本图纸为:某公路段边坡治理复绿设计,内容包括: 剖面结构图 锚杆施工设计图 挡墙及排水沟 施工大样图等,内容详实,可供参考。
公路边坡治理桩板墙设计图,包括A型结构图、抗滑桩护壁结构图、挡土板结构图、桩板墙连接图、抗滑桩护壁结构图、桩板墙立面图,挡墙平面布置示意图等内容。...
高速公路挖方路基防护设计图CAD,包括岩质边坡及土质边坡,防护形式有格构梁,锚喷,客土喷播,"人字型骨架及骨架内植物防护正视图""挂网客土喷播平面布置图""横梁断面结构"等...
本设计资料是“某公路边坡滑坡治理设计CAD图”,图纸包含格构图、截水沟和排水沟图、抗滑桩配筋图、抗滑桩平面布置图、抗滑桩剖面布置图、锚杆布置图、锚杆图以及图纸目录等,资料设计十分详细可供各类人员学习参考使用。...
本资料是某高速公路路堤路堑边坡设计,斜坡路基是山区公路工程中遇到的普遍问题。本文是某高速公路~段的斜坡路基与边坡设计与分析,内容包括斜坡软基设计和防排水设计。运用理正岩土软件对边坡进行稳定性计算和验算分析,采用桩基托梁式挡土墙的边坡加固方式
本资料为:公路软基浅层处治设计CAD详图(填方挖方),包括:填方软基浅层处治设计图,挖方软基浅层处治设计图,设计规范,内容详实,可供设计师参考
本设计采用janbu法对边坡进行稳定性分析,选取两个剖面,根据所应达的边坡安全系数,计算出下滑力为247.7kN/m和270kN/m,决定选用预应力锚杆格构体系进行支护,并进行了施工监测设计和防排水设计。...
公路挖方边坡防护锚索框格梁护坡图纸锚索框格梁护坡设计说明(一)技术标准1.设计荷载公路—Ⅱ级。2.地震:地震动峰值加速度为0.15g,地震基本烈度Ⅷ度。⒈布置原则及尺寸关系肋柱均平行于路线布设,锚杆肋柱平均间距3.4米对应位置。2.锚杆形式
公路边坡抗滑桩桩板墙设计图纸,采用桩板墙及抗滑桩对滑坡进行处治。该段桩板墙位于A段右侧一直线上,桩径2m×3m,桩间距5m,桩净距为3m,桩间采用长度为3m的挡土板挡土。桩板墙两端接桥台。...
拟建交通主干道高边坡总长636m,填方边坡最高达11.9m,挖方边坡最高达22.7m。填方边坡采取二级放坡并采用网格护坡防护,并结合土工格栅和强夯对高边坡进行综合治理。挖方边坡放坡开挖后,对局部欠稳定的块体,应清除或进行加固处理,对坡面应进
拟建路段位于重庆市巫溪县殷家弯,拟建公路位于现有公路左侧约30m,现有公路呈大拐回头弯,拟建公路设计为圆曲线,穿过现有公路拐弯处,设计起止里程为K93+410~K93+490,全长80m,设计路面净宽7.50m,设计为二级公路,设计纵坡3%
经过本人精心整理的全套隧道和边坡的高速公路图纸,隧道形式为双连拱隧道,包括隧道排水系统通风系统,及开挖断面的各种形式,高速路上的喷锚边坡防护及挡土墙防护等,绝对有参考价值,请关注我的其他图纸,只传最好,不要不好。
本工程为某公路高边坡监测点断面布置设计CAD图纸,包含监测点断面布置图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用
公路挡土墙通用施工图设计,包含有挡土墙设计说明、工程量表,衡重式、仰斜式、多级边坡挡土墙坡脚防护,挡土墙立面布置图、截面尺寸等,可以作为公路挡土墙或市政道路边坡防护参考。
某高速公路路堑边坡治理工程设计,本设计是路堑边坡的深层水毁段的破坏防护设计,由于该路段处于风化花岗岩带,且该地区的花岗岩的风化程度很厉害,本文采用了选取了剖面进行稳定性分析,运用理正和slide软件进行边坡的稳定性分析和处理验算。采用先进的
完整的高速公路隧道边坡涵洞设计图纸,包括洞门的设计,隧道的衬砌形式,支护等,隧道三角区的绿化防护,涵洞的标准图等,完整上传,不传不好只传最好。
路堑边坡处于地壳路堑表层,开挖暴露一,受各种条件与自然因素的作用,容易发生变形和破坏,应慎重对待。特别要注意处理好深路堑的设计,这是一项较复杂的技术问题。路堑边坡设计主要是确定断面形式和边坡坡度等问题。路堑按通过的地层一般分为土质路堑和石质
太原至焦作二级公路k0+000~k3+000段设计含开题及CAD图带设计计算说明。本设计为太原至焦作段二级公路第一标段(K0+000~K3+000)的设计,该路线全长约3080m,设计车速60km/h,双向2车道,路基宽10m。全线共设置三
某一级路项目边坡防护,本图适用于坡率为1:1.0~1:1.75的土质及全~强风化软质岩边坡,单级或多级边坡,的最上一级边坡高度小于5米采用植草绿化防护。...
时速60Km二级公路设计,本文详细介绍了地形图新建二级公路整个设计过程的情况,并对施工的技术要求进行了扼要说明。设计过程大概分为:路段的平面线形设计、纵断面设计、横断面设计,对部分路段的结构物进行单独设计,主要是涵洞一道,挡墙一整段以及路面
本设计为新郑市某二级公路设计。设计公路等级为二级公路,设计时速为60Km/h,设计年限为15年。根据设计电子地形图和线路尺寸,并且结合当地的自然和经济情况,进行了电子地形图选择平面道路线形等一些设计。平面选择路线是依据设计的交通数据量确定了
重庆新建二级公路的设计:本设计包含有涵洞,横断面,10M标准横断面,挡土墙,路基路面排水,跟基设计,路面结构设计,平面图,一般路基设计,纵断面设计等。...
首先对隧道进行了主体工程设计,其中包括隧道平面线形设计,隧道横纵断面设计,衬砌内轮廓和隧道长度等;并且对隧道复合式衬砌结构支护参数进行确定,包括锚杆直径长度、喷射混凝土厚度和二次衬砌厚度,并进行了相关的隧道衬砌结构力学计算。然后对隧道施工前
1、路面宽度JD1~JD5为12米。2、设计使用年限为30年。3、混凝土路面板厚度:JD1~JD5,C35混凝土250mm厚。4、混凝土路面设计强度以28天极限抗弯拉强度,石料强度不低于二级、并有一定级配,沙宜选用中沙或偏粗沙,相应的混凝土
本设计为二级公路设计,该路线全长约3080m,设计车速60km/h,双向2车道,路基宽10m。全线共设置三个转角,两个变坡点。在本次设计中,应解决的主要项目包括:公路等级的确定、路线方案拟定和比选、平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基设计
重庆新建二级公路设计“K0+000.000~K1+523.626”的建成,将很好的有利于当地的脱贫行动,可以很好的打好我国打赢“脱贫攻坚战的”基础。...
本工程为某地三级公路设计套图,包含平面图、纵断面图、路基路面设计图、挡土墙设计图、直曲表、横断面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
1.1 工程概况 ×××××××工程路线起点设××××村附近,从原有的××公路K10+652处岔出,路线往东南方向布设,于K0+652处和××生活区公路平面交叉后随即穿过×××村,K1+750处与××至××公路相交,并于K1+750接