设计要点1、江汉三桥主桥为1—280米的下承式钢管混凝土系杆拱,计算跨径283.598米,主桥全长302.926米。因汉阳岸有河道拓宽规划,汉阳岸主墩布于岸上,距岸边约50米处,由此通航中心偏于桥中心线的汉口一侧15米,汉阳岸纵坡3.3%,
设计标准、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥。每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m防撞护栏0.5m车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8
东莞桥-中承式钢管混凝土系杆拱,图纸内容包括各层平面图,剖面图,东西南北立面图,采用大量的曲线,在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载!
1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m
本资料为:固城大桥-钢管混凝土系杆拱型桥设计cad全套施工图【含设计说明,60个CAD文件 】;内含:设计说明、工程数量表、桥位平面图、主桥拱肋及风撑一般构造图、主桥端横梁预应力钢束布置图、主桥过渡墩墩柱钢筋构造图、桥台桥台基础钢筋构造图等
混凝土主梁采用单箱三室预应力混凝土箱梁,标准段梁高2m,箱宽28m,高跨比1/40,高宽比1/14,宽跨比1/2.8。为了提高抗风性能,主梁采用扁平流线形断面。横隔板的设置主要考虑活载的横向分布以及桥面板的受力、斜拉索的锚固,以及增强桥梁的
工程概况:主桥桥型为三跨预应力混凝土桥,跨径组合60+100+60米,桥面宽12.2米。主梁采用单箱单室变截面预应力混凝土连续结构,砼等级为C50.跨中以及边跨支点处梁高4.5m,支点处为7.5m,变高区域梁高按二次抛物线变化。主梁设置纵、
本资料为某地区钢管混凝土附图,资料内容包括首层钢管混凝土平面布置图,二层钢管混凝土平面布置图,三层钢管混凝土平面布置图等内容详实,可供设计师下载参考。
人行木桥改钢筋混凝土桥工程图纸,图纸包括:"桥面板钢筋结构图""桥梁立面图、平面图、剖面图、跨中断面图""桥梁总平面图"跨中断面图U型桥台结构图A--A剖面B--B剖面...
本设计所选桥型为预应力混凝土连续梁桥,作为平时常见桥型,混凝土连续梁桥属于超静定体系,具有整体性好、造型美观、安全性大等优点。本设计包括连续梁桥的预应力束布置、荷载内力计算、结构设计等工作,涉及到当地环境和工程地质等方面。本设计是一座预应力
资料目录 桥挂篮计算单18 大桥悬臂施组33 挂篮组装图3 挂篮主梁2 立柱图1 挂篮斜拉杆1 挂篮前上横梁1 挂篮前下横梁2 挂篮后上横梁1 挂篮后下横梁1 挂篮腹板底模纵梁2 挂篮主梁滑道1 滑道钢枕1 内模桁架1 油顶垫块1 油顶垫板
设计依据:《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011);《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011);《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 桥梁总长778.94m,桥梁跨径组合为20.47+
设计要点: 1.本通用图的结构体系为先简支后桥面连续,按部分预应力A类构件设计。 2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3.桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装
本资料为装配式预应力混凝土桥T梁平面及立面图,图纸包括:大样图,立面图,平面图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
某电视塔钢管混凝土附图,超高层电视塔钢管混凝土浇筑示意图,钢管混凝土就是把混凝土灌入钢管中并捣实以加大钢管的强度和刚度。一般的,我们把混凝土强度等级在C50以下的钢管混凝土称为普通钢管混凝土;混凝土强度等级在C50以上的钢管混凝土称为钢管高
中承式钢管混凝土拱桥,每幅桥设2片拱肋,主跨拱肋采用圆端形截面钢管混凝土拱形结构,肋间中距25.5m,主孔拱肋为等截面,拱肋高为2.8m,宽为1.5m,上下两半圆的半径为75cm。主拱的计算跨径为140m,计算失高为35m,矢跨比为1/4,
1.依据1、《公路勘测规范》(JTGC10-2007);2、《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC30-2015);3、《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);4、《公路路线设计规范》(JTGD20-2006);5、《公路路基设计规
本资料为装配式预应力混凝土桥T梁封锚钢筋布置设计图 资料内容包括:布置图,剖面图,立面图等内容详实,可供设计师下载参考。
本资料为装配式混凝土桥T梁预应力钢束定位钢筋布置设计图 资料内容包括:大样图,布置图,剖面图等内容详实,可供设计师下载参考。
设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);《公路桥梁抗震设计细则》(JTG /T B02-01-2008) 公路等级:公路二级 汽车荷载:公路-Ⅱ级 设计速度:60km/h。 钢筋混
本工程桥梁全长66.04m,全宽10m。桥梁上部构造为3×20m预应力混凝土空心板;下部构造为柱式桥墩桩基础,桥台为柱式台桩基础。桥台搭板为5m。 桥梁采用的结构型式为: 上部构造采用跨径20m预应力混凝土预制空心板。 下部构
混凝土拱桥钢管,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
本工程为钢管混凝土柱B型梁柱构造详图,包含钢管混凝土柱B型梁柱节点配筋大样图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本图纸为某混凝土桥梁结构CAD施工图纸,图纸内容包括:平面图、立面图、护栏、桥台配筋图、桥墩配筋图、桥台桩基立面、桥墩桩基立面、桥台台身配筋图、承台配筋图、桥面铺装图等内容,建议大家使用cad2008及以上版本打开。...
桥面宽8m。跨径布置为1×25m,桥梁设计起点K0+021.000,终点K0+056.000,桥梁全长35m(含前后桥台)。桥梁与道路正交。具体设计内容:桥梁上部、桥台,全桥的伸缩缝、支座、桥面铺装、桥面排水、栏杆等。...
水闸检修桥镀锌钢管栏杆图,水闸共6孔,检修桥栏杆分为平面布置图、立面布置图和详图,北3闸室与南3闸室分别绘制,共有3个断面,分别为北3立面、南3立面及横断面图。栏杆柱、横杆及竖杆均为直径50的镀锌钢管,柱间距2m左右,下设预埋钢板配置锚筋。
五、桥梁结构设计1.主拱设计每幅桥设2片拱肋,主跨拱肋采用圆端形截面钢管混凝土拱形结构,肋间中距25.5m,主孔拱肋为等截面,拱肋高为2.8m,宽为1.5m,上下两半圆的半径为75cm。主拱的计算跨径为140m,计算失高为35m,矢跨比为1
抗震支架、管廊支架、管道支架、锚固系统支吊架、装配式支吊架、综合支吊架体系、太阳能板支架、H形支架、TIS支架体系、LZ支架、地面支架、屋面装饰支架、集成顶墙支架、双支平盖支架、三角支撑架、移动涉及规范:GB50981-2014《建筑机电工
说明一、前言:丁堡河桥位于如皋市丁堰镇,位于317国道上,跨越丁堡河,桥位处河流自西北流向东南,西岸为丁西建筑站,东岸为通扬船厂,属老桥改造,桥址处河床稳定,流速平缓,两大堤之间距离为70米。 设计标准: 桥面净空:按甲方要求,净14M,单
固城大桥-钢管混凝土系杆拱图纸非常全面详细其中包括62个文件SV-3-1全桥工程数量表SV-3-3桥型布置图sv-3-4引桥箱梁平面布置示意图SV-3-16主桥端横梁普通钢筋构造等等...
本图该桥为主跨80米的简支钢管混凝土系杆拱桥,含主梁结构设计图,梁间加劲梁设计图、钢管拱肋结构设计图、吊杆及细部设计图、桥台桩基设计图等内容。