本次设计选取的京沪高速公路江北至江南标段的线形及施工图设计,设计采用基本线形的组合,即直线-缓和曲线-圆曲线-缓和曲线-直线的基本形式。通过介绍国内外高速公路发展成果,以及国内外对于高速公路的重视程度,结合本次对于平、纵、横断面的设计,系统
高速公路是一种现代化的公路运输通道,它对经济和政治有特别重要的意义。建设高速公路可以促进国民经济的发展,更好地开发国土资源,加强各区域间的合作,对交通出行和消费、生活水平等方面都有巨大的提高。本文较为系统地讲述了沪宁高速公路某标段的线形和施
本方案设计是在平原区一级公路。地形起伏不大,设计车速为120km/h。通过调查研究和分析讨论,掌握所设计课题的有关结构构造、使用功能及质量要求。该设计分为4部分,第一步是路线方案设计,通过两个方案的比选来确定最佳路线;第二步是公路平面设计,
本图纸为高速公路线形及交通设施施工图设计,道路为双向四车道,横断面由土路肩、硬路肩、行车道以及中央分隔带组成,设计规范。
滁州至徐州高速公路南起滁州,北至徐州。自南向北途经蚌埠、宿州、淮北3市。全长285.9公里。滁徐高速公路途径平原微丘地区,为减少土石方填挖量,路线应尽量通过高差起伏较小的地区,尽量远离存在与农田并合理地联系周围村庄,这样不仅不占用农田,还便
宿盐高速公路是位于中国江苏省的一条高速公路,起点为宿迁,终点为盐城,途径泗阳,淮安以及建湖。是江苏省建设的“四纵四横四联”高速公路之一。本设计路段是宿盐高速公路中的T标段路线,沿线考虑当地的自然地理情况,包括当地的气候,水文,地形状况。在路
学士 路线 路基 路面 涵洞 本文为黑龙江科技学院学士学位论文 作者:苏东坡 导师:景海河、杨海涛 专业:交通工程 本设计是湖北恩施至利川公路(K0+000~K4+000)段路线施工图设计,为一级公路,设计年限
淮盐高速公路即为淮安段至盐城段的高速公路,它连接着淮安、盐城两个重要城市,是改革开放以来规划建设的高速公路中江苏省徐州至盐城高速公路的重要组成部分,它在江苏省高速公路的公路建设中占有重要的位置。淮盐高速公路起点来自淮安楚州区马甸镇,终点与盐
内容简介 (二)公路等级 山岭区四级 荷载:公路-Ⅱ 路基宽度:6.5m 路面宽度:6m 弯道加宽:一类加宽 地震烈度:Ⅷ度 自然区划分:V4类 1、设计车速:20Km/h 2、平均每公里交点数(个):
本工程为某地三级公路设计套图,包含平面图、纵断面图、路基路面设计图、挡土墙设计图、直曲表、横断面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
1.1 工程概况 ×××××××工程路线起点设××××村附近,从原有的××公路K10+652处岔出,路线往东南方向布设,于K0+652处和××生活区公路平面交叉后随即穿过×××村,K1+750处与××至××公路相交,并于K1+750接
太原至焦作二级公路k0+000~k3+000段设计含开题及CAD图带设计计算说明。本设计为太原至焦作段二级公路第一标段(K0+000~K3+000)的设计,该路线全长约3080m,设计车速60km/h,双向2车道,路基宽10m。全线共设置三
1、路面宽度JD1~JD5为12米。2、设计使用年限为30年。3、混凝土路面板厚度:JD1~JD5,C35混凝土250mm厚。4、混凝土路面设计强度以28天极限抗弯拉强度,石料强度不低于二级、并有一定级配,沙宜选用中沙或偏粗沙,相应的混凝土
重庆新建二级公路的设计:本设计包含有涵洞,横断面,10M标准横断面,挡土墙,路基路面排水,跟基设计,路面结构设计,平面图,一般路基设计,纵断面设计等。...
摘要煤炭是大自然给予人类的一笔宝贵财富,可是由于人们对煤炭的巨大需求,煤炭资源日趋减少近于枯竭。随着人们节能环保意识的提升,无碳理念也越来越被人们提上研究的课题。更洁净,更环保,更节能,更高效的理念也深入人心。本小车是对“无碳”理念的探索与
时速60Km二级公路设计,本文详细介绍了地形图新建二级公路整个设计过程的情况,并对施工的技术要求进行了扼要说明。设计过程大概分为:路段的平面线形设计、纵断面设计、横断面设计,对部分路段的结构物进行单独设计,主要是涵洞一道,挡墙一整段以及路面
首先对隧道进行了主体工程设计,其中包括隧道平面线形设计,隧道横纵断面设计,衬砌内轮廓和隧道长度等;并且对隧道复合式衬砌结构支护参数进行确定,包括锚杆直径长度、喷射混凝土厚度和二次衬砌厚度,并进行了相关的隧道衬砌结构力学计算。然后对隧道施工前
本设计为新郑市某二级公路设计。设计公路等级为二级公路,设计时速为60Km/h,设计年限为15年。根据设计电子地形图和线路尺寸,并且结合当地的自然和经济情况,进行了电子地形图选择平面道路线形等一些设计。平面选择路线是依据设计的交通数据量确定了
本设计为二级公路设计,该路线全长约3080m,设计车速60km/h,双向2车道,路基宽10m。全线共设置三个转角,两个变坡点。在本次设计中,应解决的主要项目包括:公路等级的确定、路线方案拟定和比选、平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基设计
重庆新建二级公路设计“K0+000.000~K1+523.626”的建成,将很好的有利于当地的脱贫行动,可以很好的打好我国打赢“脱贫攻坚战的”基础。...
本论文题目为邵阳塘渡口至新宁塔子寨段公路的综合设计。设计全长为6076m,设计车速80km/h,路基宽度12m。本地区地处我国湖南省西南部,路线所经地形为山岭微丘,根据本地区的具体情况以及交通量资料确定公路等级为二级公路,设计为双车道公路,
本资料为:[学士]某高速公路路线设计cad施工图设计,设计精准,符合相关规范,可供各位设计师参考和学习!
本图纸为:【湖南】四级公路路线平面交叉设计图,内容包括:平面交叉图、总体图、平面图等33张图纸,内容详实,可供参考。
本标段路线总长为7.6km,共8座桥总长1208m,其中最长桥 248m;共4座隧道总长4177m,其中最长隧道3151m。 本次优化建议方案主要原因为某段区域地质情况很差,特别是大桥上边坡为体型巨大的堆积体,严重影响施工期安全及工
本资料为西部开发省际公路路线工程地质纵断面设计图,其中包括西部开发省际公路重庆绕城公路南段(S2合同段)路线工程地质纵断面设计图8张。
此文件为二级公路设计图纸方案及计算书路线总长1.8987公里,图纸为CAD格式,图纸包含横断面图纸,纵断面图纸,平面布置图纸,排水图纸等。...
本图纸为一级公路设计图纸(全套),其内容包括路基标准横断面图、横断面图、路线纵断面图(1)、桥总体布置图、路基排水设计图、路基防护设计图、路面结构图、纵断面图等图纸,全部的内容可见压缩包,非常详实,可供下载参考。
路线平面设计图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
桥梁净跨为12米,桥宽为8米。 图纸内容:桥型布置图,桥台锥坡一般构造图,桥台支撑梁构造图,桥台扩基构造图,桥台耳墙钢筋图,桥台一般构造图,台身钢筋构造图,泄水管构造图,桥面铺装构造图,桥面连续构造图,防撞墙构造图,中、边板构造图。
本工程为某公路涵洞设计结构图,包含盖板涵下部一般构造图、钢筋砼盖板配筋图、高填土洞身工程数量表等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
内容简介 公路等级为一级公路,设计速度60km/h,路基宽24.5m,桥梁与路基同宽。 大桥配跨设计为4×25+118.6+3×25+3×25m,主桥上部结构为钢管混凝土系杆拱结构,主桥主墩采用矩形截面立柱,采用钻孔灌注桩基础;引桥上部
本设计主要对大乌江公路隧道进行施工组织设计。首先对隧道进行了主体工程设计,其中包括隧道平面线形设计,隧道横纵断面设计,衬砌内轮廓和隧道长度等;并且对隧道复合式衬砌结构支护参数进行确定,包括锚杆直径长度、喷射混凝土厚度和二次衬砌厚度,并进行了
论文级别:学士论文 毕业院校:重庆交通学院 指导老师:崔新元 论文摘要:总目录 1、毕业设计任务书 2、文献综述 3、译文 4、毕业设计开题报告 5、毕业设计说明书 (1)标题 (2)内容提要