因一期还原南干法路路面下陷,长约12.8米,宽6米,需进行拆除重新修复。 施工负责人: 位置: 一、 地下管线情况:道路南侧,有消防管道一道,一次水管两道,无强电、弱电、通信等线路; 二、 施工时间: 三、 主要材料及机械准备:商混约20立
本文档为某地道路维修施工方案及安全措施。内容包括道路维修施工方案及安全措施等。内容详尽,仅供参考。
本工程为咸阳市泾阳县王桥镇秦风小镇工程,根据图纸设计,需在关中环线以北20米处新开路口二处,作为车辆进出使用,路口开口宽度为7米。
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
本工程主要内容为:本次锦江路南延设计起点接已建锦江路,与环南路平面交叉,路线向南延伸,设计终点与待建华江大道平面交叉,路线全长1194.67米。 本项目由于四案排河箱涵纵断要求,需要对起点处与环南路交叉口进行抬高改造,改造长度约23米。终点
安乡县深柳大道道路改造工程一标段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工内容包括土石方工程、路基路面、排水、路灯、绿化工程。
本工程为咸阳市泾阳县王桥镇秦风小镇工程,根据图纸设计,需在关中环线以北20米处新开路口二处,作为车辆进出使用,路口开口宽度为7米。公路与接道路中的水沟采用盖板涵,保证水流畅通,路面坡度从道路中心距我小区新开路口处为5%渐陡,施工完毕后路口与
我公司精密部件基地工程,自6月15日开工到主体竣工,特别是开槽正赶上雨季施工根据工程的实际情况,确保雨施工程安全,特别制定雨季施工安全措施。
本工程我单位承诺的质量目标为一次性验收合格,为了确保质量目标的顺利实现,在工程质量各项保证措施的基础上制定工程创优措施。
本工程主要内容为:本次锦江路南延设计起点接已建锦江路,与环南路平面交叉,路线向南延伸,设计终点与待建华江大道平面交叉,路线全长1194.67米。 本项目由于四案排河箱涵纵断要求,需要对起点处与环南路交叉口进行抬高改造,改造长度约23米。终点
本工程机头部分脱车后,用多台葫芦配合先将机头电机齿箱拉到合适位置,然后将机头架底座就位,安装机头架和机头二节,再对机头电机齿箱(也可在安装普通槽时同步进行);最后按变线槽、普通槽顺序依次进行安装,安装普通槽时,每隔10节安装一个天窗槽,直至
本工程墩身钢筋模板安装前,搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯,挂设安全网,对加工的钢模进行强度、刚度和安全度检查,高空作业人员上岗前必须进行体检和培训考核,合格后方可持证上岗作业。
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
为顾及社会影响,交通组织方案要做到:减少堵塞,确保畅通,安全施工。具体原则如下: (1)保持现状交通的原则。维持好现有交通,保证车辆畅通,不随意封路,不随意占用行车道。 (2)自然分流与管制分流相结合的原则。通过广告宣传和交通管制,做到科学
进入冬季,天气较冷,为了保证人身安全和财产安全及正常的生产生活秩序,防止人身事故和火灾事故的发生,特编写冬季施工及防火安全措施,希望全体施工人员共同执行。
根据施工现场的实际情况,并挖排水沟,脚手架工程地基要夯实垫5cm厚木板并有排水沟排水,按规定做好脚手架与墙体的拉接,水平距离6米,垂直距离4米,设一道拉力不低于双股8#铅丝强度,使脚手架保持稳定牢固性。
本文档提到在建筑施工生产中,作业条件、生活环境和工艺要求,相对于工厂内作业,更具复杂性和危险性,因此要求我们在施工过程中必须自始至终地坚决执行国家颁布的有关安全防护措施,切实做好自身的劳动安全防护工作。
本工程为咸阳市泾阳县王桥镇秦风小镇工程,根据图纸 设计,需在关中环线以北20 米处新开路口二处,作为车辆 进出使用,路口开口宽度为7 米。公路与接道路中的水沟采 用盖板涵,保证水流畅通,路面坡度从道路中心距我小区新 开路口处为5%渐陡,施工
本项目是联系花荄组团区与绵阳中心城区的重要通道,同时也是来联系北川新县城与绵阳中心城区的重要通道,是绵阳科创园区绵广高速以西的重要干道,是科创园区九洲大道的延长线。 本路段设置道路界碑、百米牌、公里牌、安全设施(人行栏杆、防撞筒、防撞护栏等
安全设施包括护栏、道路交通标志、道路交通标线的施工及有关作业。应按《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ 074-1994)和图纸的要求及按监理人的指示进行施工。立柱应采用新的、整根的4*4方钢。 ⑵道路交通标志 1)道路交通标
施工方案(或设计)是指导施工具体行动的纲领,其安全技术措施是施工方案中的重要组成部份。为强调在工程施工前必须制定安全技术措施,早在1983年建设部颁布的《国营建筑企业安全生产工作条例》中就规定:“所有建筑工程的施工组织设计(或施工方案)必须
某电厂基础建设技术措施施工方案,岱海电厂2X60万千瓦机组,设计为两台锅炉。基础为钢筋混凝土结构,上部设计为钢结构。正负零米相对于绝对标高为1227.00米.基础埋深-5.5米。基础形式为独立基础。基础上部设有予埋螺栓,抗剪支撑埋件。基础下
某电厂锅炉基础技术措施施工方案,岱海电厂2X60万千瓦机组,设计为两台锅炉。基础为钢筋混凝土结构,上部设计为钢结构。正负零米相对于绝对标高为1227.00米.基础埋深-5.5米。基础形式为独立基础
截面宽度和高度,四级或2层以下不宜小于300mm,一、二、三级且超过2层时不宜小于400mm;圆柱直径,四级或2层以下不宜小于350mm,一、二、三级且超过2层时不宜小于450mm。
设计为分离式隧道,洞室净空14.75×5.0m,起讫桩号左线ZK340+815~ZK341+032,长217m;右线YK340+763~YK341+994,长231m,呈90°方向展开;进洞口设计标高左线242.34m、右线242.964m
本工程局部挖土至-8.0m。顺序为:锚杆施工,安置腰梁,张拉锁定,用7天的时间将此处锚杆打完、注完水泥浆等待养生,锚杆施工采用二桩一锚的施工方法。
装修施工阶段的平面布置,主要分包项目,使用的机械设备及劳 动力情况等。进入施工现场的人员必须按规定戴安全帽,并系下颌带。 室内施工应支搭活动平台架,二次结构施工支搭单排脚手架,在 使用前应由专业工长验收合格后,方可使用。
本工程这地下二层,地上三十一层,总建筑面积约为二十五万平方米。基础为筏板式基础,主楼为剪力墙结构、沿街商业网点为框架结构。由于工程占地面积较大,本项目部为了便于管理特划分为三个区域,一区13#-17#楼、二区18#、19#、10#楼、三区1
本废弃铁路桥位于XXXXXXXX处,位于XXXXX对面。施工地下综合管廊前,影响管廊的废弃铁路桥有3跨6榀24m简支T型梁(每跨双榀)和中间两个直径2米的混凝土柱墩,柱墩位于废弃铁路桥双T梁下部,24m简支T型梁每榀长度24米,每跨为双片梁
开工前工作负责人应按规定办理工作票、安全施工作业票等手续,并在每日开工前开好班前会特别是交代好当天的工作内容、安全措施及注意事项,尤其对辅助工交底清楚工作内容和工作范围、带电部位注意事项及危险点,并做好加强监护(执行安全交代卡制度)。
本文档为冬季施工及防火安全措施,包括:目录: 一、冬季施工安全措施 二、施工现场防火的特点 三、冬季防火管理制度 四、宿舍防火管理制度 五、冬季安全用电管理制度 等。
04国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于台州市路桥区桐屿街道~螺洋街道。本项目按一级公路技术标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽32米。其中中央分隔带宽2米,两侧路缘带宽2×0.5米,行车道宽2×11.25米,硬路肩宽2×2
该工程为S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 该工程属于道路改建工程在道路施工中必需考虑过往车辆和行人的安全,为保证该路段能正常施工和保证车辆与行人的安全前提下,我公司将按照现行安全规范要求进行管理和现场监
从结构抗震机理出发,抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大结构抗震能力加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大结构周期或加大结构阻尼来实现,一般应用于大型公共建筑的抗震加固,增大结构抗震能力的加固方法,如增大墙体抗震性能的外
道路安全措施施工方案
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