摘要:文中介绍了接地系统的作用,分析了独立接地系统和共用接地系统的性能和特点,阐述了接地电阻的构成及施工和降阻方法。
低液限土的施工工法,详细介绍了了低液限土的施工工法】在系统总结低液限粉土路基施工的基础上,结合路基施工技术规范,对低液限粉土路基施工工艺的整个流 程、注意事项进行了详细的阐述。
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道重点控制工程MHSS-1标段位于延安市延长县境内,起讫里程DK379+531~DK391+427,全长11.896km。其中阳山隧道作为本标段的重点控制工程,为单洞双线隧道,全长11.668km,按进、出口及3
K119500K124450便道施工方案K119500K124450便道施工方案
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道重点控制工程MHSS-1标段位于延安市延长县境内,起讫里程DK379+531~DK391+427,全长11.896km。其中阳山隧道作为本标段的重点控制工程,为单洞双线隧道,全长11.668km,按进、出口及3
工程概况 1、此铁艺围墙,建筑高度为2.4m,其中地下砼条形基础为0.4 m高、0.76m宽;地上0.3m高、0.36m宽的砼基座,及2.05米成品铁艺。总长度为530米。 2、设计说明 ①砼工程:现浇构件强度等级为C20砼,砼做 20厚水
一、 工程概况 1.1地理位置 工程K2+120~K2+260桩号段过河临时施工便道,位于富世镇和互助镇交界河道处,为连接 永通河两岸,方便施工材料运输以及两岸村民出行便捷,同时满足 永通河排水现状和雨季洪水期间上游排洪要求,此路段河床部位
本工程总占地面积58210.4 ㎡,建筑面积181777.35㎡,室内外高差0.3m,室内地坪标高±0.00m,其中第一项目部承建2#、3#、4#、7#、8#、11#、15#楼为地上七层地下一层,标准层高2.95米,为钢筋混凝土筏板基础,框
内容简介 根据《公路沥青路面施工规范》的要求,为贯彻“精心施工,质量第一”的方针,确保沥青路面的施工质量,使铺砌的沥青路面坚实、平整、稳定、耐久,有良好的抗滑性能。沥青路面施工除应符合本规范外,尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。特
本工程为主体十六层高层综合楼,一层为商业,二层为社区服务,三~十六层为办公,框架剪力墙结构,建筑高度84米,层高5.2m。梁截面有200×450mm、300×600mm、300×450mm、250×550mm、200×350mm(等。首层板
1、本工程为XX水源地道路硬化工程。道路全长735.432 m,水泥混凝土道路宽4.5m,道牙采用尺寸为100*15*20的C30预制混凝土道牙,两面采用0.75m宽土路肩,路面结构从上至下依次为:20cm厚C30混凝土+20cm厚天然砂砾
南宁市**综合楼及干警备勤楼工程位于**侧,两栋主楼由连成一体的大地下室组成。办公业务综合楼地上8层,地下室一层,采用框架结构;干警备勤楼地上11层,地下一层,结构为框架剪力墙。总建筑面积33623.18平方米,其中办公业务综合楼建筑面积8
结合现场实际情况,拟在0#号桥台外10m处,用挖机平整100~200平米场地用于堆砂石材料堆场,挖机挖填平整后,上铺设35cm厚块石,用20T压路机压实,再人工局部用碎石铺填平整。
通过采用竖向预应力技术,解决了60m高度处单片8m高悬臂钢筋混凝土墙根部裂缝宽度超过规范限值的问题,采用将预应力钢绞线顶端锚固于墙高中段等结构和施工措施,控制墙体长细比不超过30,减少了由于长细比过大对墙体承载力的不利影响。
本文档为嵌入式地毯预留的施工高度及地垫的厚度选择课题研究,包括:本资料为嵌入式地毯预留的施工高度及地垫的厚度选择课题研究,共21页。 目录: 1.施工现状及使用过程中存在的问题 2.原因分析 3.技术改进措施 4.施工要点 5.成果验证及应
本标段SW匝道12#-15#墩、25#-28#墩,WN匝道12#-15#墩位于鱼塘中。SW匝道12#-15#墩跨径为3*31m,SW24#-27墩跨径为3*24m,WN匝道12#-15#墩跨径为3*29m。匝道承台基础为2.7×2.7×2m
4#楼裙房工程,3层,总建筑面积3000㎡,层高为4.6m、3.5m两种。地基处理采用换填3m厚3:7灰土,换填范围为轴线外扩5m,自然地坪高差为1.5m,开挖深度最大为10m。开挖土方量约8000m3,换填3:7灰土需要4000 m3,其
8号河栈桥为上承式,总长21m,单跨。桥面宽6.0m,采用10mm钢板铺设。分配梁采用Ⅰ12,横向中心间距为30cm。横梁为2[32a,纵向间距为1.5m。承重纵梁为上下加强的321贝雷,共6路。两端桥台为钢筋混凝土扩大基础。
XX客运专线设计用于XX至XX客运专线新建铁路工程XX特大桥,其为跨越XX而设。主桥起讫里程为DK3+023.42~DK3+650.02,主桥全长626m。计算跨度(77+3×156.8+77)m,梁体为单箱四室、变高度、变截面结构,三向预
本工程低压配电柜尺寸为800×800×2200,柜内主要元件包括:双投刀开关、刀开关、原件辅助功能、断路器、瞬动电流、电流互感器、嵌入式电度表、功率因数自动补偿器,配电柜、电容器柜的其他元件按常规配制。配线采用VV22-1KV,配管采用热镀
工程地下三层,最大层高7.9m,模板支撑体系较高,为了保证施工质量及安全特编制本方案。 本方案选择:满堂脚手架钢管加U型支托模板支撑体系,满堂架与已经施工完的独立柱与边框架柱均进行刚性拉接,并按要求设置纵横向剪刀撑以保证架体的稳定性要求。
悬挑脚手架简介:扣件式钢管脚手架是为适应高层建筑的需要做到简单轻便、装拆容易、多次周转、节约材料、方便操作、牢固稳定,在设计荷载下使用不变形、不倾晃,满足正常施工操作、人员行走、材料堆放的要求。该项技术已在许多地区高层建筑施工中普遍使用,为
珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目施工7标段【金融高新区站】存车线(里程位置约YDK12+823.221~YDK13+171.447)位于海八路南,为明挖法施工;其南侧有一“BP加油站”、“精艺石材有限公司”、“新华强玻璃工艺有限公
陈家山隧道出口位于浙江省新昌县境内,双洞单向交通,两洞净距约28m,设计时速100km/h。隧道区域地形复杂,以Ⅳ围岩为主,最大埋深280m,其中我标段承担陈家山隧道右洞迄止里程(YK091+610~YK095+100),长度3500m,出
铁路跨线地段以及平原河网地区需要建筑高度最低、施工简便、造价经济的超低高度梁,该梁型可大大降低路堤高度,经济效益显著。
本工程为xxxx改造综合治理工程,施工建设3条便道分别是2#便道、3#便道和X008加宽工程,其中2#便道长度2235.996m,上跨走马湖,在K1+050处设置钢便桥一座。钢便桥结构设计宽度15m,长度100.2m,主栈桥:4*12m+3
内容简介 为了使二灰碎石基层的施工能够优质高效按期完成,必须严格按照有关技术规范及监理工程师的要求,到指定地点作二灰碎石基层的试验路段。在取得良好的施工经验和施工方法且得到监理工程师的认可后,将正式开始二灰碎石基层的施工。 二灰碎石基层铺筑
XX客运专线设计用于XX至XX客运专线新建铁路工程XX特大桥,其为跨越XX而设。主桥起讫里程为DK3+023.42~DK3+650.02,主桥全长626m。计算跨度(77+3×156.8+77)m,梁体为单箱四室、变高度、变截面结构,三向预
拟建场地位于XX市XX镇兴中路南侧,兴华路北侧,在建XX市XX镇农民安置小区D1地块东侧。总用地面积49752㎡,规划用地面积46318㎡,总建筑面积139711㎡。由1幢3F社区用房、10幢24-33F住宅楼连体2F商业、3幢单层配电房及
本工程总建筑面积53400平方米,场地面积30555平方米。地下二层,地上十四层,现场北侧围墙处有—高压线及变压器,高压线高度8米。 …… 三、设计与构造 (一)设计 1.综合各方面因素考虑,防护设计分为两个部分,一为高压线的防护,另一部分