连拱隧道施工方案连拱隧道施工方案连拱隧道施工方案连拱隧道施工方案

本资料为：连拱隧道专项施工方案，内容显示，可供网友参考。

某系杆拱桥标施工方案某系杆拱桥标施工方案某系杆拱桥标施工方案

本标段内XX大桥、XX东桥、XX桥、XX桥、XX大桥、XX桥主桥为预应力钢筋混凝土系杆拱桥，XX桥为预应力混凝土钢管拱桥，7座拱桥除系杆、拱肋分段长度不同、矢高不同外，桥型相同，跨径相近，因此该七座主桥专项方案合并编制。

XX北隧道右线出口YK91+158.5～YK91+120为V级围岩，设有仰拱。仰拱初支采用I20a工字钢，纵向间距为75cm，26cm厚C25喷射混凝土；仰拱衬砌采用50cm厚C30模筑钢筋混凝土，仰拱回填采用C15片石混凝土；采用预制C2

严格执行现行的《规范》、《验标》和《施工技术手册》，优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保单位工程均达到现行《工程质量检验评定标准》的要求。 严格按照项目法施工要求进行施工管理和质量控制，建立健全质量保证体系，强化安全措施，使各项工作落

施工组织设计对有关操作要点都作了细致的安排。屋面保温层和防水 层，施工比一般工程困难，因拱脚附近坡度大，难以站立，操作条件差

迳古潭（二）隧道设计为双线四车道双连拱隧道，隧道净宽（10.25+1.8+10.25）m，内轮廓采用单心圆，半径R=5.71m，建筑限界高度5.0m。迳古潭（二）隧道起点桩号K73+157，终点桩号K73+620，全长463m。 衬砌结构设

隧道DK24+890～DK25+310里程段原设计采用IV级围岩复合式衬砌，初支拱墙采用格栅钢架，间距1.5m/榀，二衬厚度30cm，二衬采用混凝土结构。DK25+310~DK25+380 IV级围岩地段原设计采用IV级围岩加强复合式衬砌，

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本文为作者亲自做的某钢管拱桥主拱肋砼压注施工方案，为C50微膨胀混凝土，对相同桥型有借鉴意义。

XX北隧道右线出口YK91+158.5～YK91+120为V级围岩，设有仰拱。仰拱初支采用I20a工字钢，纵向间距为75cm，26cm厚C25喷射混凝土；仰拱衬砌采用50cm厚C30模筑钢筋混凝土，仰拱回填采用C15片石混凝土；采用预制C2

根据xx区市政基础设施BT项目非示范段主、次干道市政道路的规划，环岛西路南段设设xx隧道1座，为双向四车道连拱隧道，隧道起于K4+600，止于K5+180，长580m。隧道行车道宽度：0.5+3.5+3.75+0.5=8.25m；设计车速：

本文档为石板尾隧道仰拱施工方案，文档内容详细，资料可供参考。

某尿素仓库m落地拱施工方案，该工程为某大化肥厂尿素散装仓库,建筑面积为7744m2，结构型式为大跨度钢筋混凝土落地拱结构，跨度为58m，拱轴间距为9m，总高为25.878m