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公路钢波纹管涵洞设计与施工技术
书名: 公路设计与施工新技术系列-- 公路钢波纹管涵洞设计与施工技术 出版社: 人民交通出版社 作者:
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公路钢波纹管涵洞设计与施工技术,2007
简要说明: 本书是在交通部标准规范专题"公路钢波纹臂涵洞设计与施工技术研究"基础上总结提炼而成。全书共分儿章，内容包括：概述、设计内容和适用条件、水力计算、波纹钢结构的受力分析、力学性能测试与分析、力学性能有限元分析、结构与构造设计、腐蚀与防腐蚀、施工技术。可供公路工程没汁与施工人虽使用，也可供相关院校师生教学参考。 文件格式：PDF 文件大小：11.5M (压缩后分2卷)[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-3-14 09:17 编辑 ]
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907涵洞工程之钢波纹管涵，主材价多少？
1 、含义 钢波纹涵管
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关于过公路涵洞设计问题
最近在做一个过公路涵洞的设计，涵洞总长7.5m，设计过水断面0.8m*0.7m(宽*深)，涵洞墙体为M7.5浆砌块石，断面为上顶宽0.6m，下底宽1.2m，C30钢筋砼盖板厚0.3m，盖板厚0.3m，规格为2.0m*1.0m，配筋为Ф25@120双层双向布置，沥青恢复层厚0.1m。想请教各位师兄，这样的设计合理吗，结构是否稳定。
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公路涵洞通道用波纹钢管（板）JTT791-2010.pdf
公路涵洞通道用波纹钢管（板）JTT791-2010.pdf
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公路涵洞出图用什么软件最好?
如果有人是搞高速公路设计方面的工作的朋友,是否知道用什么软件,出涵洞图,效果最理想,我用的Hard2004的,出的涵洞图,全都是一层基础的,又没法修改,听说用PCV出图要好点,哪位仁兄知道?
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双壁波纹管的施工指南~~
某企业的U-PVC、HDPE双壁波纹管产品信息及施工指南~~
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谁有《公路涵洞设计细则》啊?
交通部公布了《公路涵洞设计细则》（JTG/T D65—04—2007）的公告:关于公布《公路涵洞设计细则》（JTG/T D65—04—2007）的公告 现公布《公路涵洞设计细则》（JTG/T D65—04—2007），作为公路工程行业推荐性标准，自2007年7月1日起施行。 该细则的管理权和解释权归交通部，日常解释和管理工作由编制单位河北省交通规划设计院负责。请各有关单位在实践中注意总结经验，若有修改意见请函告河北省交通规划设计院，以便修订时研用。 特此公告。中华人民共和国交通部（章）二○○七年五月十六日主题词：公路 细则 公告-------------------------------------------------------------------------------- 交通部办公厅 2007年5月18日印发 哪位大人有这个细则啊如果有的话,可否共
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《公路涵洞设计细则》讲稿
《公路涵洞设计细则》讲稿长安大学 冯忠居教授的作品
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JT/T 791-2010 公路涵洞通道用波纹钢管(板)
文件格式：PDF 文件大小：4.38M
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波纹管补偿器的位置问题
在国标图集03S402P9中补偿器装在固定支架的中间，而在《供热空调设计手册》中波纹管补偿器安装在靠近其中一个固定支架的位置，应以哪个为准？
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双壁波纹管受欢迎的原因
双壁波纹管受欢迎的原因 能够成为受欢迎的管材，这和HDPE双壁波纹管本身的优势和特点有着密不可分的关系。是以高密度聚乙烯为原料制作的HDPE双壁波纹管，有着良好的耐腐蚀和不易老化性能。不管是深埋在地下还是暴露在空气中，它都能保持较长的使用寿命，您不需要担心它会出现脆化、老化等问题，这也为使用单位节省了不少费用，所以它能成为受欢迎的管材。 HDPE双壁波纹管外壁为圆环状，但内壁却十分光滑，加上它的直径比较大，在运输液体时，液体流速就会非常快，大大提高了工程效率，这也是HDPE双壁波纹管能够受欢迎的原因。我们厂家一直都为消费者着想，生产的管材制作成本低，销售价格公道合理，这也是管材能够受欢迎的主要原因。
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HDPE双壁波纹管的连接方式
HDPE双壁波纹管作为常用的排污及雨水管道，大量代替混凝土管和铸铁管，因为PE波纹管具有重量轻、耐高压、韧性好、施工快、寿命长的特点。那么它的的连接方式有哪些呢？ 目前HDPE双壁波纹管规格型号有110/200/300/400/500/600/700/800、标准长度为6米。 HDPE双壁波纹管道接口应采用橡胶圈接口，分为三种连接方式： ①玻璃钢管体连接，单体橡胶密封 ②铸铁马鞍型管件连接，联体胶圈密封； ③承插橡胶圈密封。
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公路涵洞设计细则，欢迎下载
公路涵洞设计细则，欢迎下载
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波纹管补偿器是如何选择的，请教！
波纹管补偿器的选择是如何确定的，请教高手！我现在做一个16层的建筑，空调立管需要加一个波纹管补偿器，请教高手其是如何选择的，有什么计算方法还是……？
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千疮百孔的UPVC双壁波纹管
第一次看到双壁波纹管被破坏成这个状态的，觉得比较有趣，发图上来大家瞧瞧……这只是河道整治中临时架设排水用的管道，所以大家不用那么当真，临时设施而已，呵呵
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双壁波纹管怎么那么容易坏啊？
在绿化带里的DN800的管子，覆土才2米厚，下了次雨就被压扁了，简直搞不懂。还是8千牛/平米的那。郁闷的很，以后还敢不敢用啊！
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理正\PKPM/海地公路\桥梁\涵洞
理正\PKPM/海地公路\桥梁\涵洞理正建筑、结构、勘察、给排水、电气、/PKPM2005.07/EICAD5.7/清华斯维尔/纬地5.7/海地公路、桥梁、涵洞 knighthenry@163.comqq:1880979250512-56657694www.hardclon.com 质量可靠，价格合理，物超所值工程造价类软件：EICAD系列道路与互通式立交（动态交互式）CAD系统综合版——EICAD（含平面、纵断、横断、立交、平交、3Droad） （usb）道路与互通式立交（动态交互式）CAD系统线路版——EICAD（含平面、纵断、横断、平交）（ usb） 数字地面模型——DTM 道路与桥梁三维建模——3DRoad BID-Bridge for AutoCAD 2002 usb桥涵水文计算Hydro usb桥梁桩基础计算Pile2000 usbBID-Road2000 usbbrgcal
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加筋波纹管能承受多大压力
现在一根加筋波纹管,埋深5米,却被压凹偏下去,根本无法排水,发生这种情况是土的自然压力压偏它的,还是堆土施工时机器压扁了它.
