本工程为1#楼车库，为框架、剪力墙结构一层，总体层高为3.7米，局部层高为6.2米，梁最大截面为300×2050mm此梁为车库中较小的一部分，其中梁截面尺寸较为普遍的500×850mm、350×750mm，为考虑承重结构的安全性及施工的经济

总建筑面积：50961.88 平方米，其中：最大单体为建筑面积4630.75 平方米，最大建筑高度为23.75米，最大跨度9.25米，最大深度4.8米。

内容简介 本工程为1号、2号、3号、8号、10号、11号、12号、13号楼，共计8幢商住楼及地下车库，总建筑面积约18万平方米。机械、设备投入量特大。

本项目位于XX市西青区精武镇，东至国兴路，南至规划安华道，西靠迎水南路，北至京华道。 总建筑面积：50961.88 平方米，其中：最大单体为建筑面积4630.75 平方米，最大建筑高度为23.75米，最大跨度9.25米，最大深度4.8米。

本工程地下结构施工→地上结构→二次结构→外装修、屋面工程→室内装修（含水暖，穿线，暖气，雨水，消防，通风等安装）→精装修，所有安装的预留预埋与主体结构施工同步进行。

本工程先接好上楼层垂直立管，然后再接地面和楼层水平管，楼层水平管铺设前，先在现浇板面模板上布置好钢管铁马凳，上铺脚手板来铺设泵管。

1.找平层砂浆配比正确，压实找平。用聚苯板及炉渣找坡，要求找坡 均匀，利于排水。防水砂浆配比正确，做法符合要求，专人验收， 合格后方可施工，SBS防水层铺设必须均匀到位，确保工程质量上 人屋面

本工程筏基底板砼采用连续浇注分层推进的方法从起点开始，浇筑至要求高度，通过迎头引振使混凝土形成一个斜面，并沿浇筑方向向前推进。

本资料为高层混凝土浇筑施工方案，结构：全现浇钢筋混凝土抗震剪力墙结构，钢筋混凝土现浇梁、板结构，梁板式筏形基础。

本工程第一标段总建筑面积106,865.60 m2，其中地下室建筑面积71,629.00m2，地面以下4层，地上8层裙房，建筑高度44.5m。层高3.7m。9#地块裙房五层分南楼和北楼，底层层高5.5m，二、三、四层为4.5m。8#地块塔楼

本车库平时为机械停车库，战时为物资库，位于低下，属于一类防火建筑。车库建筑面积约为4千多平米，分为两个防火区，结构型式为全现浇剪力墙式结构。电气设计内容包括：照明、动力配电、电话、火灾自动报警及消防联动系统（含事故广播）。 共18页。

，设计±0.000相当于绝对标高6.800M，基底标高相对于±0.000以下-4.36M，局部为-5.36M，现场地面绝对标高平均7.300M，基坑深度约为4.86M，局部为-5.86M，基底标高相当于绝对标高2.44M。

车库基坑降水施工方案车库基坑降水施工方案车库基坑降水施工方案

本工程建筑面积6401.6M2，地下一层，采用筏板基础，天然地基