本文档资料为铁路建设工程监理规范实施细则桥涵工程 ,内容详细清晰,具有很高的参考价值,可下载参考使用。
高速铁路工程测量规范-2009-12(附录)内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
本文为高速铁路工程测量规范征求意见稿,本规范适用范围为设计行车速度≥250km /h的新建高速铁路工程测量。设计行车速度≥200km /h的新建无砟轨道铁路工程测量参照本规范执行。
本资料为:Q-CR 9004-2015铁路工程施工组织设计规范,内容详实,很实用,欢迎下载参考。
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转发中铁十七局《关于进一步规范铁路工程项目管理机构设置和人员配备的指导意见》的通知.doc
structure design manual for highway and railways 2013 edition
铁路混凝土工程施工技术指南 41.00 客运专线铁路路基工程施工技术指南(TZ212-2005) 经规标准[2005]110号
钢结构工程实施前,应有经施工单位技术负责人审批的施工组织设计、与其配套的专项施工方案等技术文件,并按有关规定报送监理工程师或业主代表;重要钢结构工程的施工技术方案和安全应急预案,应组织专家评审。
1. 总承包服务费具体包括什麽费用? 答:为配合协调招标人进行的工程分包和材料采购所需的费用 2.对于预留金,若发生的工程量变更超过预留金额,是否调整? 答:预留金属于招标人预留工程变更的费用,与投标人无关。 3.计价规范中,将模板费用列如
第1.0.1条 为使高压配电装置(简称配电装置)的设计,执行我国的技术经济政策,做到安全可靠、技术先进、经济合理和维修方便,制定本规范。 第1.0.2条 本规范适用于新建和扩建3~110KV配电装置工程的设计。 第1.0.3条 配电装置的设
本规范经批准的设计文件、图纸、工程变更文件、图纸会审记录、消防报建批文一、《自动喷水灭火系统施工及验收规范》(GB50261—96)二、《火灾自动报警系统施工及验收规范》(GB50166-92)三、《自动喷水灭火系统施工及验收规范》(GB5
所谓总量控制,就是在进行梁配筋设计时,不要拘泥于计算出来的数值,非要配的比它大,在梁支座负筋处,可以适当配小点(有利于实现强柱弱梁),但是跨中一定要配够(配大百利而无一害),跨中与支座的总量要与计算的总量相当(支座减少时,跨中要放大)
XX线工程正线铺新轨78.35铺轨公里,粒料道床193662立方米、站线铺新轨铺轨4.58公里,铺新岔17组、粒料道床12737立方米。 XX(含)至XX南(不含)为设计行车速度200km/h的客货共线铁路,一次铺设跨区间无缝线路。XX至X