6、7号上部结构支架搭设方案

一、 工程概况 本工程贯通北环路，横跨xx河。设计为3×21.233米三跨变宽度简支梁截面单箱六室预应力混凝土连续箱梁，梁高1.1M，桥面宽23.70—32.34，底板宽28.38M，单侧翼板为2.000M、2.123M，顶板横坡同桥面腹板保持竖直，在箱梁腹板底板设置通气孔，直径10CM每室各设三个相互对应。预应力钢束采用符合ASTM416-97标准的高强度、低松弛270级Φj15.24毫米钢绞线，标准强度Ryb≥1860Mpa，公称面积A=140㎜2。起点桩号为KO+848.611，终点桩号为KO+917.210，交角为19.6204o。 

盾构地铁侧墙模板设计及支架搭设设计图，北工区盾构井侧墙、中顶板立模示意图 主体模板工程+施工顺序

大桥主拱圈宽度7.26m，拱弧长176m，拱上立柱为三排柱形式，三排柱之间间距为10m，主拱圈位于高度距离河面90m位置左右岸拱座上，拱顶距离河面约117m。 为施工拱上建筑的需要和方便浇筑拱上建筑混凝土，方便安装拆除拱上立柱定型钢模，考虑在主拱圈合龙后，拱背现浇层钢筋绑扎完毕在拱上搭设扣件钢管支架，在立柱周围按照施工桥墩的方式搭设支架，支架间搭设横向连接杆，立柱之间支架顶部搭设宽度为1.2m的人行通道，该通道还用于架设混凝土输送泵管运送混凝土。 支架布置形式为：在左右横墙四周搭设横向宽度为10.8m，纵向宽度为6.0m的支架，支架与横墙外混凝土面间距为60cm，方便模型安装拆除，支架纵横间距均为1.2m，水平横杆的垂直

桥梁采用三跨上承式钢筋混凝土连拱桥；桥梁跨径布置为37+56+37m，全桥长151.9m。桥梁横向布置为：5m绿化带+30m人行道+5m绿化带，全宽40m，按双幅桥进行设计（中间设2cm缝）。

编制依据：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）、《钢框胶合板模板技术规程》（JTG96-2011） 被交路为一级路，双向四车道，设有中央分隔带宽1.2m，路面总宽度为21.0m，沥青路面。跨线桥现浇预应力混凝土连续箱梁采用满堂支架施工，跨省道201采用四门洞施工。施工作业区域长35m，主梁高1.8m，支架高度为6m以上。左幅主梁采用单箱双室结构，顶宽12.5m，右侧变宽，主梁采用单箱四室结构，顶宽（16.939-20.436），其中箱室顶板厚0.25m，底板厚0.22m。主梁采用C50混凝土现场浇筑，全桥现浇箱梁混凝土方量1909.0m3,,

桥梁支架现浇搭设布控图， 设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

抗震支架详图-CAD图纸 对夹式管箍的侧向刚性吊架详图 对夹式管箍的纵向抗震吊架详图 单悬挂纵向抗震吊架详图 蹄形管箍的侧向刚性吊架详图 等抗震支架详图

架空管道支架（固定、滑动）的详细图纸。