道路现状表层为近代围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂质粉土夹淤泥质粉质粘土，土质松散且不均匀。吹填土厚度一般为2.0～4.0m，局部最深约6m，由于吹填土形成时间短，属欠固结土，具有含水量高，孔隙比大、强度低，在动力作用下易产

因*****的施工，****段需修建临时道路通行，我合同段原本修筑的是泥结石道路，但该道路由于过往重型车辆较多加上排水较为困难，因此道路通行状况一直较差，经多方面考虑，现计划在****桥桥头20米处铺设水稳层路面，该路面宽8米，厚度为15c

道路现状表层为近代围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂质粉土夹淤泥质粉质粘土，土质松散且不均匀。吹填土厚度一般为2.0～4.0m，局部最深约6m，由于吹填土形成时间短，属欠固结土，具有含水量高，孔隙比大、强度低，在动力作用下易产

道路污水处理工程施工方案道路污水处理工程施工方案道路污水处理工程施工方案

全长620.56米，红线宽20米。道路东侧为美术学校，西侧为未拆迁的村庄，道路红线范围内多为农田和林地，现状地形起伏较大。 本次开裂、沉降路段位于K0+540~K0+560之间，路面出现1cm左右裂缝，局部地段存在不均匀沉降现象。

根据规划，保留现况排水管涵。马莲道路（广外大街～广莲路）新建两条D=400～500mm 污水管，一条由南向北接入广莲路道路南侧现况φ1050mm 污水管；另一条由北向南接入广外大街北侧现况φ1050mm 污水管。

道路路基穿过水塘的施工技术处理方案

领导决策层由项目经理、总工程师、总经济师等成员组成，项目经理等主要成员均由具有多年市政工程以及市政管道施工经验同时与业主多次成功配合的人员担任。

根据规划，保留现况排水管涵。马莲道路（广外大街~广莲路）新建一条D=500~1800mm雨水管，由南向北接入广莲路道路东侧现况双孔5600X3200mm新开渠暗沟中。

本工程为单线管道施工，且沟槽较深（最深处为10m），所以采用机械挖槽，两步开槽，人工清底。机械挖槽至设计标高以上200mm时，改用人工清底，挖槽放坡坡度为1∶0.33。

根据规划，保留现况排水管涵。马莲道路（广外大街～广莲路）新建两条D=400～500mm 污水管，一条由南向北接入广莲路道路南侧现况φ1050mm 污水管；另一条由北向南接入广外大街北侧现况φ1050mm 污水管。

本资料为道路软基处理工程塑料排水板施工专项方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

该工程为安阳宗村污水处理厂厂区道路工程。道路幅宽9M、6M、4M、3M、2M、1.5M、1M，其中行车道宽9M-4M，人行道宽1M-3M，道路全长约1475M。部分路基下设有暖气套管及过路线管。路面标高高出地坪标高，路基施工需3：7灰土回填

2.3工程地质及水文地质 根据岩土工程勘察报告，拟建场地位于北京市西客站南广场附近，地貌类型为永定河冲积扇，地形起伏较小，地基土层较简单；场地地层构成自上而下主要为：人工堆积土层，包括素填土（厚度1.7~4.2m）、杂填土（厚度0.5~4.