海信日立多联机施工规范图集
什么样的地质适用于什么桩机施工
大家好,兄弟是搞施工的,针对多联机信号线及电源线的配线问题总不能解,做过多个工地,一般情况下,我是把信号线和内机电源线和铜管绑在一起,外缠白裹布,可是最近经常遇到可恶的监理要求配线部分单独穿管单独作,可是各个厂家的技术资料理也没有个明确说明,请明白的朋友指点迷津!!!!多谢!
本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 编辑 城市地铁施工依据哪个部门的规范呢,是铁路规范,还是公路桥梁规范,还是城市高架????
在施工过程发现一些施工做法,并没有按规范去做,但质量也没有出现问题,而且通常一般都是采用这种方法.你说了,他们还觉的你是错的.问一下,怎么在施工过程中去 把握规范.
湖南长沙湘樟小区总结(2)长沙市香樟小区二号楼和一号楼(19层)第一批桩已完成(343根);桩径500mm,设计值1750KN。平均桩长8.6米(基坑下挖4米),最短桩6.7米。进入泥质粉砂岩层2-5米(持续电流不小于140A)。上述工地一根试验桩试桩合格(特征值1750KN)后开工,三根工程桩验收合格。第二批桩2008年5月2日完成(351根),平均桩长9.23米,最长桩18米。四根工程桩验收合格。施工场地地质复杂,如果没有贯入度控制。一味追求桩底标高要一致显然是不科学的。有贯入度控制,就可以打好每一根桩。螺旋挤土灌注桩入土深度控制是:摩擦型桩时;桩管入土深度应以标高为主,以贯入度控制为辅。端承型桩时;桩管入土深度应以贯入度控制为主,以标高为辅。螺旋挤土灌注桩是以动力头工作电流(A)做为贯入度控制指标的(见施工计录)。 (2008年9月)附:地质勘察报告:2.2地层岩性(章节)2.2.3第四系冲积(Qal)圆砾(3):灰黄、褐黄、灰白色,含20-40%不等的细中砂及
1、电工在施工前应熟悉电路施工图纸或业主的要求,确保所有电器、开关、电话、电视、网络插座位置。 2、开关、暗盒定位按工程要求必须对称、纵横一致。 3、购买所有电线、电话线、电视线、网络线必须达到国家检测标准,杜绝产品不合格现象。 4、电路开槽布管、穿线、检查并测试。电线接头牢固无松动,用双层绝缘胶布緾紧,并在接头处留有检修口。 5、检查所有灯具开关是否灵活,插座面板有无松动,杜绝导电、漏电发生。 6、每组电路回路清楚可靠,符合用电要求,火线、零线、电线要分色或有明显标记。 7、请业主验收无问题签字后用水泥砂浆把所有线槽、暗盒封闭好,以确保瓦工正常施工。
公司是做10kv外线施工的,主要是:从电网办理手续、临电和正式电内外线施工(包括箱变、环网柜、高低压柜的现场安装)。我应该看什么规范资料啊。比如对外线线缆规格的要求、管井的要求等。
转角的钢筋要连贯钢筋不可以用断钢筋弯角在柱子里把?柱子钢筋穿过梁比较好把?请高人指点。谢谢
一、基本规范1、配电箱户表后应根据室内用电设备的不同功率分别配线供电;大功率家电设备应独立配线安装插座。2、配线时,相线与零线的颜色应不同;同一住宅相线(L)颜色应统一,零线(N)宜用蓝色,保
高桩码头设计与施工规范
桥梁支座更换是不容忽视的桥梁加固工程,长时间的使用会使桥梁的各个部位产生松动,特别是支座,因为支座是连接桥梁上、下结构的重要部件,所以每隔一段时间都要对支座进行更换,以确保桥梁能正常使用。更换支座的过程中要注意一些步骤的施工,操作不规范就有可能引发事故。 在更换支座的过程中,需要先将梁体顶升才能将原来的支座取下再进行更换工作。每个不同结构的桥梁顶升的方式也是不一样的,在顶升箱梁的时候,不能直接顶升底部,正确的位置使两肋和箱梁的中央部位;顶升界面形式的桥梁时,要先在梁体的下面安放垫板,再用千斤顶进行顶升工作,如果桥梁顶升的部位不正确,可能会造成裂缝以及其他形式的梁体损坏。 在取出旧的支座的时候,如果桥梁顶升的高度不足以完全放松支座,可以使用轻微的力量敲击,在取出支座之后,要迅速清理支座,不能理由沙砾、石子等杂物,再将新支座放在正确的位置。在落梁的时候要缓慢降落千斤顶,如果速度过快,强大的压力就会使已经放好的支座弹开,还会损坏梁体、出现偏压的现象,所有的千斤顶要同时进行。 桥梁支座的更换工作要在不影响桥梁的正常使用的情况下使用,如
各位同行,小弟有个问题请教,消火栓系统和自喷系统施工及验收规范是,同个规范吗?如果不是现在使用的规范详细名称及颁发年号是什么?
随着施工进度,我将上传个种规范 由于本人对电脑的操作不是很熟练,所以有些表格不能及时的发上来,在这里说声对不起如果有人有新版的规范请发上来,我给予奖励 主编单位:上海市建筑工程局 批准单位:中华人民共和国城乡建设环境保护部 报中华人民共和国国家计划委员会备案 实行日期:1984年5月1日 关于批准颁发《地基与基础工程施工及验收规范》的通知 (83)城科字第760号 我部组织进行了国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ17—66)的重新修订工作。修订稿业经会审通过,现批准颁发,并报国家计委备案,自一九八四年五月一日起实施,编号为GBJ202—83。 这本规范的具体修订工作,是在上海市建委主持下,由上海市建工局主编,会同铁道部、水电部、河南、广东、陕西省建工局,上海市市政工程局和中国建筑科学研究院等所属设计、施工、科研单位进行的。在实施过程中如有问题和意见,希函