本设计资料是“3X41m预应力混凝土简支梁桥设计”，桥孔布置为3*41m预应力混凝土简支梁桥，桥梁全长123m，标准跨径41m。设计时速120km/h，分离式双向六车道。本设计研究的主要内容包括：桥型方案的拟定和比选；主梁截面拟定；主梁的内力计算；主梁的配筋设计；主梁应力及截面验算；附属设施设计等。...

本设计为预应力混凝土简支梁桥，桥梁共1跨，每跨标准跨径34米，分离式双向六车道。经技术经济比较，上部结构采用装配式后张预应力混凝土T型简支梁桥，下部结构采用柱式桥墩、钻孔灌注桩基。...

本设计的设计对象是滨莱高速预应力混凝土简支梁桥二桥和滨莱高速预应力混凝土简支梁桥三桥设计还是有比较大的方案区别，请审核人员审核时候核对一下图纸数据上的差异避免判为相同本设计根据设计任务书及相关资料对滨莱高速预应力混凝土简支梁桥二桥进行了初步设计，设计的桥型为预应力混凝土T型简支梁桥，跨径30m，桥面净空：净—8+2×1m,，通过方案比选的方法来确定桥梁的桥型，根据桥梁构思宗旨和设计原则，桥型方案选...

本设计按照指导教师所给设计任务书设计滨莱高速预应力混凝土简支梁桥四桥。桥梁跨径定为单跨40m，分三跨。设计荷载为公路Ⅰ级车道荷载，根据桥址处的具体情况，并结合设计要求，拟定出三个比选方案，预应力混凝土简支梁桥、钢筋混凝土箱型拱桥以及预应力混凝土连续箱型梁桥。并根据安全、适用、经济、美观等各方面因素综合比较,并且接合当地实际地形，参考当地地质条件和施工条件，最终发现，预应力混凝土T型简支梁桥相较于另...

本设计根据设计任务书及相关资料对滨莱高速桥梁进行初步设计。参照设计资料单跨45m,桥梁总长135m，双车道，桥面净空：净—7.5+2×1.5m,，通过查阅大量相关桥梁文献以及类似的案例来确定设计方案，根据单跨45m,我想到三种桥型来比选，分别是预应力混凝土T型简支梁桥、预应力混凝土连续梁桥和预应力混凝土连续刚构桥。首先对三种桥梁上部结构尺寸进行初步拟定，然后进行比选。参考桥梁相关文献和规范以及桥...

120m长4等跨的预应力混凝土T形简支梁桥设计，该桥设计车速V=100Km/h。该桥全长120m，采用4跨等跨的预应力混凝土T形简支梁桥。设计的内容包括资料收集和桥型比选、主梁纵横断面设计、荷载及活载内力计算、配筋及安全验算等。桥梁上部结构对桥梁的安全性、经济性、美观性都有影响，需要认真设计计算。 在桥型选择和方案比选时在考虑到满足安全性、经济的因素及美观的要求后选择了T形简支桥梁。在主梁尺...

本设计是140m长4×35m预应力混凝土简支梁桥设计，桥孔布置为4×35m，预应力混凝土简支梁桥。桥梁全长140m，桥宽12.4m。设计时速100km/h，分离式双向四车道。本设计主要分四部分：（1）下部结构设计：首先进行了桥型方案比选，选择了箱型梁桥。桥墩采用双柱式圆墩，桩基础采用双排钻孔灌注桩基础。桩基础按摩擦桩设计，并进行墩和桩的配筋、验算，使桥墩满足要求。两岸桥台均采用埋置式框架式...

此设计是公路—Ⅰ级35m长预应力简支梁桥设计(含CAD图)。本设计采用一跨，T梁全长34.96m，高2.25m，现浇混凝土50cm，采用5片主梁，预制主梁采用C50混凝土，计算跨径34m，桥面铺装采用10cmC30混凝土，面层用30cm厚的沥青混凝土。桥面布置，人行道宽1.5m，车行道7m。预应力筋为低松弛钢纹线。...