本资料为门式钢管脚手架用作模板支撑安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

楼板模板支撑较高时（大于10m），剪力撑应在脚手架外侧周边和内部每隔15m间距设置，剪力撑宽度应大于4个跨距或间距，斜杆与地面成45o～60o。

模板支撑和拆卸悬空作业安全技术交底，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为模板支撑和拆卸悬空作业安全技术交底，文档包括:悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护网、栏杆或其他安全设施。 悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检证方可使用。

1.进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。 2.悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护网，栏杆或其他安全设施。 3.悬空作业所用的索具，脚手板，吊篮，吊笼，平台等设备，均需经过技术鉴定或检证方可使用

车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。

关于安全方面

1.滑模施工设计时，必须注意施工过程中结构的稳定和安全。 2.滑升模板在施工前，技术部门必须做好确实可行的施工方案及流程示意，操作人员必须严格遵照执行。

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