本工程站台雨棚位于主站房两侧,两侧雨棚对称。每侧沿顺轨道方向主要跨度为53m,外悬挑为30.75m。沿垂直轨道方向由伸缩缝分为3部分,主要跨度为18m,雨棚为钢管桁架结构,钢管之间采用相贯焊节点,桁架支撑于下部混凝土柱上。
1、工程名称:料仓钢构防雨大棚 2、建筑地点: 一工区:一个水温防雨棚和一个沥青防雨棚,位于宣城市向阳镇鲁溪村 二工区:一个水温防雨棚,位于水东镇七岭小梅村 3、工程结构形式及建设规模:单层弧形轻钢结构,屋面采用彩钢板板,钢梁采用C型钢梁,
1、工程名称:料仓钢构防雨大棚 2、建筑地点: 一工区:一个水温防雨棚和一个沥青防雨棚,位于宣城市向阳镇鲁溪村 二工区:一个水温防雨棚,位于水东镇七岭小梅村 3、工程结构形式及建设规模:单层弧形轻钢结构,屋面采用彩钢板板,钢梁采用C型钢梁,
XX位于成都市东郊地区,利用既有沙河堡站改扩建,基地北侧为成渝高速公路,东侧为主环路,西侧为机场路东沿线,距机场18公里,距火车北站10公里,距火车西站7.5公里。站房建筑面积约10.8万平方米,无站台雨棚建筑面积7.08万平方米,车站建筑
本工程位于通州市上海电影院登陆厅处,雨棚建造面积为350㎡,雨棚最大跨度23米,屹立在二层楼面上,结构总高度约20米。该雨棚处于风口位置原结构风化锈蚀严重已存在严重的使用安全隐患。 本工程最大跨度为20米,屹立在电影院大门口,两翼是商铺通道
XX位于成都市东郊地区,利用既有沙河堡站改扩建,基地北侧为成渝高速公路,东侧为主环路,西侧为机场路东沿线,距机场18公里,距火车北站10公里,距火车西站7.5公里。站房建筑面积约10.8万平方米,无站台雨棚建筑面积7.08万平方米,车站建筑
本工程位于成都市东郊地区,利用既有沙河堡站改扩建,基地北侧为成渝高速公路,东侧为主环路,西侧为机场路东沿线,距机场18公里,距火车北站10公里,距火车西站7.5公里。站房建筑面积约10.8万平方米,无站台雨棚建筑面积7.08万平方米,车站建
XX位于成都市东郊地区,利用既有沙河堡站改扩建,基地北侧为成渝高速公路,东侧为主环路,西侧为机场路东沿线,距机场18公里,距火车北站10公里,距火车西站7.5公里。站房建筑面积约10.8万平方米,无站台雨棚建筑面积7.08万平方米,车站建筑
本工程共选用三台塔吊,将其分别布置在0A~0B/9~10轴、E~(2/C)/01~1轴和14外/K~(2/H)轴处(具体位置详见附图1塔吊平面布置图),其中两台塔吊基础在基础筏板下,一台塔吊基础座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四层至
本方案以JGJ202-2010《高处作业吊篮方案编制依据》和现行《建筑施工工具或脚手架安全技术规程》、施工图纸等相关文件为编制依据,并经过对现场的考察和标准层面图纸进行研究和分析后特制定本方案,根据现场实际情况吊篮统一安装至十八层,吊篮采用
施工管理要点如下列所示,隔震垫的安装施工要领如下所示。 (1)预埋板的设置 为确保预埋板的水平精度(安装精度:倾斜角1/500以下),可利用适当的支撑固定预埋板。 (2)隔震垫的设置 隔震垫的吊装应以钢索以4点悬吊的方式进行,以确保吊装作业
项目部目前进场的塔机是由山东华夏集团生产的、按照国家标准JG/T5037-1993《塔式起重机分类》设计的角钢式QTZ40A(TC4807)液压自升式塔式起重机。该机为水平臂架、小车变幅、上回转自升式多用途塔机。公称起重力矩400KN.M,
本方案为QTZ5013型塔式起重机基础及安装施工的技术方案和要求,塔身高50米,臂长50米,塔机中心离墙外皮为4.0米。塔吊位于此位置可以满
根据现场需要,升降机基础采用混凝土基础与安装地面基本持平的方案,地面与吊笼间的门坎高采用填高部分外地面高度来解决。SD200/200施工升降机基础规格采用6000×4000×300(厚度),砼强度等级采用C35;钢筋采用双层双向Φ12@19
选派责任心强、素质高、实践经验丰富的同志任专项管理负责人,项目部按照项目管理条例,对操作层实施统一管理,从人力、财力和物力上给予重点保证,技术上给予支持
塔吊安装与拆除施工方案,该塔机采用C35钢筋砼基础,基础图纸由施工单位按说明书要求提供,且混凝土强度安装前必须达到混凝土强度的75%及以上才允许进行施工塔吊安装
某水厂安装部分施工方案,根据投标范围的划分,我公司将对安装工程施工内容进行投标。其主要内容包括配水井、预沉池、沉淀池、V型滤池、鼓风机房反冲水泵房及其附属工程的安装、试运行、运行检测、竣工验收。