根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32.74m、梁宽12 m的梁的混凝土设计方量为323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土搅拌车运输,混凝土输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器振捣,
6-1#桥箱梁混凝土采用C50混凝土,方量1408m3,混凝土坍落度要求18+2cm,混凝土初凝时间不小于9小时。本工程所用商品混凝土均采用青岛路桥商混站的商品混凝土,以确保箱梁主体质量,中交航务二公司路桥项目部作为备用供应站。
本项目东西跨度7.05米,南北跨度18.5米,层高6米,中间无柱;原结构为框架结构。一层为店面,二层为住宅。预制时将电路预埋进去。本工程梁板柱的混凝土均采用C30商混预制;现浇顶板钢筋采用双层双向钢筋,下层钢筋采用Φ12钢筋,上层采用φ10
凤冈至石阡县际公路乌江河闪渡大桥为新建大桥,位于遵义市凤冈县与铜仁市石阡县交界处,跨越乌江,起讫里程为K0+0.00~K0+271.00,全长271m。上部结构桥跨布置为71 +122 +71米三跨预应力混凝土连续刚构;桥宽9米,桥高99.
一航(北京)客户服务基地技术培训中心工程坐落于北京云湖度假村西北侧,依山而建,地上四层,建筑高度为20m,主体结构采用框架结构。四层屋面采用钢梁加大型屋面板结构,跨度22米,梁高1.8米,单件重量约为20t。由于三面环山,大型吊车无法靠近,
内容简介 一、工程概况 根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32.6m、梁宽13.0m的梁的混凝土设计方量为315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土罐车运输,混凝土输送泵或输送泵车直接泵
根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32.74m、梁宽12 m的梁的混凝土设计方量为323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土搅拌车运输,混凝土输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器振捣,
本文为某医院混凝土施工方案,从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
6#密炼车间项目,本工程多层及排架一层建筑,一层高7.2米,其中8、9轴间夹层,层高3.9米,二层层高6.8米,三层层高4.5米,四层层高5.1米,排架部分属现浇杯口,与之牛腿柱,其设有有两台天车,南跨为10t天车,北跨为20t天车
本工程混凝土全部采用预拌混凝土,以泵送为主。地下室部分采用汽车泵,高层采用混凝土输送泵和布料杆将混凝土运输到混凝土的浇筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm为宜,混凝土初凝时间为6小时,终凝时间为8小时,底板混凝土初凝时间为8小时,终凝时间
东北电网电力调度交易中心大楼,根据图纸设计在主楼十六层16*1/T~1/18*R间外弧线上设有一榀大跨度转换桁架,该桁架跨度29.60m、高5.0 m、重60.238t(扣两端腹杆柱净重48.568 t),其所有杆件均为500*500㎜箱型
该方案已经通过了专家论证,方案内容满足建质-87号文件的要求,现场已经按照此方案实施完成。
由我项目部承建的跨 麻汉联络线右线特大桥35#~38#墩(48+80+48)m连续梁位于半径R=4500m的圆曲线上,里程区间YDK332+737.05YDK332+914.55,设计为悬臂灌注施工单线连续梁。 梁体采用单箱单室、变截面、变
针对某工程隧洞进口闸室段开挖跨度大,上覆岩体薄,围岩为v类的具体情况,本文以减小开挖断面跨度以及新奥法施工方法的基本原理为出发点,对该隧洞进口闸室段的两种开挖方案进行了分析研究。用有限元方法得到了洞室外围岩的位移场、应力场分布。比较这两种方
全桥由两座分离式上、下行桥梁组成,两幅桥间距0.5米,单幅桥梁宽12米,桥面两侧均设置0.5米墙式防撞护栏。上部结构采用为3×20m装配式预应力砼组合箱梁,下部构造为双柱式墩、桩基础、桥台为肋板台、桩基础。
1)滑移轨道顶面标高误差控制在正负1mm,且滑移前进方向无阻挡的正偏差。 2)滑移轨道对接的中心线错位控制在3mm以内。 3)同列相邻滑移轨道之间顶面高差控制在L/1500,L为滑移轨道长度;且不大于10mm. 4)同跨之间任一截面的滑移轨
本工程钢结构部分由中建三局第一建设工程有限责任公司钢结构公司承建施工。钢结构主要为劲性型钢柱、劲性型钢梁和外框箱型钢柱、悬挑钢梁、斜拉杆及钢筋桁架楼承板。主楼西侧五层至三十层为悬挑层,悬挑高度18.65m,悬挑距离为14.3m,现场构件安装
箱梁采用横向预应力体系,其横向预应力钢束采用2-9Ф15.24、2-8ф15.24两种布设钢绞线形式,预应力筋为低松弛预应力钢绞线,直径140mm2,Fptk=1860Mpa。预应力张拉控制应力为0.75 Fptk.中至中间距8m。预应力空
浙江工程,位于,北临2号路,南临4号路,东临25号路。本工程为桩基、现浇钢筋混凝土框架结构,总建筑面积24422M2,其中地下室2637M2,地上十层,建筑高度为45.9M,由浙江经济职业技术学院筹建。杭州市。
上海北环高速公路A30-6标工程的沪嘉立交在跨越沪嘉高速和沪嘉辅道时有部分匝道以箱梁跨越。一般箱梁施工都是要搭满堂支架现浇,但是考虑到原有道路的交通必须要在满堂支架上留出行车通道。 沪嘉辅道上有三条匝道上跨。沪嘉辅道宽7米,两边土路肩宽1米
本工程地上二十五层,建筑面积27378.44m2,1~5层为商业,6层以上为产权式酒店,建筑总高度为94.9m;地下二层(六个夹层),均为地下停车库及设备用房,建筑面积11518.82m2,承台底标高为-22.500。本项目总建筑面积为:3
2 工程概况 1 建筑面积(m2) 总建筑面积 38074.23 地下面积 14068.95 占地面积 6600 标准层面积 24005.8 2 层数 地下 2层 地上 9层 3 层高(m) B1 4.2 B2 3.6 非标层 4.4 标准
冷缝是指在混凝土浇筑过程因突发不可预料因素而导致混凝土浇筑中断、且间隔时间超过混凝土的初凝时间,但小于混凝土的终凝时间而在混凝土结构中形成的一种病害薄弱面,是一种概念缝。抗渗混凝土墙结构工程质量的优劣,除取决于优良的设计、材料的性能外,还取
2#、3#转运站基础均采用混凝土箱形基础,砼等级C30,地下砼抗渗等级S8;4#转运站、碎煤机室基础为承台基础;其主体工程均为钢筋砼框架结构。2#转运站地下一层,地上二层,建筑面积为1124 m2,建筑总高度为19.7m;3#转运站地下一层
本工程为济南浙江五金建材城一期住宅项目,本工程5#楼及附属裙房工程,总建筑面积为:10718.5㎡,其中商业建筑面积:634.6㎡(S19--S24轴)。住宅建筑面积:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本工程的钢筋制作加工场设在工地,钢筋堆放应做好防止生锈的工作,所有钢筋均应符合现行国家质量标准的规定,严禁使用“改制钢材”。根据合同要求,钢筋必须使用三明产钢材。钢材和焊条(剂)的质量要批批有合格证和出厂检测报告书及进场复验报告,合格的产品
本工程位于西安市浐灞河三角洲内东湖路,由中建三局建设工程股份有限公司承建,结构形式为框架-剪力墙结构,总建筑面积57482m2,建筑层数:管委会办公区:地上七层,地下一层,企业办公区:地上五层,地下一层;
1. 对于饰面清水混凝土和装饰清水混凝土,应绘制构件详图,并应明确明缝、蝉缝、对拉螺栓孔眼、装饰图案和装饰片等的形状、位置和尺寸。 2. 清水混凝土的施工缝宜与明缝的位置一致。
工程名称 宝宇·天邑环球港A区(三马地区02-07-01)项目11#、12#楼工程 工程地址 哈尔滨市道外区北马路-沟沿街-南勋街合围区域 建设单位 黑龙江宝宇天邑房地产开发有限责任公司 设计单位 黑龙江省西埃迪建筑设计院 监理单位 黑龙江
本工程位于西安市xx河****内***路,由*****建设工程有限责任公司承建,结构形式为框架-剪力墙结构,总建筑面积57482m2,建筑层数:管委会办公区:地上七层,地下一层,企业办公区:地上五层,地下一层;建筑高度:28.6m,本工程二
1空侧女儿墙: 空侧清水墙主要集中在屋面及以上层,其中包括: ?B区20.65层,自19.060~21.750清水女儿墙。清水范围为:19.438~21.750标高墙体外表面。标准轴线间距为18000,标准板块尺寸为2440×1200,轴线
本标段起点桩号K131+000,终点桩号为K148+800,里程长17.8Km。设计标准:双向四车道高速公路,设计速度120Km/h,路基宽度27.0m。本标段设置服务区1处;共设大桥1座、分离立交4道、中桥2座、车行天桥1座;装配式涵洞、
大跨度混凝土箱梁施工方案
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