装置，所有机械棚搭设严密，防止漏水，随时检查漏电装置功能是否灵敏有效。 8）雨季施工的工程技术措施：施工前，了解2~3天内的天气预报，尽量避开大雨，遇到大雨，应停止施工，对机具设备和材料加以覆盖。
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水泥稳定碎石在城市道路施工中的应用
2.石屑。石屑是通过筛分设备最小筛孔的集料，直径通常为为0~5mm，用作碎石缝隙的填充材料，以确保水泥稳定碎石良好的密实度和强度。 （四）水 通常情况下，适合人体饮用的水，都可用于拌制和养护水稳结构。当不确定水质是否符合标准时，需要进行试验。当用某种水制成的水泥砂浆的抗压强度比上用蒸馏水制成的水泥砂浆的抗压强度，其比值大于90％时，此种水才可用于水泥稳定碎石的施工。 三、水稳施工中的注意事项 水稳施工中的注意事项具体包括：对底基层进行检验，在铺筑水稳层的前一天，应先用清水将底基层清洗干净，同时使其保持湿润；所有的厂拌设备和计量系统在使用前应进行调试，保证使用时的准确性；摊铺、碾压最好一次成功，保证摊铺系数在1.3~1.5之间，同时应使所有的操作在水泥终凝前地完成，碾压完成后应立刻做密实度试验，若试验结果不合格应再次碾压；通常砌沿石要在水稳层施工结束一整天后，但最好也不要隔太久，否则会使混合料变成坚硬板体结构，增加施工难度；养生时间需达到7天再继续施工，养生期间应禁止通行，同时视气候条件洒水养护，使其总是保持湿润；在水泥稳定碎石搅拌过程
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城市道路规划的一般知识
一、 我国城市道路分类及其主要技术指标 《道路广场园林绿地设计》 梁永基、 王莲清主编， 林业出版社。 我国城市道路分 为四类： 1、 快速路 2、 主干路 3、 次干路 4、 支路 1、 快速路在特大城市或大城市设置， 联系市区 和主要的近郊区、 卫星城对外公路等， 为城 市中大量、 长距离快速交通服务， 对向车行 道之间应设中央分隔带， 其进出口应采用全 控 制或部分控制， 快速路上的机动车道两侧 不应设置非机动车道， 两侧不应设置吸引大 量车 流、 人流的公共建筑物进出口， 机动车 设计时速 60-80 千米/小时。 2、 主干路为连接城市的主要工业区、 住宅区、 客货 运中心等主要分区的干路， 以交通功能 为主， 是城市内部的交通大动脉。自行车交通量大时， 宜采用机动车与非机动车分隔形式， 如三幅路 或四幅路。 主干路两侧不宜设置吸引大量车流
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05MR401城市道路--附属工程
05MR401城市道路--附属工程
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城市道路各种宽度的符号意义
各类宽度符号的后缀太多，这个是我总结的符号代表的英文意思，不一定很准确，但是对于理解哪个是哪个宽度，免得拿着规范一个个对，节省很多时间。 c car/curb b bicycle/both p pedestrian/pavement r red m medium l lateral s safety d division s separation a all? g green f facility
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公路和城市道路停车视距
1）视距是公路设计的主要技术指标之一，在道路的平面上和纵断面上都应保证必要的视距。公路视距数值相对从大到小为：超车视距、识别视距、会车视距、货车停车视距、停车视距。2）此外，还有路线规范中10.3节中引道视距（在数值上等于停车视距）、安全交叉停车视距、交叉口处通视三角形（停车视距构成的视距三角形。3）高速公路、一级公路的视距应采用停车视距；二三四级公路视距采用会车视距（采取分道行驶措施的路段用停车视距），二三四级双车道公路还应间隔设置满足超车视距的路段；各级公路在互通立交、服务区、停车区、客汽停靠站等出入口路段都应满足识别视距，受限路段采用1.25倍的停车视距。4）路线规范7.9.1条文说明中计算停车视距采用行驶速度V行，其取值规定如下：V设=120-80km/h时，行驶速度V行取85%V设V设=60-40km/h时，行驶速度V行取90%V设V设=30-20km/h时，行驶速度V行取V设5）《技术标准》（JTG B01-2014）附录B对货车停车视距、识别视距进行了规定，对比《路线规范》（JTG D20-2017），增加了货
