本文档为建筑工地安全通道施工方案及安全标语,包括:资料概况: (1)施工现场醒目处设置注意安全、禁止吸烟、必须系安全带、必须戴安全帽、必须穿防护服等标志; (2)施工现场及道路坑、沟、洞处设置当心坑洞标志; (3)施工现场较宽的沟、坑及高空
工程建筑类别属三类,耐火等级为二级,结构类型为8度抗震设防的砖混结构,屋面防水等级为三级,建筑耐久年限为50年。 编制依据 为了确保该项目在施工过程中的安全生产,结合本工程的建筑特点,编制本安全施工组织设计。 编制依据:建筑施工安全检查标准
项目地块基本呈正方形,用地面积为5085.37m2。基坑东侧长度72.4m,与敦煌大厦西侧通道相邻;基坑南侧长度70.7m,有活动板房办公室3栋。现场在主体南侧设置1台施工电梯。基坑南面距办公区约8m左右,人员通行频繁,现场安装1台塔吊,南
本工程基础为条形基础,全剪力墙结构。4#楼地下一层,其余均为地下两层,地上均为33层,层高3.0m,建筑物檐高99.0m。除4#楼地下室外其余9栋地下室相连为地下车库。
安全通道专项施工方案.doc安全通道专项施工方案.doc安全通道专项施工方案.doc安全通道专项施工方案.doc
建立健全安全保证体系,现场建立各级安全生产岗位责任制,贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针。项目经理是安全生产的第一责任人,应认真做好安全工作,对安全生产和安全教育应常抓不懈。在施工现场设置安全标语牌、悬挂安全警示标志,落实安全生产制度
“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”。要求各岗位管理人员树立较高的安全责任意识,将安全工作放在首位,防范于未然,消灭安全隐患,保证项目部不出现重大伤亡事故,安全生产、文明施工。针对新航站楼不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
青岛地铁1号线土建二标项目部07工区施工范围包括一站两区间。车站为汽车北站,采用明挖法施工;区间左线长3.948km、右线长4.107km,分别为汽车北站~流亭机场站区间(下称汽流区间)(左线3036m,右线3039m)和瑞金路站~汽车北站
本工程属于新建工程,分别由76栋3层联排住宅楼及地下车库组成。建筑面积体量较大,特别是地下室工程几乎占用了全部用地面积,地下室阶段施工基坑开挖后,除剩下施工通道外,已无任何场地可供利用,场地非常狭小,整个工程安全文明施工带来难度。因此,该工
本工程为郑州XX生物体外诊断产业园工程,有1#厂房(5层)、2#厂房(5层及地下室一层)、3#厂房(5层),2#厂房有地下室1层。其中1#2#3#厂房建筑面积为61001.12㎡,1#厂房层高:一层4.9米、二层3.5米、三~五层为4.9米
本工程为金源利中央华城3-4#栋及地下室工程,位于四川省阆中市七里新区华胥路,工程由阆中瑞华实业发展有限公司开发,中煤科工集团—重庆设计院设计,四川正菱监理有限公司监理,四川万能建筑工程有限公司荣誉承建。地下为停车库;地上为住宅,3-4#栋
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针,认真落实“谁管生产,谁管理安全;谁操作,谁保证安全和谁出安全事故,谁负直接责任”的安全管理体系,建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
安全生产文明施工方案.doc,内容详细丰富,可供网友参考下载。该工程沿线长度比较大,工地无法实现封闭施工,但我们对施工临时设施区域,办公区域和生活区域实现围墙封闭,规范化管理。
2.1安全目标 人身安全目标——无重伤以上责任事故、杜绝重大交通事故、无重大机械设备事故、重大火灾事故;轻伤率控制在0.2‰以内。 工程安全目标——各种变形均控制在允许范围内,地下管线不断不裂;地表建筑物及环境稳定。 2.2文明施工目标 按
总建筑面积为48000平方米,统一地下室二层。结构类型为框剪结构。 管理目标:做到施工安全达标,确保优良标准,力创文明工地,杜绝死亡,重伤等重大安全事故的发生,一般事故发生频率控制在1.5‰以内。杜绝群伤事故;杜绝重大设备,火灾事故。
一、工程概况 建筑面积是3542M2为框架四层,主体使用年限为50年,轻钢屋面使用年限为20年,建筑物耐火等级二级,抗震设防烈度六度,火灾危险性等级为丁类厂房,室内外高差为20cm。 二、安全目标 1、施工中,始终贯彻“安全第一、预防为主”
本工程总建筑面积25345.44m2,其中地下建筑面积770.52 m2,地上建筑面积24575.44 m2。建筑总高度85.75 m。出屋面建筑最高点高度93.0m。室内外高差0.15m。施工现场在大门明显处设置工程概况及管理人员名单和监
本工程工期紧,施工高度较高,有三栋48层的超高层建筑,而且是大群体建筑互相交叉施工,高处作业的临边、洞口、攀登、悬空、操作平台、交叉作业多,为保证广大施工人员的生命、财产安全和身体健康,防止发生生产安全事故,确保工程的顺利进行,同时灌以“以
安全目标 坚持贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝行车事故发生以及人身死亡、重伤、机具设备大事故等一切责任事故,创建安全生产标准工地。 五、安全生产保证体系 按照GB/T28001
施工安全方案 (一)施工安全防护 1、施工劳动防护 :施工过程中对现场作业人员根据作业种类和特点发放相应的劳保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、防尘面罩、安全带等;不同作业人员安全帽发放不同颜色安全帽;作业前必须进行安全技术
“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”。要求各岗位管理人员树立较高的安全责任意识,将安全工作放在首位,防范于未然,消灭安全隐患,保证项目部不出现重大伤亡事故,安全生产、文明施工。针对新航站楼不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1、对应于重大危险源的目标 针对吊篮搭设及使用的过程中存在着高空坠落、物体打击重大危险,本着安全第一、预防为主的方针,应作好安全教育和安全交底,班组人员规范操作。各人员均应严格遵守公司制定的施工现场安全防护设施的管理程序,使重大危险源级别降
安全管理是项目管理重要组成部分,贯穿于施工的全过程,关系着现场施工全体人员的人身安全。 本工程安全与消防管理目标为: (1)杜绝重伤、死亡事故; (2)杜绝重大机械设备事故; (3)杜绝重大火灾事故; (4)杜绝重大交通事故; (5)杜绝职
本工程将原有校区实行整体搬迁现场,迁建地址位于瑞虹新城8号地块内。新建校区是一个四面临路的地块,本工程总建筑面积为46620平方米。框架3~6层/剪力墙12层。由于地势的限制以及动迁难度较大,开工只有按照动迁的速度逐幢开工,目前根据现场施工
主体结构由二十层塔楼及三层裙房组成,主楼地下室主要为机电设备用房,除局部设夹层用作自行车库外均为单层地下室,裙楼设两层地下室,为地下车库。 本工程总建筑面积约9.8万m2,其中地下室面积约1.8万m2。基地面积26300m2,基坑面积近12
本工程由两栋地下2层地上14层的连塔住宅(7#、8#楼),两栋地下2层地上15层的连塔住宅(9#、10#楼)及地下二层的南区地下车库组成,工程总建筑面积81345.0m2。7#、8#、9#、10#楼均为筏板基础,现浇剪力墙结构,抗震设防烈度
04国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于台州市路桥区桐屿街道~螺洋街道。本项目按一级公路技术标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽32米。其中中央分隔带宽2米,两侧路缘带宽2×0.5米,行车道宽2×11.25米,硬路肩宽2×2
本资料为:公路桥梁隧道工程桩基专项安全施工方案本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
本工程名称为恒大名都首期工程,工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面,本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房,本工程建筑面积为171735m2,
该工程为S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 该工程属于道路改建工程在道路施工中必需考虑过往车辆和行人的安全,为保证该路段能正常施工和保证车辆与行人的安全前提下,我公司将按照现行安全规范要求进行管理和现场监
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 《塔式起重机设计规范》GB/T13752-1992 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本资料为河道治理安全施工方案,共22页。 简介:河道治理工程全长3309米。其中0+000~0+670河道宽度为135m,在0+670~0+950河道宽度由135渐变为160m,0+950~3+309河道宽度为160m。整治内容为:全线河道
大涌旧改项目有两个过街通道,分别是铜鼓路地下通道、科发路地下通道。铜鼓路地下通道横穿铜鼓路,西端连接大涌商务中心地下一层,东端至大涌公建区围护桩,长度约65m、宽度约9m(地下商业区宽度约为21m),为单层通道结构。 科发路地下过街通道位于
本工程为商业及住宅混建工程,主楼最高处约62.9米。根据本工程实际施工需要,外墙施工划分为南区和北区共两个施工区,南区内根据主体结构的相似性又可分为两个片区:2#楼、4#楼及6#楼为1个片区;1#楼与3#楼为1个片区。北区内根据主体结构的特
本合同段共有通道、涵洞14处,包括箱型通道3座,箱型涵洞5座,板涵4座,圆管涵2座。其中明涵按上、下行两座独立涵洞设计,中间相隔1.0m,单幅涵洞净宽15.25m,内侧设1.0m,外侧设0.5m护栏基座。暗涵与路基同宽(34.5m)按上下行
工地安全通道施工方案
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