临金高速公路临安至建德段工程起于浙皖交界的千秋关,两省线位在隧道内相接,起点桩号K0+000。出隧道后路线沿16省道西侧山间谷地向南展线,于横路乡西侧设二位一体的省际收费站、横路互通。路线于於潜镇西侧钱家附近与杭徽高速公路相交,设於潜枢纽。
根据招标文件和高速公路施工的要求,采用美国CMI6004水泥混凝土滑模式摊铺机进行滑模摊铺砼路面施工。CMI SF6004滑模式摊铺机属于目前较先进的水泥路面施工机械,作业速度快,作业效率高,可以完成大工程量的路面施工任务,而且能充分保证质
XX至XX段公路是XX至XX联络线中的一段,该公路东接双辽至XX高速公路,南接好力堡至XX高速公路,西接己建成的XX至XX高速公路,北接内蒙古自治区省际通道,其中双辽至XX、XX至XX段是国家高速公路网大庆至广州高速公路的组成部分。主线全线
我项目经理部施工段为厚 22Cm 水泥砼路面,为保证工程质量,我 们在施工过程中严格掌握技术标准和施工工艺。
本工程 混凝土拌合过程中,现场监理人员应对材料的含水率情况进行观察,发现异常应及时通知施工单位工地实验室进行含水率检测调整施工配合比。
新建黄冈至黄梅铁路(以下简称黄黄铁路)位于湖北省东北部黄冈市境内。线路自 武冈城际铁路终点黄冈东站起,沿巴河走行 6km 跨越大广高速公路及 S207 后折向东南跨 越巴河(直线上跨越),继续向东走行跨越浠水后,在 S201 西侧、京九线南
省道203线半华至漳平城区公路工程Ⅳ合同段施工范围为:K35+000~K45+680,路线全长为10.68公里。技术标准为山岭重丘三级公路,最小平面曲线半径65m,极限值30 m,最大纵坡9%最大纵坡坡长200米,计算行车速度30Km/h,
目 录 第一章 总则 - 429 - 第二章 管理制度标准化的创建 - 429 - 第三章 人员配备标准化的创建 - 437 - 第四章 现场管理标准化的创建 - 443 - 第五章 过程控制标准化的创建 - 453 - 第六章 标准化混凝
Xxxx路面工程设计起讫点桩号为YK89+575、ZK89+585~YK124+090.599、ZK124+098.953,主线全长34.516Km。公路设计速度为100Km/h,路基宽度26m,分离式路基为13m。我单位需要在新民沟村搬迁
本文为某医院混凝土施工方案,从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。
6#密炼车间项目,本工程多层及排架一层建筑,一层高7.2米,其中8、9轴间夹层,层高3.9米,二层层高6.8米,三层层高4.5米,四层层高5.1米,排架部分属现浇杯口,与之牛腿柱,其设有有两台天车,南跨为10t天车,北跨为20t天车
本工程混凝土全部采用预拌混凝土,以泵送为主。地下室部分采用汽车泵,高层采用混凝土输送泵和布料杆将混凝土运输到混凝土的浇筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm为宜,混凝土初凝时间为6小时,终凝时间为8小时,底板混凝土初凝时间为8小时,终凝时间
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
根据招标文件和高速公路施工的要求,采用美国CMI6004水泥混凝土滑模式摊铺机进行滑模摊铺砼路面施工。CMI SF6004滑模式摊铺机属于目前较先进的水泥路面施工机械,作业速度快,作业效率高,可以完成大工程量的路面施工任务,而且能充分保证质
(一)钢筋工程 1.钢筋原材料及钢筋网加工工程 质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定。 A、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 B、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要
本合同工程全部施工用砼一律在砼拌和站内集中拌制,以便有效控制砼的拌和质量。拟采用我单位在国电凌海(青松)风力发电场风电机桩基础土建工程中建设的混凝土拌合站。拌和站内设砂石料场(场地整平后用低标号砼硬化)、水泥库、配电房、工地试验室、现场值班
一份不错的施工旧路面拆除方案,仅供参考。本项目路线起于炎陵县城,止于G106线桂东槽里,路段是利用G106线进行改造。路面拆除方量为953.8m3。
美国CIM滑模式水泥混凝土摊铺机,主要由发动机、液压动力、主机架、驱动履带、螺旋布料器、虚方控制板、液压振捣器、捣石板、成型模板、边模、路拱系统、浮动抹光板、液压控制系统及操作仪表等部分组成。
按施工部署,本工程滑模施工库底板以下采用环形柔性滑模操作平台,库底板以上筒仓滑模施工采用环形平台顶升钢梁滑模;库底钢筋混凝土减压锥在筒壁滑模结束后翻模施工。库顶结构为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构,在筒体滑升到设计标高后,安装钢梁就位
本工程我公司将严格按照设计要求施工,力争把本工程建成合格工程,保质保量的按业主规定工期圆满完成该工程,确保每个分部分项工程合格率为100%。我公司在施工过程中,将严格按照质量体系标准,并根据现场实际情况,制订切实可行的质量保证措施,加强施工
旧混凝土路面破碎出渣清边清基架立模板 处理基槽的积水摊铺混凝土振实混凝土表面整平饰面压纹养生路板
水泥混凝土路面基层的材料要求、施工工艺应符合现行路面设计规范和路面基层施工技术规范的规定。水泥混凝土路面施工前应按有关规范的规定对基层进行检查,当基层的质量检查符合要求后方可修筑面层。
本工程地基基础处理采用水泥深沉搅拌桩,桩径为Ф500,桩长为6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸盐水泥,掺三乙醇胺早强剂,喷量为55KG/M,桩身上不4.0米复喷,设计要求水泥土强度为1.8Mpa,复合地基承载力为110kn/m2
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青混凝土AC
本方案论述的是混凝土空心砌块施工的工艺,内容包括:施工准备,施工基本要求,砌体的灰缝,施工中临时施工洞口的设置等内容。
某工程位于某市,为框剪结构,地下一层,地上十七层,地下室设后浇膨胀带,底板以上混凝土强度标号主要有:地下室内外墙为C50P6, +16.75m以下柱、剪力墙为C50,16.75~34.75m柱、剪力墙为 C40,34.75m以上柱、剪力墙为
水泥混凝土拌合站施工方案
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