请教下: 有一引水工程,需要穿山体约1.5公里,想用最小净空的隧道形式,想问下人工爆破施工是否可行,具体施工怎么搞,有没有什么书籍参考?施工工期及造价怎么? 请大家指教下!
由于该隧道位于原有高铁隧道范围一公里之内,爆破施工需报铁路局进行繁琐的论证,严重影响了施工进度现求助各位大神,采用非爆破手段,可有好的推荐?
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基坑支护
公路连拱隧道设计与施工
福州象山隧道设计与施工
关于黄土隧道的施工方法
地铁隧道施工---盾构施工
大家好,请问空压机的废水含有什么污染物质?只含有油吗,还有没有什么其他物质?它的废水应该怎样处理,用隔油池静止处理的话,油会自动浮到水面吗?要停留多长时间啊?不好意思,问题比较多,希望各位前辈门,可以不吝赐教,非常感谢!!
隧道设计与施工百问(PDF格式的)
隧道施工监控量测与测试。。。。。。。。。。。。
浅 析 公 路 隧 道 的 设 计 和 施 工 结合本管段隧道的TRANBBS设计情况和TRANBBS施工中的实际情况,特对各分项工程分化讲解如下:一、隧道衬砌类型的分类隧道衬砌类型一般分为:整体式衬砌、复合式衬砌、喷锚衬砌和装配式衬砌。一般常用的形式是前面三种。复合式衬砌是指外层用锚喷作初期支护,内层用模筑混凝土作二次衬砌的永久结构,两层间根据需要设置防水层。(为防止初期支护和二次衬砌间的不同变形而引起混凝土出现裂纹,一般在两层间均设置隔离层)适用于Ⅲ级及以下软弱围岩。复合式衬砌中喷锚支护是柔性结构,是充分利用围岩的自承能力和围岩密贴共同变形。 喷锚衬砌是指以喷锚支护作永久性衬砌的通称。喷锚衬砌适用于地下水不发育的Ⅲ级及以上围岩的短隧道。 从受力结构来区分,整体式衬砌、复合式衬砌、喷锚衬砌:整体式衬砌中的喷锚支护是作为临时支护措施(是为保证施工安全而用的),不是永久结构受力的部分(其实肯定受力),模筑混凝土是永久结构受力的部分;复合式衬砌中喷锚支护作为初期支护(当然也作临
简要说明: 本书系统地介绍了公路桥梁、隧道工程施工质量控制的技术要求,工程质量监理方法,工程质量检验标准。其所叙内容实用性较强,便于操作,是在施工一线工作的监理人员必备工具书。本书可供从事公路、桥梁和隧道工程建设的监理人员使用,也可供有关工程设计、施工、教学人员参考使用。 文件格式:PDF 文件大小:47.6 M (压缩后分2卷)
在JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》第8.2.1中“喷射混凝土施工不得采用干喷工艺”。规范颁布都快4年了,为什么隧道施工还在使用干喷工艺?其回弹率那么高,强度质量又底。真实怪现象啊。
(一)构造组成 (二)性能特点及适用条件 (三)小导管布置和安装
各位大侠,小弟现有一项目,空压机房改造。在考虑空压机房通风时,用户提出空压机制压缩空气时所需要的空气量要考虑。现空压机能力为40m3/分钟,6Kg压力,共7台。请各位帮忙解决一下。谢谢了。