拟建郑州万科美景龙门项目东地块工程场地位于郑州市航海路与腾飞路交叉口东南角，场地北临航海路，西临腾飞路，南侧为已建成小区。

梅子洲过江通道接线工程起于江山大街与滨江大道的交叉口，止于南京绕城公路油坊桥互通西，全长1668m，包含有主通道隧道及匝道6条（C、D、E、F、G、H）。 青奥轴线地下交通系统起于滨江大道止于油坊桥互通，部分节段与梅子洲过江通道的接线工程共

XXXC12#楼位于宿迁市。C12#建筑面积14366.70平方米，结构高度80.9米，剪力墙结构，地下一层、地上三十二层计划于2015年9月1日开工，2015年9月30日完工。基坑面积约为3000平米，位置位于C区的C21#楼南面，北面的

梅子洲过江通道接线工程起于江山大街与滨江大道的交叉口，止于南京绕城公路油坊桥互通西，全长1668m，包含有主通道隧道及匝道6条（C、D、E、F、G、H）。 青奥轴线地下交通系统起于滨江大道止于油坊桥互通，部分节段与梅子洲过江通道的接线工程共

麻柳湾至昭通高速公路是国家高速公路网G85重庆—昆明公路中的一段，是我国高速公路主骨架的重要组成部分，G85重庆—昆明公路由四川宜宾进入云南省水富县，经昭通至云南省省会昆明，云南境内里程长550公里，是云南省的北大门，也是云南出省通往四川及

本场地位于淮安市清浦区柯山路与勤政路交叉口西北角。本次施工的是26#、27#住宅楼及地库。本工程26#楼±0.00标高即11.4米，自然地面标高平均为11.027米，挖土深度3.087米处可见地下水，挖土总深度5.77米（即垫层底）。27#

本工程结构轻型，柔性大，密封性好，施工所需场地小，移动灵活，施工速度快，施工设备及工艺简单，材料用量及工程量较少，工程造价较低。

本次拟建的南汇新城云鹃路（C港-临港北路）道路改建工程暨综合管廊实施工程位于上海市临港新城，工程起点位于黄日港南侧黄日港南路位置，沿现状云鹃路向北延伸至临港南路南侧位置，期间横穿黄日港及绿丽港两条河道，工程总长度1912.8m。标准段基坑开

杨高路根据位置分为杨高北路、杨高中路和杨高南路三段，本工程（二标段）北起自世纪大道-杨高路立交隧道（包含），终于浦建路跨线桥，属于杨高南路段范围。 目前，杨高路下穿世纪大道采用隧道型式，其中北段敞开段和中部暗埋段结构保持不变，将南侧敞开段改

本次拟建的南汇新城云鹃路（C港-临港北路）道路改建工程暨综合管廊实施工程位于上海市临港新城，工程起点位于黄日港南侧黄日港南路位置，沿现状云鹃路向北延伸至临港南路南侧位置，期间横穿黄日港及绿丽港两条河道，工程总长度1912.8m。标准段基坑开

1）、杨楼镇污水处理厂位于杨楼镇北灌渠南侧空地，污水主要采用：格栅—调节池— A/O池—沉淀池—人工湿地—清水池，镇中心社区污水通过地下污水管道自流进入污水处理厂格栅井和调节池，在调节池末端用提升泵对污水进行一次提升后经过生化处理排入灌渠。

本方案主要介绍了某工程的基坑开挖、基坑支护以及基坑降水的方法。本工程基坑开挖深度较大，开挖前先进行降水，采用二级放坡的开挖方式，边开挖边支护。开挖至图纸要求标高后，在底板位置继续降水，直至底板浇筑完成。

本方案介绍了某工程地下水位较高，采用深井结合井点降水，以管井降水为主，雨水及明水采用明沟排水法潜水泵抽水的降水方案，以供类似工程参考。

某工程深基坑专项施工方案，描述内容详实,可供参考与下载。

降水、沉井工程专项施工方案.doc降水、沉井工程专项施工方案.doc降水、沉井工程专项施工方案.doc