本资料内容主要为:地下连续墙优点;地下连续墙缺点 ;地下连续墙使用场合;地下连续墙设计计算的主要内容;
将预应力技术应用到地下连续墙结构中,可以在墙体内建立起合适的预压应力,能够提高墙体的抗烈性和抗弯刚度、产生同外荷载挠度反向的挠度,达到减小墙体变形、提高其耐久性、节约材料等效果。
地下连续墙施工工艺虽然比较单一,但其施工受地质条件、施工机械、施工技术、支护措施等各种因素影响而出现许多复杂性问题,但由于在施工过程中,对地下情况既看不见也摸不着,容易出现各种不可预见的问题,将会直接影响施工工期和施工质量,甚至会造成重大损
地下连续墙施工工序为:施工准备→测量放样→导墙制作→机械就位→成槽→泥浆护壁→槽底清理→钢筋笼制作和预埋安装→浇灌混凝土。
地下连续墙北端风井施工采用800mm厚地下连续墙围护结构,连续墙采用工字钢接头,连续墙的嵌固深度最小按粘土层5.5m,强风化层4m ,中风化层2.5m,微风化层1.5m。基坑设置四道支撑,第一道为钢筋混凝土支撑,第二~四道支撑为φ600(t
本资料为地下连续墙钢筋笼吊装,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
导墙采用C20钢筋砼现场浇制,断面为" "型,尺寸见附图所示。施工注意事项:放线要正确, 导墙之间距离比挖槽设备大4cm;导墙土方开挖要有排水系统;模板、钢筋符合施工规范要求;导墙在拆模后及时用木方将左右导墙之间支撑起来,并且在导墙达到强度
先建造钢筋砼地下连续墙,达到强度后在墙间用机械挖土。该支护法刚度大、强度高,可挡土、承重、截水、抗渗,可在狭窄场地施工,适于大面积、有地下水的深基坑施工。
本资料为单栋楼地下连续墙施工文档,共20页。 简介:地下连续墙是一项质量要求高,施工工序多,并须在短时间内连续完成一个墙段的地下隐蔽工程,本文结合现场实际情况,对开工以来出现的问题进行分析,总结经验,发现不足,提高水平,改善工艺,目的在于指
内容简介 一、工法特点 1.本工法施工无噪声、无振动,特别适用于城市内与密集建筑群中施工,属于低公害的施工方法。? 2.开挖基坑无需放坡,土方量小,能保护相邻建筑物基础的安全。? 3.灌注混凝土无需支模和养护,可节约施工费用和木材。? 4.
内容简介 1 特点 1.1分槽段施工,速度快:槽幅平面长度一般在3.8~7.2m,液压抓斗挖土效率高,一幅6m宽,25m深的普通地下连续墙施工可在24h内完成。 1.2成槽垂直精度高:液压抓斗上设有倾斜仪和纠偏液压推板,随时调控成槽垂直度。
本资料为地下连续墙施工工艺与方法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本工程施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制,嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。
拟建工程总建筑面积约为38525.84m2。建筑物地上24 层,地下3 层,设计±0.000 标高相当于绝对标高7.950m。该工程桩基础采用钻孔灌注桩形式;基坑围护工程采用800mm 厚地下连续墙结合三道钢筋混凝土内支撑作为挡土结构和防渗
地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件,主体围护结构为地下连续墙,厚度为80cm,深度为20.9-23.9m,基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m,部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时,设置4—5层钢支撑水平对撑于
本资料为刚性接头地下连续墙施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为刚性接头地下连续墙施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
地下连续墙是在地面上采用一种挖槽机械,沿着深开挖工程的周边轴线,在泥浆护壁条件下,开挖出一条狭长的深槽,清槽后,在槽内吊放钢筋笼,然后用导管法灌筑水下混凝土筑成一个单元槽段,如此逐段进行,在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、
地下连续墙施工主要施工工艺为:先构筑钢筋砼导墙,设备进场安装,单元槽段划分和导孔施工,成槽护壁泥浆池设置和拌制(及泥浆循环处理),然后进行液压抓斗成槽作业,土方凉晒装车外运,清底换浆请孔(及清刷槽段接头),再进行吊放钢筋笼与接头管(钢筋笼制
地下连续墙施工方案主要依据主体围护结构施工图纸,在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上,结合广州市城市环境、特点,围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价的目标而编制
本工程施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制,嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。
苏州市轨道交通一号线人民路站基坑围护结构采用地下连续墙,墙厚为600mm、8 00mm、1000mm三种。本工程钢筋笼长度为36.9m(钢筋笼最重36.6383t),分别有“—”、“L”、“Z”三种形式,钢筋笼厚度为460mm、660mm、
某地铁一期工程,是一个地下3层车站,围护结构为地下连续琦,其中有1/3需在-2o--3o m坚硬的花岗岩中成槽。因此,在地下连续强施工设备的选择上,采用了德国宝峨公司的BC25双轮锐槽机的成槽设备,连续墙段采用工字钢刚性接头及与之配套的施工
本工程桩基础采用钻孔灌注桩形式;基坑围护工程采用800mm 厚地下连续墙结合三道钢筋混凝土内支撑作为挡土结构和防渗帷幕;地下连续墙作地下室外墙,即“二墙合一”;基坑开挖深度为14.25m、13.9m、13.55m 及13.0m, 局部电梯井