本工程为预应力锚具构造平面详图,包含预应力锚具构造图、齿板锚下垫板布置示意图、BM15型锚具构造图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为预应力锚具构造平面详图,包含齿板锚下垫板布置示意图、BM15锚具尺寸图、BM15型锚具构造图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本资料为某预应力锚具节点构造详图设计,图纸为某预应力锚具节点构造详图,共1张图纸,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
该资料是东非联合大桥体外预应力详图,柳州欧维姆机械股份有限公司提供的加工标准图。图纸关于锚具和转向器两大类,内容包括:连接装置,螺旋筋,保护罩,体外预应力锚具,锚板,锚垫板,各型号锚头转向器详图。
技术指标 1、汽车荷载:公路-Ⅰ级 2、桥梁宽度:2x净-12米,配合路基宽度28.0米。 3、跨 径:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 桥型设计:桥梁纵向按平坡设计,横向坡度均为2%。一联为4
技术指标 1、汽车荷载:公路-Ⅰ级 2、桥梁宽度:2x净-12米,配合路基宽度28.0米。 3、跨 径:20米 4、斜 度:5°、15°、25°、35° 桥梁纵向按平坡设计,横向坡度均为2%。一联为4
三、技术指标 1、汽车荷载:公路-I级 2、桥梁宽度:2x净-12米,配合路基宽度28.0米。 3、跨 径:20米 4、斜 度:0度 1、桥型设计 桥梁纵向按平坡设计,横向坡度均为2%。 一联为4×20米
XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式
2、设计荷载:城-A级,人群荷载3.5kN/m 7、本桥上部采用27.6m预应力或钢筋混凝土空心板,桥面连续,下部桥墩采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用重力式L台扩大基础。 8、新桥与旧桥之间结构层断开,预留2cm宽的纵缝,桥面
1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m
技术指标 1.设计荷载:汽车-20级,挂车-100. 2.路基宽度12m 设计要点 1.本图采用公路预应力混凝土斜交简支梁(板)桥计算程序进行内力计算和配筋设计。 2.本图采用简支板背墙桥面连续结构。 3.运营状态下
技术指标 1、设计荷载:汽车-超20级, 挂车-120。 2、桥梁宽度:2x净-12米,配合路基宽度28.0米。 3、跨 径:20米 4、斜 度:0°
1、路基宽度:双向六车道,35m 2、计算行车速度:120km/h 3、设计荷载:汽车-超20级,挂车-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 设计最高通航水位:15.29m(85国家高程) 设计最低通航水位
1, 荷载等级:汽车-20级,挂-100;人群4kN/m; 2, 桥面宽度:总宽45m,其组成为:4.5m(人行道)+3.0m(绿化带)+30.0m(行车道)+ 3.0m(绿化带)+ 4.5m(人行道) 3.通航标准:小游船,高度大
1、路基宽度:双向六车道,35m 2、计算行车速度:120km/h 3、设计荷载:汽车-超20级,挂车-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 设计最高通航水位:15.29m(85国家高程) 设计最低通航水位
本景墙图纸共四张,景墙为光面金黄麻及烧面金黄麻饰面,光面深绿麻点缀,青铜鸟雕塑品,专业厂家定制并安装,成品花钵种植池固定于景墙墙体,花钵为成品花钵,仿黄锈石色人造砂岩,供参考。...
梯子与容器的连接详图说明 :1.本图适用于容器工作温度为-20%%dC~-196%%dC的场合. 2.与容器壳体相焊的连接板1′,2′的材料应与壳体材料相同. 3.当连接板1′,2′作为预焊件时,应事先由制造厂将其预焊在容器上. 4.螺栓,
本图纸为放料阀全套详图(型号:80Js45Y-300Lb),放料阀主要由阀体,阀瓣,密封圈,阀杆,支架,阀压盖,手轮,法兰,螺母,定位螺钉等零件组成。放料阀主要用于反应釜,储罐和其它容器的底部排料、放料、取样和无死区关断操作。借助于阀门底部
某小区地下车库设计平面方案图,包含一号车库与二号车库各自的地下一层和二层设计,标注完整,包含车位布置图,排水平面图,积水肯剖面图等,具有一定参考价值。...
采用内保温、内聚脲防水方式的土建内顶梁蓄冰槽施工详图,长16.5m、宽13.75m、高5.5m。适用于动态冰蓄冷方式,设置多点取水和回水融冰装置。