该资料为道路排水工程雨污水管道施工方案,共21页 本工程实施的排水管道工程,主要解决道路雨水及周边地块的雨污水排放问题。采用雨污水分流制,雨水根据目前雨水排放现状及周边水域情况,设置5处排出口。污水自南向北接入规划鄂东大道南侧的污水系统,最
两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路,北至白玉兰大道,长度约14.33km,包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等。
本工程为回龙观CO6区室外道路、给水、中水、雨污水工程,由北京市天鸿集团公司投资建设。道路为沥青混凝土高级路面、二灰砂砾基层;给水管线为球墨铸铁管;中水管线为ABS管;雨污水均为钢筋混凝土管。
本工程路基填筑前,先做全幅不少于100m的压实试验段,以确定压实设备的组合方式、压实遍数、松铺厚度、松铺系数及含水量的控制范围等。
机场东路污水工程分为马家河南北两部分,采用玻璃钢夹砂管道,马家河以南收集沿线污水排入现状310国道南侧污水管道,过310国道时采用顶管施工,马家河以北部分从南向北收集沿线污水排入华夏大道污水管道。雨水工程采用玻璃钢夹砂管,自G310国道至马
安装接口时,拉紧速度应缓慢,并有专人查胶圈滚入情况,如发现滚入不匀,应停止操作,调整胶圈位置均匀后再继续操作,使胶圈达到承插口预定位置或退出后调整胶圈位置重新安装,安装时绳与管子接触的地方必须用木板或橡胶板垫好,避免绳将管子勒坏
本工程排水构筑物施工工序如下:测量放线——沟槽开挖——垫层铺设——浇筑砼平基——管道安装——浇筑砼管座——砌检查井——接口抹带——土方回填。
根据本工程特点机械配置情况详见“主要施工机械表”。设备配置除自有机械外结合工程进展需要适当外租部分机械,特殊情况按业主要求随时调配施工机械
由测量人员先期进行道路基层的高程复测,根据测量成果划分每幅摊铺边界线及基准线高程,以备摊铺使用。组织工力对现场进行认真清扫,配合空压机将浮土清理干净 2)沥青混合料的质量控制
首先进行北侧雨水管线施工,然后进行南侧雨污水管道施工,以各个施工段面分别进行,北侧采用分槽开挖施工,南侧采用同槽开挖的方式,设计要求采用顶管施工的管线分别组织,先施工深的管线,再施工浅的管线。首先打通各段面的出水口,以保证各施工段的排水
道路雨,污水管道工程专项施工方案道路雨,污水管道工程专项施工方案道路雨,污水管道工程专项施工方案
本工程为回龙观CO6区室外道路、给水、中水、雨污水工程,由北京市天鸿集团公司投资建设。道路为沥青混凝土高级路面、二灰砂砾基层;给水管线为球墨铸铁管;中水管线为ABS管;雨污水均为钢筋混凝土管。
1.1编制依据 1、回龙观C06区室外道路、给水、中水、雨污水工程招标文件 2量和工期目标。 1.2工程简介 本工程为回龙观CO6区室外道路、给水、中水、雨污水工程,由北京市天鸿集团公司投资建设。道路为沥青混凝土高级路面、二灰砂砾基层;给水
本工程为XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向东依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全线总长6.873km,其中XX大桥、XX河大桥不在本此改造范围内,实际改造长度6.439km。XX市XX路
本资料为:道路冬季施工方案(16页),格式为Word。本项目属于道路桥梁工程,冬季施工项目主要是道路路基、基层,同时降雨天频率比较多,因此如何组织施工是冬期施工也是本工程的重点和难点。
根据《建筑工程冬期施工规程》的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或当日最低环境气温低于0℃时,即进入冬期施工。近期我标段将进入冬季施工时期,在冬季施工中,提前制定防冻措施并预先做好各项工程的防冻准备工作是保证冬季施工工程质量的前提。
苏州某道路工程施工方案 苏州某道路工程施工方案 苏州某道路工程施工方案 苏州某道路工程施工方案 苏州某道路工程施工方案
本工程为×××规划道路,本工程位于×××,起点西起于×××,东×××,全长共计×××米;采用对称布置,人行道宽×米,车行道宽×米。 设计行驶速度为×km/h,路面采用沥青混凝土路面,垫层为×厚级配碎石、底基层为×厚4%水泥稳定碎石、基层为×
某二期道路工程施工方案,工程概况:二期室外道路及管网工程,道路为沥青砼道路,面积约25000平方米,道路两侧铺设路缘石。道路下设雨水、污水管道,管径DN200—800。
拟建道路以土方挖填为主,场地西高东低,填方14409m3,挖方28882 m3。横断面36米宽路面采用双向1.5%的横坡,18米采用单向1.5%的横坡,一块板形式。路基为土路基,填方边坡1:1.5,挖方边坡1:1,路床及零填压实度≥93%,
排水工程要满足横向和纵向排水的要求,全线通过设置边沟、盖板式边沟、截水沟、急流槽、盲沟等构造物形成一套完整的排水系统。 边沟主要是A型一般路段路堑边沟(A型),边沟全长:XXX全长1443m。M7.5浆砌石1212.12m3,C25砼预制1
本工程拟投入的机械设备在接到开工令后,根据单项工程的施工前后顺序,按工程量有大小和施工进度计划,安排设备进行进场,履带式施工机械采用拖车运输。
本爆破设计只是对其现有的施工方式、方法及施工程序进行归纳总结,具有一定的指导作用,在施工中,对局部及单体爆破施工要区别对待,在此方案的基础上,通过试爆或同设计者协商进行相应的调整,总结出最佳的爆破施工方法和爆破技术参数来。
本工程为厦门某道路工程A标,本桥墩柱共有88根,引桥36根,采用140cm×160cm方形截面,四角采用30cm×15cm的倒角,其中4#、8#、22#为上部逐渐增大至200cm×160cm的变截面:主桥共52根,尺寸为下部160cm×20
厂房道路工程专项施工方案,工程概况,施工部署,分部分项施工方案,高温季节与雨季施工措施,确保工程质量的技术组织措施,确保安全文明生产的技术组织措施
2)测量:主要施放基准线,每20m钉一橛,给出线位、二灰碎石标高,以保证施工质量。 3)设计厚度18cm采取一层施工方法。 配合比为:石灰:粉煤灰:级配碎石=8:12:80
施工流程以排水箱涵区域内临时道路为例;排水箱涵区域以外临时道路取消片石回填步骤,且道路开挖约22cm即可,其余部分同排水箱涵区域。
XXXX在XX39+758.0处与XX国道相交,为避开XX锻压厂,对XX国道进行改移。 2.1 既有国道为沥青混凝土路面,路面宽12米。公路改移范围为XXXX0+240~XXXX0+750,长度510米; 2.2 公路两侧设有边沟,底宽0.
某路工程位于南通市某区的西北部,是南通市某区路网的重要组成部分,本次工程设计路段西起黄海路,东至规划长平路,与城市干路连接组成区内路网,从隆兴小区与在建工地(隆兴佳苑)空挡中穿过,全长约0.76Km。
本工程全长1061m(k4+124~k5+185),主要为高架桥梁、地面桥和地面道路等,涉及深基坑的承台和桥台位于半塘河、沉木河、中横河等三座桥梁处。
路面宽13m,长60m。路面结构为250mm厚C30水泥混凝土路面,内铺φ14螺纹钢250*250mm一层。厂区水泥混凝土路面共780㎡。施工工期为31天。
道路工程雨污水施工方案
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