永定县湖雷镇溪东桥位于村道连连线C045，桥梁中心桩号为0.437，跨径组合为3×25米石拱桥，桥宽4米，2011年被省交通厅鉴定为四类危桥，决定在原旧桥下游240米处新建一座7×20米预应力混凝土空心板桥。

承台筏板混凝土施工方案，工程概况，施工准备，混凝土施工工艺和施工要求，质量及安全措施，成品保护，应急预案

该区域住宅小区成熟，商铺林立；周边高校四布、工厂企业众多，但其排水体制仍为雨污合流制排水系统，生活污水及工业废水就近排放至周边水塘、河涌，严重影响水环境质量。 由于该区处于车陂涌上游、猎德污水处理厂三期纳污范围的始端，从源头上解决该区雨污合

1、本段顶管为通信管线套管，管线穿越××河。河底管上顶覆土1.7m左右，管材选用加重混凝土管，管径φ1750mm，顶管长度为66m。

由于施工工期较紧，为了减少基坑施工时土方开挖量，本工程各施工段实施同时开挖埋设的流水作业；另外，为了减少开挖期间排灌渠引水对施工管道的影响，采用全围堰施工方式。

承台开挖采用圆形双壁钢围堰进行防护，靠沪杭高速公路侧在围堰外设置一排钢板桩，围堰开挖下沉到位以后，进行封底砼施工，承台厚度6.5米，总体分三次进行浇筑，第一次浇筑3.5米，第二次浇筑球铰以上2.1米（部分承台），最后封铰浇注剩余承台混凝土（

高架桥起点与二环西路二期衔接，穿规划坡塘路、坡塘江、解放南路、南池江（东江桥）、中兴南路、经二路后落地。高架主线全长2620.7m，标准宽度25.5m，双向六车道。高架在跨过坡塘江后设置一对平行匝道（1#、2#）、在跨过解放南路后设置一对平

本文对西铜高速赵氏河特大桥大体积混凝土施工方案做了详细介绍，供同类型工程施工参考和借鉴。

箱涵通道方案，内容齐全，适用于公路、市政箱涵通道施工方案，适用性强。

本工程为xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68万

该管段承台均为加台承台。承台数量为334个（333个墩身、一个桥台），承台类别有11种，混凝土共计：55369 m3,沿线地表土均为粉土、粉质黏土，承台埋深在3～8m。本桥范围内的地下水具硫酸盐弱侵蚀性，承台混凝土采用相应抗侵蚀混凝土，混凝

本资料为市政给排水设计施工方案，分 为 三 个施 工 段 ，分别 为滨 河 路 、经 三 街 和古 镇 支 路， 均 为 双向 两 车 道设 计 ，设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程为攀枝花市政府广场景观改造工程，需对原景点进行景观改造。局部工艺 要求复杂，施工工期较短，土方造景线条流畅结合自然。