本文的主要设计方向是汽车变速器性能试验台机械装置。严格按照中华人民共和国汽车行业标准《QCT568.1—2010汽车机械式变速器台架试验方法》进行设计。选择的被测车型为东风雪铁龙2012款1.4L舒适型。动力源由外特性曲线可以覆盖原车发动机的电机代替，阻力矩由电涡流测功机提供。试验台通过高精度的数字传感器实时采集试验数据。各输入和输出装置之间用联轴器连接。被测变速器为微型车变速器，发动机的布置方...

变速器是汽车传动系中最主要的部件之一，它的主要功用是改变发动机的扭矩和转速，使之适应车辆的牵引力要求。在中型货车上，应用较多的变速器仍然是有级式普通变速器。变速器的传动效率直接影响到汽车的整体性能，因此变速器传动效率试验是至关重要的。为了测量变速器的传动效率，对变速器性能试验台机械装置进行性能指标的确定和总体布局设计。对原动机、变速器、测功机、传感器和联轴器等进行选型，并完成升速箱等重要零部件的设...

集成电路塑封自动上料机机架部件设计及性能试验本课题结合纵向科研项目“集成电路塑封自动上料机研制”研究需要，首先进行了课题总体技术方案设计，然后进行了集成电路芯片塑料封装自动上料系统的机架部件结构设计及性能试验方案的拟定。自动上料系统的研制实现了集成电路塑封的自动化，该系统适用于DIP、QFP、SOP、TO等系列集成电路芯片的塑封生产，可显著提高生产效率及产品质量。自动上料系统主要由料片传送部件...

汽车变速器是汽车传动系统中的重要总成，其主要作用是在较大范围内改变汽车的行驶速度和驱动轮上驱动力矩的大小，以使汽车能够平稳行驶于各种路况环境。变速器形式也是多种多样的，总的分为手动变速器和自动变速器。目前,国内外已经研制并投产了多种形式的汽车变速器的检测试验设备，能够更好的帮助变速器的研发。汽车产品的竞争日趋激烈，一些汽车零部件生产企业从目前市场竞争的实际考虑，着手研发了一台能够适用于多种变速...

中文摘要随着我国经济的快速发展，城市发展的步伐也进一步加快，高楼大厦层出不穷，而由此带来的安全隐患也在增大。救生缓降器正是基于减小人们的生命危险，保障人们的生命安全而产生的。它是一种简单、安全且实用的高楼逃生装置，在火灾发生时人们可使用它迅速脱离危险。本课题主要测定缓降器的安全及稳定性能。它由电动机、减速器、联轴器、电磁离合器、拉力传感器、测速发电机、直流调速器等部分组成。电机通过V带带动...

摘要汽车变速器是汽车底盘的主要部件，换挡频繁，磨损严重，是汽车早期损坏的主要部件之一。利用变速器性能试验台研究它的各项使用性能，对节省材料，降低成本，缩短研发周期，提高变速器的性能、使用寿命和工作效率，都是非常必要和重要的，而闭式变速器试验台具有节约能源的特点，对于降低试验成本有着十分重要的意义。文中阐述了变速器性能闭式试验台的布置结构和工作原理，在确定了设计方案的基础上完成了...

此设备是应用于轿车变速箱的新产品开发测试，主要检测同步器的换挡性能及换挡寿命，设备上设计了大惯量的惯量轮，模拟实际工况。喜欢的朋友欢迎下载参考学习。...

泵性能试验台用于：液压泵的空载性能测试、液压泵压力－流量特性和功率特性测试、液压泵的效率特性（机械效率、容积效率、总效率）液压泵的空载性能测试主要是测试泵的空载排量。在不考虑泄漏情况下，泵轴每转排出油液的体积。理论上，排量应按泵密封工作腔容积的几何尺寸精确计算出来；工业上，以空载排量取而代之。空载排量是指泵在空载压力下泵轴每转排出油液的体积。液压泵的流量特性是指泵的实际流量q随出口工作压力...

本图纸是通过气缸给测试轴径向加压，测试轴承的润滑性能的一种装置。包括三维图和二维图。以及减速器，轴承，支架等关键部件的选型计算。该装置采用立式结构,便于设备拆装。可有效验证径向轴承性能和寿命。...

液压传动是机械传动的一种重要方式，它具有传动能量密度大，易于标准化，易于实现安全保护，易于实现自动化等优点在各个行业广泛应用。液压油是液压系统的工作介质，其性质会极大的影响液压元件的磨损程度，泄漏量等，从而影响传动的效率及工作状态，因此需要对液压油进行性能评定。对于液压油性能评定，目前有许多方法，例如测量其理化性质如粘度，粘温特性等，以及用试验机进行试验，测量钢球在一定压力和液压油润滑下...

.1相关产品概要 摩擦材料广泛用于各种交通运输工具和各种机器设备的制动器、离合器及摩擦传动装量中的制动材料。在制动装量中，利用摩擦材料的摩擦性能，将转动的动能转化为热能及其他形式的能量，从而使传动装量制动。 现代汽车摩擦材料是一类以摩擦为主要功能，兼有结构性能要求的复合材料。在工作时主要承受反复变化的机械应力场和热应力场，而力与热的发生源是无限形式新工作面的摩擦界面。汽车用摩擦材料主要是制动...

:汽车悬架是乘用车必不可少的机构，不论是乘用车还是商用车，都离不开悬架机构，它关系到乘用车的乘坐平顺性，减缓乘用车车身和车桥的振动，当乘用车受到来自地面的冲击时，或者其他外界的激励，缓和这些外界激励造成的冲击作用，此外还关系到驾驶人员和乘坐人员的安全性与否。鉴于悬架装置的重要性，本设计的共振式汽车减振试验台来检测其性能。首先分析了减振试验台的工作原理，说明了减振试验台的设计要求，再对减振试验台的零...

转向系统作为汽车的关键部件之一，对汽车的稳定性和安全性有着重要的影响。在装载前进行相关的台架试验，验证设计的合理性。轮胎侧向模拟加载装置可以通过计算机控制实现转向系统的模拟加载，大大提高了研究效率。根据转向系统性能试验台的功能，完成轮胎侧向模拟加载装置的设计方案；包括侧向加载系统的研究现状和目前研究趋势，完成轮胎侧向模拟加载装置结构设计，包括零部件设计选型，以及轮胎侧向模拟加载装置的控制系统设...

对8片轻钢骨架一覆面竹、木质结构板材墙体与2片无覆面板墙体的抗侧力对比试验结果表明，轻钢骨架一覆面结构板材组合墙体具有较高的抗侧承载能力，覆面结构板材通过自攻螺钉与骨架的连接在受力中还表现出较好的吸能性，该类墙体是一种由轻钢骨架和覆面结构板材协同受力工作的组合墙体，其概念更为全面地表述出此类墙体的受力特性。所做试验分析为新型轻钢结构体系的应用研究进行了有益的探索。

模块化环模饲料制粒机试验样机设计与性能分析,环模制粒机是饲料工业中制造颗粒饲料的高性能机械，它广泛应用于各大、中型企业，所制的颗粒具有较高的质量，但其本身有着耗能高、稳定差、易磨损的缺点。本文从国内外环模制粒机现有的结构、原理出发，进行分析归纳，研究模块化环模制粒机试验样机的优化结构，设计出环模制粒机的各项机械结构，应用有限元分析软件进行关键部件的三维仿真性能分析，了解影响环模使用寿命的各项因素，...