省道XX线改建项目XX段北起XX上横与XX洲交界,终点为XX机场,全长57.8公里,是XX市西区快速干线的重要组成部分,是西区往北的主要出口,是连接XX与XX机场的公路干线,改建后新公路按双向六车道一级公路标准设计。为了改善通车后的行车舒适
xx新区沿海南线提升改造工程位于xx新城南侧,西起71省道,东至xx路,全长约4.4公里。全线包括中小桥梁3座,公交站台9座。本项目道路工程主要建设内容包括:现状老路拓宽改造维修、新建辅道和人行道及软土地基处理。按设计图纸要求,对K0+16
xx新区沿海南线提升改造工程位于xx新城南侧,西起71省道,东至xx路,全长约4.4公里。全线包括中小桥梁3座,公交站台9座。本项目道路工程主要建设内容包括:现状老路拓宽改造维修、新建辅道和人行道及软土地基处理。按设计图纸要求,对K0+16
xx新区沿海南线提升改造工程位于xx新城南侧,西起71省道,东至xx路,全长约4.4公里。全线包括中小桥梁3座,公交站台9座。本项目道路工程主要建设内容包括:现状老路拓宽改造维修、新建辅道和人行道及软土地基处理。按设计图纸要求,对K0+16
选派责任心强、素质高、实践经验丰富的同志任专项管理负责人,项目部按照项目管理条例,对操作层实施统一管理,从人力、财力和物力上给予重点保证,技术上给予支持
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
一、 编制依据 1 施工规范:《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002。 2 施工图纸:北京维拓时代建筑设计有限公司:常营居住区一期工程120#-133#楼施工图。 3 施工组织设计:常营居住区一期工程2#标段施工组织设计。 4
海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)A标段路线起点桩号为K57+400终点桩号为K65+600,全长8.2公里;沿线分布大小,深浅不等的水田、水塘、湿池,其表层为厚度不等的淤泥。其土层处于饱和、流塑状态;强度低,对路基的稳定及整体刚度存在
万科第五城二期工程项目是由成都万润锦置业有限公司投资建设,建设地点为成都市双流九江地块;该项目由筑博设计有限公司成都分公司设计,建筑结构类型为框架结构,建筑分类为多层住宅,建筑总层数27层,抗震设防烈度为7度,设计使用年限为50年。
************工程,位于**南站商务区规划范围内。道路规划为城市快速路,西起钟三路,东至东新高速,全长 2.986km。规划红线宽度 80m,标准横断面为双向 14 车道,其中主线为双向 8 车道,设计速度 80km/h,辅道为双
内容简介 该工程总建筑面积65000m2,其中商业面积24790m2,餐饮面积11510m2,停车面积13280m2。主要由多幢2-4层商业餐饮楼组成,建筑±0.00设计标高为28.700m。工程抗震设防丙类,地基复杂程度等级二级。 本工程
万科第五城二期工程项目是由成都万润锦置业有限公司投资建设,建设地点为成都市双流九江地块;该项目由筑博设计有限公司成都分公司设计,建筑结构类型为框架结构,建筑分类为多层住宅,建筑总层数27层,抗震设防烈度为7度,设计使用年限为50年。
灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成,其强度随时间缓慢增长,具有一定的水稳定性和不渗水性(为原土的10~13倍),灰土体积比设计为3:7。土料采用场地内现有粘性土。石灰采用熟石灰粉,石灰等级不得小于Ⅲ级,要求同产地、同品种、同规格,每200
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该建筑工程的保温工作,由江苏盛禾建设有限公司来承接施工,我公司根据该工程的设计要求和该工程的施工现场情况、以及该工程目前所具备的施工条件,为确保工程质量和工程进度,决定采用MLC轻质泡沫混凝土现场浇注施工的办法来确保工程的顺利完工。
本工程为大酒店十六、十七、十八、十九、二十层客房及商务办公部分内墙隔断工程。本工程主体结构为钢筋混凝土框架结构,根据工程的特点编制以下施工方案。 玻镁轻质隔墙板是一种综合效能优良的墙体材料。它具有重量轻、板材薄、防潮、防火、隔声和保温等优良
**大学**医院新医疗区医疗大楼为框架剪力墙结构,地下二层,裙楼五层,A栋18层,B栋23层。我单位施工本工程第二标段,建筑面积112572.19m2。
本工程项目场地位于xxx,工程场地东侧十字门水道约80米,西侧距银鑫花园住宅小区约100米,南侧紧邻故、港澳大道,距横琴口岸与莲花大桥约300米。场地回填面积约:48934.59平方米。 本工程采用旋挖桩为主,冲孔灌注桩为辅。原一期施工63
某路延长线第一合同K0+720~K0+900段路基属于软基换填试验段,土质主要为后期人为堆砌的房渣土、杂填土和淤泥,需全部清除至原设计地面高,然后根据原地表的实际情况采取填石或回填碎石土,该段能够代表整个合同段的施工情况,故将其列为试验路段
我标段地处XX山山前平原地带,地势略带山丘及低洼地,沿线主要为稻田区,地表常年积水,淤泥较深,为了保证路基的施工质量,需将淤泥部分清除,换填透水性材料。我标段石槽河及急流涧河两河内有大量的砂砾类卵石土,是良好的透水性材料适合做路基填料使用,
本工程为六安市人民医院河西分院一期工程,工程位于六安河西西环路侧。本工程包括门诊、急诊、医技办公楼,住院部,后勤楼及地库,总建筑面积约117550平方米。 本工程内隔墙按照图纸设计要求采用轻质混凝土条板隔墙,墙厚120mm。门诊急诊医技办公
《建筑用轻质隔墙条板》GB/T23451-2009 《建筑轻质条板隔墙技术规程》JGJ/157-2008 《内隔墙-轻质条板》10J113-1
K0+640~K0+720段清淤换填片石,处治面积3200平方米;挖除淤泥12218立方米;换填片石10358.27立方米,平均换填深度3.24米;碎石塞缝100立方米。
本桥为路线跨越北府河的桥梁,府河为岷江支流,河宽30米,河岸高7.4米,常年水流较大,11月中旬—12月中旬岁修期停水1个月。本桥共计16片I型梁
本工程(津汇广场)位于天津市南京路、营口道及潼关道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成,总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层,总高度148.6M;酒店为二十一层,总高91.2M
本工程名称某1#楼,工程建筑面积13460m2,框剪结构(地下1层;地上18层、其中含1层跃层);一层层高为3.5m,二层以上楼层层高均为3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
按照国家《安全管理办法》(2009)87号文件,支模高度达到8m及以上,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,需编制专项施工方案并通过专家论证。本方案按照此要求进行编制。
6#密炼车间项目,本工程多层及排架一层建筑,一层高7.2米,其中8、9轴间夹层,层高3.9米,二层层高6.8米,三层层高4.5米,四层层高5.1米,排架部分属现浇杯口,与之牛腿柱,其设有有两台天车,南跨为10t天车,北跨为20t天车
塔吊与其它起重设备相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能优势,这一性能优势符合了高层建筑施工对起重设备的要求,使塔吊成为现代高层建筑施工不可或缺的重要施工机械之一。而高层塔吊的部署、安装、使用维护、拆除的安全技术管理要求极高,稍有不慎,极