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施工电梯基础加固方案
本文档为施工电梯基础加固方案，包括：工程概况： 工程位于武汉市江岸区建设渠路与新湖渠路交汇处，本工程A栋、B栋建筑面积均为33102.96m2，其中各栋商业面积649.16 m2，办公面积32453.80 m2；本工程地下约20000m2。
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某施工电梯基础加固施工方案
本标段由9#楼、10#楼、11#楼组成，地下一层建筑面积5237.7㎡，9#楼地上三十层，10#楼地上二十八层，11#楼地上三十二层。
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施工电梯基础加固方案（word格式）
工程位于武汉市江岸区建设渠路与新湖渠路交汇处，本工程A栋、B栋建筑面积均为33102.96m2，其中各栋商业面积649.16 m2，办公面积32453.80 m2；本工程地下约20000m2。办公楼A、B栋均为29层，Loft层高：5.2m
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怡合国际SC200施工电梯基础加固方案
怡和国际5、7号楼檐口高度为99.4m，下方设有一层地下室（层高为4.5m），±0.00以上主体结构30层，首层高为4.2m，标准层高为3.0m。
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建筑工程施工电梯基础加固施工方案计算书
****工程位于。。。路。本工程由9幢楼及地下车库组成，占地面积为 25220㎡，总建筑面积为147145㎡，总建筑高度为99m。 施工升降机配置情况：6号楼安装一台聚龙SCD200/200TD施工电梯，建筑高度 99m，安装高度99m。
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用人货电梯基础加固施工方案
曲江·华著中城一期（二期）七标5#楼，位于西安市曲江新区，东邻雁翔路，西邻雁西路，南邻雁曲五路，北侧为规划道路。本工程由地下室车库，人防以及高层住宅组成，地下五层，地上三十四层，建筑高度（室外地面至大屋面）98.65m。地下四层作为人防区、
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用人货电梯基础加固施工方案（word格式）
曲江·华著中城一期（二期）七标5#楼，位于西安市曲江新区，东邻雁翔路，西邻雁西路，南邻雁曲五路，北侧为规划道路。本工程由地下室车库，人防以及高层住宅组成，地下五层，地上三十四层，建筑高度（室外地面至大屋面）98.65m。地下四层作为人防区、
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用人货电梯基础加固工程施工方案
本工程由地下室车库，人防以及高层住宅组成，地下五层，地上三十四层，建筑高度（室外地面至大屋面）98.65m。地下四层作为人防区、车库及设备用房。
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某44868㎡施工电梯基础(地下室顶板加固图文并茂)施工方案
本工程为一层地下室，地上21层、27层、27层、30层4栋塔楼组成的框架剪力墙结构高层商住楼。总面积约为44868.1㎡，其中地下室面积为2957.8㎡，地上建筑面积为41910.3㎡，建筑高度99.6M。地下室主要用途为停车库，一、二、三
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施工电梯基础(地下室顶板加固图文并茂)施工方案.（word格式）
本工程为一层地下室，地上21层、27层、27层、30层4栋塔楼组成的框架剪力墙结构高层商住楼。总面积约为44868.1㎡，其中地下室面积为2957.8㎡，地上建筑面积为41910.3㎡，建筑高度99.6M。地下室主要用途为停车库，一、二、三
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施工电梯设备基础下部地下室顶板加固及地下室南侧剪力墙处顶板加固 方案
新郑市龙湖正正弘御苑1#号楼，该工程为框架-剪力墙结构。地下设一层，层高为3.8米，用做停车、设备用房。地下室室外顶板设计时顶板配筋为 10@170双层双向，板厚为180；而此电梯基础设计为12@200双层双向。
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基础加固工程施工方案
本工程为“外滩源33项目1#、2#、3#楼基础加固工程”及“1#、2#楼地下连接通道工程”，前者由于工程已年久极为陈旧，结构极为疏松，为确保其邻近工程施工减少对该保护建筑的影响，需对该楼先行作基础加固处理；后者为1#楼、2#楼与地下车库的地
专题： 基础加固工程施工方案 -
基础加固详细施工设计方案
本工程为1#楼、2#楼与地下车库的地下通道连接，该通道开挖深度为老建筑基础地面下5.56m，地下一层，围护采用Ф377×10mm静压锚杆桩内灌C30混凝土挡土，桩长15m，止水采用Ф800@600旋喷桩，桩长为14m。
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围墙基础单侧加固方案
我项目部承建的华润·幸福里项目B区地下室基坑与小区交接处的围墙，因前段时间的暴雨影响，靠近B区基坑一侧的围墙基础垮塌，围墙内侧地面出现裂缝，有倒塌危险。应甲方要求，我项目部对该道围墙进行基础加固。
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某钢厂设备基础改建加固施工方案
2．1．项目名称：*钢1450E2R2 设备基础大尺寸地脚螺栓种植工程。 2．2．工程内容：化学植地脚螺栓。 2. 3．锚固深度计算：*钢热轧改造工程中1450E2R2 设备基础变动，需在 既有的设备基础上采用化学粘着锚固的方法种植若干颗直
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防洪堤建设与基础加固施工组织设计
简介： 本工程采用导线控制网对全线进行平面控制，保证路面与路面之间良好贯通。开工前将设计所交桩点和数据进行测量校核，校核导线依据城市二级导线的技术标准，水准点依据城市四等水准点的技术标准。确认资料和桩点无误后，利用此点进行施工控制网的布设。
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浅谈房屋建筑基础加固
目前，改建或原有建筑物由于各种原因，或多或少存在建筑物基础承载力不足等问题，影响建筑物的正常使用。通常将小截面为200×200或250×250mm的预制钢筋砼方桩采用承力架将其压入土层中作为地基基桩，通过与独立承台连成整体形成桩基础，支承上
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静压桩在基础加固当中的应用.
中山金沙日产汽车服务有限公司维修车间建于 1994 年 ,基 础采用 ` 426 沉管灌注桩 ,设计桩长 26m ,单桩容许承载力 Pa = 450kN。近期发现厂房及地面大幅度沉降。最大的柱基相对沉 降量为 335mm ,最大的地面相对柱
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既有建筑地基基础加固PPT
既有建筑地基基础加固是指解决对原有建筑物的地基基础安全问题的技术总称。当已建成的建筑物（包括构筑物）出现下述情况时，需要对建筑物的地基基础进行加固。
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某1450E2R2钢厂设备基础改建加固施工方案
2．1．项目名称：*钢1450E2R2 设备基础大尺寸地脚螺栓种植工程。 2．2．工程内容：化学植地脚螺栓。 2. 3．锚固深度计算：*钢热轧改造工程中1450E2R2 设备基础变动，需在 既有的设备基础上采用化学粘着锚固的方法种植若干颗直
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防洪堤建设与基础加固施工组织 设计
本资料为防洪堤建设与基础加固施工组织设计，共34页。 简介： 本工程采用导线控制网对全线进行平面控制，保证路面与路面之间良好贯通。开工前将设计所交桩点和数据进行测量校核，校核导线依据城市二级导线的技术标准，水准点依据城市四等水准点的技术标准
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桥梁扩大基础病害产生的原因与加固
大基础是桥涵结构中应用较多的一种基础形式，常见的病害主要有基础的沉降、 基础的滑移和倾斜、基础结构物的异常应力和开裂等。基础的加固措施比较多，在实际应用 中要认真分析，因地制宜，合理选择修补加固方法。
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锚杆静压桩在桥梁基础加固中的应用
墩台基础是桥梁的重要组成部分,是直接承受桥梁上、下部结构荷载,同时又将荷载传递给地基的受力构件。在长年使用过程中,由于设计、施工或使用上的原因及自然界各种因素的影响和超重车辆过桥的经常化,桥梁基础在建造过程中或建造后经过多年的行车作用,将会
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设备基础加固工程二重管高压旋喷桩施工方案
本工程场为设备基础加固，采用二重管高压旋喷桩进行加固，高压旋喷桩设计为Φ500，桩长16.7m,水泥掺量每延米150kg/m，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥。旋喷桩施工实喷约1653.3延米,空孔约495延米，共计99根。
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某大桥主墩桩基础持力层加固施工
内容简介 1 引言 某大桥主桥为73. 5m + 90m + 73. 5m 连续刚构。该桥桥位处的地质情况较复杂,有建设旧桥的废弃物、难以清孔的亚砂土层、岩层裂隙等等,施工难度较大。22 # 主墩D 桩在抽芯检验中发现桩底持力层存在软弱夹层
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某厂房地基基础加固处理方案的探讨
北锚沉井长69.2米，宽51.2米，制作高度58米，沉井下沉58米，沉井下部8米是钢壳砼。沉井井壁厚2米，井内有南、北轴向各5道1米厚的隔墙，把沉井分为36个井格
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单管高压旋喷技术在设备基础加固中的应用
内容简介 1基础加固设计方案，2旋喷桩效果检查，3补充方案，4基础沉降观测及加固效果分析
