桥梁防腐

桥梁防水与防腐的分析与研究

桥梁防水的最终目的是为了防腐蚀，延缓桥梁的施用寿命，增加桥梁建设投资的经济效益最大化，保证桥梁的行车安全。 根据桥梁的种类决定对防水等级的要求：桥梁一般分特大桥、大桥、中桥、小桥涵洞。特大桥、大桥一般为一级防水；中桥以下一般为二级防水；小桥涵洞为三级防水。 根据桥梁的大小、地区环境选择适应的防水材料及施工工艺是桥梁防水的关键。因此北方地区应选择耐低温比较好的防水材料：建材行业标准JC/T975-2005标准PBⅡ型，交通行业标准JT/T535-2004标准Ⅱ型。严寒地区及海上特大桥应选择耐低温-18℃以下热溶型防水材料比较理想。 防水层铺装前必须对水泥混凝土桥面板进行严格的清理，桥面板表面应平整粗糙，干燥整洁，不得有浮浆灰、尘土、杂物油污等，对特大桥、大桥

钢结构桥梁防腐涂装标准及方案

现代桥梁钢结构防腐涂层体系设计研究

近年来，随着大规模基础设施建设的发展，我国建设了一系列大型桥梁，如苏通长江公路大桥、舟山西堠门大桥、江苏润扬长江大桥、南京大胜关大桥、武汉天兴洲大桥、杭州湾跨海大桥、青岛海湾大桥等。这些大型桥梁的建设对防腐涂装技术提出了更高的要求，也为桥梁防腐涂装技术的发展提供了实践基础。 为了规范桥梁防腐涂装，相关部门和单位制订了一系列标准和规范，如2004年修订了铁道行业标准TB/T1527–2004《铁路钢桥保护涂装》──该标准首次将氟碳涂料引入桥梁领域；2008年制订了交通行业标准JT/T722–2008《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》──该标准借鉴了ISO12944防腐涂层设计理念，归纳总结了现代化桥梁防腐涂装的最新成果，涂层材料的设计达到国际先进水平。而桥梁混凝土结构和悬索桥主缆防腐系统交通行业标准，即JT/T694–2007《悬索桥主缆系统防腐涂装技术条件》和JT/T695–2007《混凝土桥梁结构表面涂层防腐涂装技术条件》于2007年首次制订，它们有力地推动了桥梁防腐技术的发展。 2桥梁钢结构防腐涂层体系设计 2.1基本设计

长江大桥桥梁防腐涂料施工案例

  环氧氯化橡胶防腐涂料涂装配套方案   底漆可以使用环氧富锌底漆，或者无机磷酸盐富锌重防腐底漆，中间涂层可用云铁氯化橡胶厚浆中间漆，面漆用各色氯化橡胶面漆。   建议2道底漆一道中间漆，2道面漆，底漆厚度70um，中间漆60um，面漆70um使用年限可以达到2-6年。

公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件

公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件

关于桥梁检测的一些论文

以前做桥梁监测时候用到的一些论文，不知道有没有和别人的重复，共有7篇，花钱下载的，希望对大家有用。

关于桥梁大师的一些资料

关于桥梁大师的一些资料

关于桥梁内力计算的结果

本人工科,非桥梁专业,因工作需要,勉力学习做下小农桥的结构计算,近日从论坛上偶得 (邵旭东,李立峰著)一书,遂依葫芦画瓢,以第二篇第一章为参考,计算了5m梁式板桥的内力，设计参数如下： 板厚:300mm 钢筋净保护层厚度:40mm 支座搭接长度：0.33m 板端留缝：2cm 计算跨度：4.63m 净跨度：4.3m 设计荷载：公路—Ⅱ级 无栏杆，恒载考虑板自重，安全带重，分项系数取1.2，汽车荷载均布值为7.875kN/m，集中值为135kN，分项系数取1.4 采用书中P125式（2-6-1a），弯矩计算结果为108.33kN·m 需配筋截面面积为1966.70mm^2，选筋结果为8Φ18（Φ18@130） 我的问题在于，这一结果是否可靠？钢筋直径是否需要适当加大？因为见过某些设计好的图纸，同样跨度的钢筋直径都不会小于20mm。 想知其然，知其所以然，请各位高人不吝赐教哈！

关于桥梁荷载的一些问题

本人是做水利水电设计的，最近遇到一个河道生态整治项目，需要拆除重建五座小型桥梁，跨度60-100m。有以下问题需要各位指导：1.按照日车辆通行标准，连接公路为四级公路（乡道/村道）？荷载标准车道标准按公路Ⅱ级10.5*0.75KN/M?2.车道荷载标准和车辆荷载标准到底用哪个合适？（桥宽较小为单行，宽度小于7m)3.桥原宽不大，受连接道路限制，根据规范，桥面宽度为连接公路路基宽度5-7m，为了不影响河道行洪，减小桥梁壅水高度，本次拆除重建将恢复原河道断面，桥做的较长，这种又长又窄的桥感觉很别扭，请问这种布置有没有问题

钢结构桥梁工程防腐涂装施工技术探讨

2023年桥梁防腐长效保护技术会议在江城武汉顺利召开

混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件JT T695-2007

混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件JT T695-2007。这是交通部于2007年10月1日开始实施的。希望对大家有用！

公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件行业标准颁布

近20年来，随着我国基础设施建设的大发展，桥梁建设也进入快速发展阶段。一大批跨江、跨海大桥相继建成，如杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程、天兴州大桥、阳罗大桥、苏通大桥等。暴露于自然环境中桥梁无时无刻不在受到H2O、O2、Cl-、SO2等腐蚀因子的侵蚀。为了保护桥梁免受腐蚀环境破坏、保证桥梁的安全运行、延长桥梁的使用寿命，正确、合理的防腐涂装是相当重要的环节。总结防腐涂装的实践经验，制订桥梁防腐涂装标准具有重要现实意义。 2007年，北京航材百慕新材料技术工程有限公司等单位编写了交通行业标准JT/T694《悬索桥主缆系统防腐涂装技术条件》和JT/T695《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》。标准规定了桥梁悬索桥主缆系统、钢筋混凝土结构的涂层配套体系和工艺技术要求。在钢结构桥梁防腐标准方面，铁道部于1995年率先发布了TB/T1527《铁路钢桥保护涂装》行业标准，之后陆续颁布相关的配套标准：TB/T2772《铁路钢桥用防锈底漆供货技术条件》；TB/T2773《铁路钢桥用面漆、中间漆供货技术条件》；TB/T2486《铁路钢梁涂膜劣化评定》；2004年，TB

镀锌钢管的防腐处理????

镀锌钢管(室内非埋地)的防腐处理，以前规范没怎么要求。现在的《2003全国民用建筑工程设计 技术措施 给水排水》P44中提出“明装的热镀锌钢管外应刷银粉或调和漆”各位同行能否解释下这样做的必要性。谢谢！！！！

有关桥梁博士的一些问题

我安装了桥梁博士2.9，里面有自带的实例，可是不知道用什么程序打开，比如是说里面有dbe，prj等文件，请问怎么样才可以打开文件看例题，知道的请告诉我一下，谢谢了

关于桥梁建设的一个小问题!

不知道大陆的桥梁建设中,有没有"桥梁护墩"这一说?也就是防止桥梁或桥墩在船体刮碰,因为刮碰后要重新进行检测,主要防止重,应,剪,力发生变化或集中,从而影响桥梁的安全,而现在国内的检测一次,可能要几十万,或者几百万,出现危险结果,还要进行除险加固处理!??所以现在相应出现很多护墩材料!!不了解国内现在开展此项设计没有??

有桥梁施工监控的朋友吗

我今年刚毕业,现在工作的单位是做桥梁监控的,本人并不是很懂,希望各位前辈们指教,怎样才能做好这一行?公司网站,大家也可以来讨论一些监控方面的技术问题:http://qljk.tongji.edu.cn/

关于管道防腐的几本规范

埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范SY-T0019-97

非常着急，关于桥梁的施工。

我不是专业学习桥梁的。最近做了一个小桥，跨度四米，桥面板1.2米。用的120mm的板做桥面。用来走人。 我想知道这个桥面和桥墩具体是怎么连接的？书上说的固定支座到底是什么意思？板式橡胶支座是否属于固定支座？还有桥墩和桥面的搭接处是否有最小尺寸的要求？ 总之现在就是一头雾水。请各位老师多多指教，谢谢了。 请尽快，因为赶得非常急。还有如果安装板式橡胶支座是不是还需要有预埋的钢板？[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 编辑 ]