车站主体结构施工方案 车站主体结构施工方案 车站主体结构施工方案

射洪永逸广场工程由四川永逸实业有限公司投资兴建，长沙市华银建筑设计有限责任公司设计，四川泰兴建设管理有限公司监理，四川天工建设工程有限公司承建。工程位于遂宁市射洪县沱牌大道旁。

2、中铁工程设计咨询集团有限公司提供的《沈阳市地铁二号线一期工程施工设计》之第三篇（车站）第四册（北陵公园站）第二分册（结构与防水）第二部分（主体结构）；第三篇（车站）第四册（北陵公园站）第一分册（建筑）第二部分（主体建筑）；中铁工程设计咨

城市花园工程地下室一层，裙楼3层，主楼25层/27层，裙楼为框架结构，主楼为剪力墙结构，总建筑面积73753 M2，其中地下室面积为8489 M2, 裙楼以下建筑面积26078 M2，建筑使用功能：地下室为车库，裙房为商业用楼，主楼为住宅楼

1、严格执行施工过程中涉及的相关标准、规范和规程。 2、遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。 3、在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术

xx站主体结构及出入口通道、机械电设备集中地段结构防水等级为一级，全包防水，不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍。车站的风道、风井防水、石壁站～xx站区间矿山法隧道结构均按照二级防水标准进行施工，顶部不允许滴漏

本工程位于广东中山市中江高速港口出口处，由1#、2#、3#、4#、9#、10#住宅、周边商铺及地下车库组成，总建筑面积122318.2㎡，建筑地下部分23139.54㎡，地上99178.66㎡。地上二十八层、三十二层、三十三层,地下一层,建

本工程沈阳南站市政交通工程东广场，位于沈阳市东陵区（浑南新区）白塔街道小羊安村。本工程为沈阳市重点交通枢纽工程，由沈阳万润新城投资管理有限公司投资建设。工程结构型式为钢筋混凝土框架结构，使用年限为100年，抗震设防烈度为7度，建筑耐火等级为

xx站主体结构及出入口通道、机械电设备集中地段结构防水等级为一级，全包防水，不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍。车站的风道、风井防水、石壁站～xx站区间矿山法隧道结构均按照二级防水标准进行施工，顶部不允许滴漏，其他部位不允许漏水，结构表面可

本工程隶属北京地铁XXXX线工程，规模为“一站一区间”，即XXX站和XXX站~XXX站区间。XXX站工程基本概况见下表所示，车站总平面图、地质纵剖面图见附图1~2所示。

车站为明挖双层双柱三跨岛式站台地下车站。明挖车站主体及风道支护结构选用钻孔灌注桩＋内支撑型式，车站出入口采用土钉墙支护形式。长街道路两侧横向支护采用围护桩+钢支撑+锚索结构。 车站设计起讫里程YDK0+243.884~YDK0+518.48

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所有工程材料应事先进行检查，严格把好原材料进场关，不合格材料不准验收，保证使用的材料全部符合工程质量的要求。