柴油发动机结构展示详图，柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者R.狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。吸入柴油机气缸内的空气因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。燃油以雾状喷入高温空气中，与空气混合形成可燃混合气（见柴油机喷油系统），自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。...

本图纸为6110柴油机活塞加工尺寸详图，技术要求如下：1.未注明圆角R1-3,拔模斜度2-7；2.化学成份：Cu0.8~1.3;Si11~13;Mg0.7~1.3;Ni1.0~2.5;Zn...

本图纸为卧式柴油机曲轴飞轮零件及总成详图（加工图），曲轴的主要功用是把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩并对外输出；另外，还用来驱动发动机的配气机构和其他各种辅助装置。飞轮的主要功用是通过储存和释放能量来提高发动机运转的均匀性和改善发动机克服短暂的超负荷能力，与此同时，又将发动机的动力传给离合器，图纸标注清晰、完整，配有技术要求等说明，水平很高，尤其适合机械工程及汽车工程的学者参考学习，欢迎...