本资料为广州道路改建地上地下管线保护施工方案2018，word格式，共11页。 工程概况： 路线全长约6.23km，道路宽度60m，旧路两侧为建筑用地，建有民居、商店和学校等，其余大部分开劈为耕地，种植蔬菜、水果等。本备案为道路改造后行段地

站前东路位于成蒲线以东与成蒲线平行，为南北走向。路线南起新邛公路，经现状文昌街、学府路，向北延伸至已设计的君平大道；道路设计桩号全长约为1670.602m，施工范围线桩号为K0+010.001～K1+659.096,桩号全长约为1649.0

在市政建设中对地下管网多采用以下两种施工工艺进行就地保护：一是利用周边建筑物进行临 时支撑，待市政工程施工完后就地归位；二是采用钢桥架将地下管网架空作为永久支撑。以上两种 方式各有优缺点。第一种省时节约，但安全性欠缺；第二种安全稳固，但费时

随着我国城市化进程的加快，城市建设中的诸多建设项目均涉及旧城改造工程，在这类工程的 施工中，必将碰到如何处理埋设在工程建设地，并正处于使用状态中的地下管线的难题。 我们知道地下通讯线缆、高压供电电缆、城市给排水管网、煤气管道等构成了整个错综

该工程第一标段道路全长0.253km，全线设置一个交叉口。全线设置1座3*10m简支板梁桥梁。主要包括：道路工程、桥梁工程和管道工程。道路等级：城市支路 设计车速：V=30km/h 荷载标准：道路路面结构设计BZZ-100型标准车 排水标准

某石油项目室外地下管线施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

现场地下管线保护方案

四通井管线保护施工方案四通井管线保护施工方案 四通井管线保护施工方案四通井管线保护施工方案

道路现状表层为近代围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂质粉土夹淤泥质粉质粘土，土质松散且不均匀。吹填土厚度一般为2.0～4.0m，局部最深约6m，由于吹填土形成时间短，属欠固结土，具有含水量高，孔隙比大、强度低，在动力作用下易产

在市政建设中对地下管网多采用以下两种施工工艺进行就地保护：一是利用周边建筑物进行临 时支撑，待市政工程施工完后就地归位；二是采用钢桥架将地下管网架空作为永久支撑。以上两种 方式各有优缺点。第一种省时节约，但安全性欠缺；第二种安全稳固，但费时

本资料为：地下三层车站施工管线保护方案，编制于2019年，共19页。 主要内容： 车站内净尺寸为136.6*19.5m，采用1000（800）mm厚地下连续墙，基坑深度约为25.417米。两侧均为密集的居住及商业建筑，地下管线错综复杂，且道

地下管线保护方案及应急预案地下管线保护方案及应急预案地下管线保护方案及应急预案

目 录 1 项目概述 1 2 施工区域现状地下管线的处理程序 1 3 管线处理前的准备工作 1 3.1 现场情况咨询 1 3.2 制定作业方案 2 4 处理程序及处理措施 2 4.1 探沟开挖 2 4.2 管线开挖 3 5 应急预案 3 5

每个进场的焊工的第一道焊口必须进行射线探伤，所有的黄金焊口必须进行射线探伤，所有支管与主干管连接的三通焊口必须进行磁粉检测或超声波检测。