XX山隧道为单洞双线隧道,全长6510m,隧道进、出口里程分别为XX+795、XX+305，隧道进、出口明暗分界里程分别为：XX+805、XX+260。 XX山隧道进口至XX+681.635位于半径为7000m的曲线上，XX+681.635

XX山隧道为单洞双线隧道,全长6510m,隧道进、出口里程分别为XX+795、XX+305，隧道进、出口明暗分界里程分别为：XX+805、XX+260。 XX山隧道进口至XX+681.635位于半径为7000m的曲线上，XX+681.635

根据业主单位2010年10月30日会议精神，为防止地基冻胀，要求我项目进行冬季施工，并确保完成负一层楼板混凝土浇筑。我项目于2010年11月6日向监理、业主单位上报了冬季施工方案，业主单位高度重视冬季施工方案的合理性和可行性，积极组织相关人

本工程位于北京市宣武区白纸坊街23号，其西临南菜园路，东侧紧邻现西厂印钞大楼，南侧为厂区，北侧为住宅区。本工程为北京印钞厂印钞工房易地迁建工程，由新建生产车间与生产辅助用房两大部分组成。

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

本工程建筑面积约***㎡。该建筑层数为地下一层为车库，地上六层，其中地上二层为商业门面,其余为住宅，车库层高为2.6米、门面层高为3.6米及3.3米，住宅层高为2.8米，设防烈度为七度，安全等级为二级，防火等级为二级，结构设计使用年限为50

本文档为厂房工程冬季施工方案，包括：工程概况： 工程建筑层数地上一层、局部三层，钢结构建筑高度为7.40m、框架结构建筑高度为11.80m。结构类型为单层钢结构+三层框架结构。本工程抗震设防烈度为7度（0.1g），建筑耐火等级为二级，工程设

本工程建筑面积约***㎡。该建筑层数为地下一层为车库，地上六层，其中地上二层为商业门面,其余为住宅，车库层高为2.6米、门面层高为3.6米及3.3米，住宅层高为2.8米，设防烈度为七度，安全等级为二级，防火等级为二级，结构设计使用年限为50

本工程位于北京市宣武区白纸坊街23号，其西临南菜园路，东侧紧邻现西厂印钞大楼，南侧为厂区，北侧为住宅区。

施工总平面布置 1、现场道路 原有大门作为施工车辆主要进出口,施工临时道路土方开挖前，用辗压机辗压平整，铺设15cm厚碎石道渣，然后从工地出入口大门至施工现场间的路面浇灌长50m厚20cm的C30混凝土路面。保证车辆出入方便安全，也有利于文

本工程为钢筋混凝土框剪结构，基础为筏板式基础、基础梁。地下连体车库。结构使用年限为50年。标准层高2.95m-3.3m，个别楼座为5.8 m，外墙填充墙采用280厚水泥聚苯模壳格构式混凝土保温墙体（以下简称模壳墙体），内墙大部分采用200厚