1.1、工程简况 XX隧道全长2735米,我项目部承担出口端1435m(里程K8+800~K10+235)施工任务。 XX隧道出口端共设置了四段紧急停车带,其桩号为K9+645~K9+605,K9+575~K9+535,K8+960~K8+
四段紧急停车带均处于Ⅳ级围岩段,主要为中风化砂质板岩,灰黑色,变晶结构,板状构造,节理裂隙发育,稳定性一般,洞身开挖可产生坍塌,侧壁经常有小塌方现象。属弱透水层,隧道开挖中一般出现滴水或线状流水,局部地段小断层的破碎带出现较大的流水,对施工
XX隧道全长2735米,我项目部承担出口端1435m(里程K8+800~K10+235)施工任务。 XX隧道出口端共设置了四段紧急停车带,其桩号为K9+645~K9+605,K9+575~K9+535,K8+960~K8+920,K8+89
XX山隧道工程属XX市XX区XX公路改建工程中的控制性工程,隧道为分离式结构,起点里程K3+945,讫点里程:左洞K5+837,右洞K5+810,左洞长1892m,右洞长1865m,隧道为2.48%单向纵坡,纵坡长2409.54m。
1.1、工程简况 XX隧道全长2735米,我项目部承担出口端1435m(里程K8+800~K10+235)施工任务。 XX隧道出口端共设置了四段紧急停车带,其桩号为K9+645~K9+605,K9+575~K9+535,K8+960~K8+
本工程地下1层,地上18层,其中1#楼建筑高度56.6m,地上建筑面积12655 m2,地下建筑面积1017.64m2。3#楼建筑高度52.7m,地上建筑面积17691m2,地下建筑面积1062.09m2。总建筑面积32664.97m2。
工程名称:新朝阳广场二期C区;建设单位:廊坊市双力房地产开发有限公司;设计单位:海南元正建筑设计咨询有限责任公司;监理单位:天津市华泰建设监理有限公司
2.1 工程简介 XX山隧道工程属XX市XX区XX公路改建工程中的控制性工程,隧道为分离式结构,起点里程K3+945,讫点里程:左洞K5+837,右洞K5+810,左洞长1892m,右洞长1865m,隧道为2.48%单向纵坡,纵坡长2409
本项目拟在xxx广场二层停车场靠近黄公路部位设置25个交流充电桩,以便新能源车辆在此边停靠边充电,方便大家出行。 二层现状图片展示:
东方今典·中央城1#楼工程位于新十一大道和新二十大街交汇处。主要为住宅工程,总建筑面积约26615.30平方米,其中地上部分25208.49平方米,地下部分1406.81平方米。该工程由河南东方城房地产开发有限公司投资兴建,湖北天一建筑设计
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
工程为现浇钢筋混凝土及预制结构相结合,建筑结构安全等级二级,实际使用年限为50年,抗震设防烈类型为:丙类,抗震设防烈度6度。
本工程泵站下部采用钢筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃脚为0.95m;下半部0.7m,上部3米为0.50m;沉井为14.1x13.3m的方形井,高度刃脚为2.3m,上部9.6m。
3.1钢筋在现场进行加工,加工场设钢筋切断机2台、弯曲机3台、调直机2台、钢筋直螺纹机床1台。 3.2筏板基础通长钢筋为机械连接方式,框架梁当钢筋直径≥22采用直螺纹连接接头,直径﹤22时采用闪光对焊。
本工程中所用的地面保温砂浆由具有生产资质的单位按设计的要求保温等级提供,进场后由施工单位时行原材料复检,复检合格后投入使用。
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
本工程坝体灌浆采用劈裂灌浆+定喷灌浆、副坝劈裂灌浆。 主坝左右岸各100m 坝段范围内及大坝河床206m 范围内的坝体采用劈裂灌浆,单排孔设计,两岸100m 坝段孔距3.0m,中间206m 河床坝段孔距4.5m。
温州市西片(沿江区域)污水干管系统工程-仰义泵站及排水配套设施养护基地工程位于温州市鹿城区仰义街道。建设单位为温州市排水有限公司,设计单位为温州市城建设计院,施工单位为浙江恒越建设工程有限公司。 仰义泵站-设备用房