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  • 关于彩色沥青混凝土路面

    有人用过彩色沥青混凝土路面吗?不妨谈谈1.效果怎么样?2.做法怎么作?3.价格是多少?好笑的是我们这里有几条路是沥青混凝土路面,表面喷了绿色油漆,败坏该产品的名声。个人认为还是有前途的,电子样本里有,从图上看效果还是不错的,何况国外早就大量应用了。说不定几年以后也会普及。电子样本:http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/showStyle.jsp?styleid=1173&way=6

  • StreetCoat彩色路面让公园活了起来

    StreetCoat彩色路面让公园活了起来

    Wulaba 公园由 Sturt Noble Associates 事务所设计,地点位于澳大利亚悉尼滑铁卢。

  • 彩色路面刮图改色材料承包

    彩色路面刮图改色材料承包

    水性聚合物彩浆防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层,厚度一般为2mm-4mm。以改性的水性聚酯树脂结合反应性的无机高分子聚合物砂浆,既有无机材料的刚性,又结合了有机材料的柔韧性。交联反应性聚合物使其与沥青或混凝土基层具有持久的结合力,保持与基材同步的胀缩性,适用于沥青,混凝土,钢板等多种基材路面的彩色化。

  • 彩色路面沥青改色包工包料

    彩色路面沥青改色包工包料

     彩色路面专用喷涂剂是自主研发的改性丙烯酸彩色路面改色剂,可以对水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。相比彩色防滑铺装,施工工艺简单,成本低,封层颜色更加鲜艳、靓丽、持久,与原面层的粘附性更好,强度、耐候性、耐磨性更佳。其主要成分为聚氨酯,在耐候性、韧性、附着力及可塑性等方面明显优于常见的丙烯酸和环氧树脂系列,普通景观路使用寿命可达10年。可采用常规的喷涂工艺,直接喷涂在稳定的沥青路面、水泥混凝土及人行道板等面层表面,每公斤可喷涂3.5平方米,,并可根据景观设计或交通的特殊要求设计各种亮丽色彩。 喷涂剂与原路表面产生物理化学粘附作用,使得彩色封层材料与路面间粘结牢固,确保使用耐久性 产品特点 1、能有效抵抗紫外线的氧化作用造成的表面老化,耐热老化、抗冻融、抗风化性能优,耐久性好。 2、常温下可快速施工,施工后1小时自行车即可上路,24小时即可开放交通,0℃以下低温施工开放交通时间应适当延长。 3、喷涂后的表层不会再粘结粉尘与颗粒,整个粘结料体系强度高、耐磨耗,有利于长期保持良好色泽与美观。 改色喷涂采用专用喷漆机或车辆喷漆设备喷涂,施工简单、方

  • 关于彩色沥青路面(补充)

    关于彩色沥青路面色论坛中一个很好的帖子《彩色沥青路面技术指南》(上海市地方标准)http://bbs.co188.com/content/0_971065_1.html彩色沥青路面色彩鲜明,具有交通诱导、警示作用。但是彩色沥青路面造价远高于普通沥青路面,不可能大规模应用。《彩色沥青路面技术指南》适用范围:对于人行道、小区道路、广场路面。下面补充一点资料

  • Streetcoat彩色沥青路面系统

    Streetcoat彩色沥青路面系统

    1 、 Streetcoat 沥青喷绘系统介绍 Streetcoat是一项获得专利的独特技术和施工工艺,是在沥青基上打造形态逼真的路砖, 石板,石材及其他设计效果的涂层工艺。 Streetcoat把沥青的伸缩性和强度与先进的涂层技术融于一体, 由此所打造出的表面不但极具成本优势,并且持久耐用,从独特的压印设备到专业的涂层材料,我们可以把所设计的部分结合起来应用,为您

  • 沥青改色 彩色路面 喷涂

    沥青改色 彩色路面 喷涂

    施工工艺 1、将待改色道路(沥青混凝土或水泥混凝土)表面清扫干净,破损的路面要修复平,无松散,网裂、塌陷及坑槽等病害,并保持完全干燥。  2、备好电源及喷涂机,调整喷涂压力为6-8MPa,先开内循环将喷涂剂搅拌均匀; 3、待喷涂剂搅拌均匀后,在路面上均匀喷涂,一般喷涂2遍为宜,第一遍喷涂大约半小时后,再喷涂第二遍,2遍要垂直(与第一次喷涂方向呈十字形)喷涂。 4、 喷涂剂每次作业完成后,要用稀料把喷涂剂管道彻底清洗干净,以备下次使用。 5,通车时间,2小时可行人行走,3小时可非机动车辆行驶,12小时可重载车行驶。 注意事项: 1、建议每公斤改色剂喷涂2.5-3平方米为宜。大面积施工前,可以先称重1公斤改色剂,用美纹纸贴出2.5-3平方左右实验路段,调整喷枪移动速度,直到能喷涂2.5-3平方左右并且色度达到满意为止,再根据试验好的移枪速度进行大面积施工。 2、新修水泥路面改色无需处理,直接改色喷涂即可。 (颜色根据客户需求定制) 产品简介  彩色路面专用喷涂剂是自主研发的改性丙烯酸彩色路面改色剂,可以对水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美

  • 沥青改色彩色路面防滑路面

    沥青改色彩色路面防滑路面

    产品简介  彩色路面专用喷涂剂是自主研发的改性丙烯酸彩色路面改色剂,可以对水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。相比彩色防滑铺装,施工工艺简单,成本低,封层颜色更加鲜艳、靓丽、持久,与原面层的粘附性更好,强度、耐候性、耐磨性更佳。其主要成分为聚氨酯,在耐候性、韧性、附着力及可塑性等方面明显优于常见的丙烯酸和环氧树脂系列,普通景观路使用寿命可达10年。可采用常规的喷涂工艺,直接喷涂在稳定的沥青路面、水泥混凝土及人行道板等面层表面,每公斤可喷涂3.5平方米,,并可根据景观设计或交通的特殊要求设计各种亮丽色彩。 喷涂剂与原路表面产生物理化学粘附作用,使得彩色封层材料与路面间粘结牢固,确保使用耐久性 产品特点 1、能有效抵抗紫外线的氧化作用造成的表面老化,耐热老化、抗冻融、抗风化性能优,耐久性好。 2、常温下可快速施工,施工后1小时自行车即可上路,24小时即可开放交通,0℃以下低温施工开放交通时间应适当延长。 3、喷涂后的表层不会再粘结粉尘与颗粒,整个粘结料体系强度高、耐磨耗,有利于长期保持良好色泽与美观。 改色喷涂采用专用喷漆机或车辆喷漆设备喷涂,施

  • 彩色沥青混凝土路面研究报告

    彩色沥青混凝土路面的现状 彩色沥青混凝土 家开始研究 60年代前苏联道路科学研究所,哈尔科夫公路学院已对彩色沥青路面铺设进行了研究和应用,并先后在莫斯科、哈尔科夫等城市铺筑数万平方米的彩色沥青混凝土路面。这种路面不仅可以与道路周围的建筑艺术更好地协调,而且还可以起到美化城市和诱导交通的作用,并且还能体现出一个国家或一个城市的特色和风格,提升整个城市的形象和功能,显示出现代化都市的气派和魅力。 在这方面的探讨我国开始于80年代初,但收效甚微,且在道路上应用尚少。近几年,彩色沥青路面才‘作为一种

  • 浅谈彩色沥青混凝土路面的现状

    彩色沥青混凝土路面的研究与应用可追溯到20世纪50年代,从欧美等国家开始研究,到60年代前苏联道路科学研究所,哈尔科夫公路学院已对彩色沥青路面铺设进行了研究和应用,并先后在莫斯科、哈尔科夫等城市铺筑数万平方米的彩色沥青混凝土路面。这种路面不仅可以与道路周围的建筑艺术更好地协调,而且还可以起到美化城市和诱导交通的作用,并且还能体现出一个国家或一个城市的特色和风格,提升整个城市的形象和功能,显示出现代化都市的气派和魅力。 在这方面的探讨我国开始于80年代初,但收效甚微,且在道路上应用尚少。近几年,彩色沥青混凝土路面才作为一种新型的铺面技术,营造着21世纪交通的时代气息,在公路、道路或广场上等场所使用得越来越多,引起了人们的兴趣和关注,被全球工程界视为"新型绿色建材"。

  • 彩色防滑路面 如“条纹红地毯”

    彩色防滑路面是将一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面,并撒上不同颜色的耐磨彩色耐磨骨料,以精确的数量铺设而成。高摩擦系数的彩色防滑路面,有效地提高行车安全防滑道路。适用范围 彩色防滑路面适用于城市干道、城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场等

  • 【讨论】探讨彩色沥青砼路面的做法

    请问有无做过彩色沥青混凝土路面的同行吗?本人要设计一条彩色沥青砼自行车道,但对彩色沥青不甚了解,请问彩色沥青混凝土采用什么型号的沥青比较好呢?还有集料应采用多大的粒径?粗级配还是细级配?望有识之士细细道来,鄙人不甚感激。

  • 彩色沥青混凝土路面施工技术指南

    彩色沥青混凝土路面施工技术指南

    目前,中国的彩色沥青路面可以划分为两大类型:第1种类型是采用透明或半透明的沥青胶结料作为结合料,然后在沥青混合料中添加无机颜料而形成的;第2种类型是采用透明或半透明的胶结料。然后选用天然的彩色矿料作为集料拌制而形成的。这2种彩色路面的根本区别在于第2种比第1种的彩色耐久性更强,但相对造价第1种比第二种更加经济,而且彩色集料很大程度上都显酸性与明色胶乳的粘附性较弱。

  • 高聚物道路防滑砂浆系统(彩色防滑路面)

                                         彩   色   防   滑   路   面 工程特点:       1. 高聚物道路防滑材料,市坡道防滑的最佳材料,具有优良的防滑效果,而且防噪音,抗震动       2. 不含溶剂的双组份系统,起到防滑功能和防庵冰 施工大致工艺:       1. 用打磨机对整个基面打磨处理,然后清洁地面,待地面表干后,在进行下一步工序。      

  • 路面施工新材料“生态彩色透水混凝土”

    路面施工新材料“生态彩色透水混凝土”

    城市带给我们的是跟加现代化的生活与享受,城市化的建设同时也带来了,我们队能源的更多需求,现在开始时我们开始改变的时候了。 一般我们都觉得城市比农村热,热了就要开空调。为什么城市会比农村热呢,地理书上说过一条,大地的储热和吸热功能,然而现在城市化伴随着的就是大量的硬化路面。隔绝了大地与空气的热量交换。同时,大量的雨水也因为回归不了地下水,而我们又对地下水的国度开采造成了城市不同程度的下沉问题。雨水流经地面,带走了大量富营养化的物质,同时也污染了河流。面对这些问题我们因该怎么办呢。 城市的建设离不开硬化路面,那么我们因该怎么去做了,多种树多种草。现在有了生态彩色透水混凝土。可以有效的缓解这些问题,首先他是硬化路面,混凝土强度可以达到C30以上,可以用于慢车道,人行道,小区道路,市民广场等等。 为什么他可以解决这些问题呢,因为他不含沙子,混凝土就成了沙琪玛式的结构,而我们专用材料的成分可以使他达到以下的技术要求。1、透水系数:≥1.6×10-2cm/s2、抗压强度: 20-30MPa3、抗折强度:≥3.5MPa4、耐磨:≤

  • 美翻了!!最美彩色路面惊现烟台门楼水库

    美翻了!!最美彩色路面惊现烟台门楼水库

    金秋十月,门楼水库大坝道路修复工程顺利竣工。该工程采用StreetCoat彩色沥青路面技术,对门楼水库大坝道路进行修复。工程竣工后取得了空前的视觉效果,成为门楼水库一道亮丽的风景线。 烟台门楼水库位于清洋河下游,烟台市福山区城南10公里处,是一座防洪、灌溉、发电、饲鱼、参观、游览等综合性大型水库,被誉为福山大地上一颗璀璨的明珠。此次门楼水库大坝道路修复工程至关重要,我公司结合福山民俗风情,利用StreetCoat彩色沥青路面材料,喷绘出色彩丰富的图案,将福山风土人情展现的淋漓尽致。

  • 功能性路面铺装材料-彩色透水混凝土地坪

    彩色生态透水地坪 彩色生态透水地坪是为减少城市路面积水,缓解城市的地下水位急剧下降,降低城市噪音,缓解城市热岛效应,维护城市生态平衡而推出的环保建材新产品。我公司生产的彩色生态透水材料是用特定的彩色碎石添加剂,水泥等材料配置铺砌而成。具有高透水率,高强度,环保性,装饰性,缓解城市热岛效应等优点,是完全的绿色新产品。 主要性能: 1.拥有15%-20%的空隙,它的透水率是2(㎜/s)以上,能补充地下水源,改善植被的生产条件和土壤养分的利用率。 2.有利于调节空气的温度和湿度,减轻城市“热岛”效应。 3.耐用,耐磨,稳定强度高。

  • SC彩色沥青路面市场情况简介

    SC彩色沥青路面市场情况简介 沥青因其实用性,高效性和低成本,成为最流行的道路铺面材料,但是其外观平淡无奇,而且缺乏吸引力。往往仅具有较低端的实用功能,在某种程度上,限制了其使用范围和发挥空间。 SC彩色沥青路面系统的研发和实用,为单调沉闷的的沥青路面带来了新的生机和更高的实用,美学和商业价值。

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