本工程的办公区和生活区临建布置于E区的西北面位置。办公区、管理人员生活区和工人生活区分开设置。办公区设置两栋两层的彩钢板房,总的面积为6863M2,其中办公区面积为925M2,管理人员宿舍(包括劳务管理人员宿舍)1242M2,厨房及卫生间
内容简介 本工程办公区和生活区临建布置于E区的西北面位置,办公区、管理人员生活区和工人生活区分开设置。施工范围包括:防雷接地系统、自控系统等。
水泥为PO32.5的普通硅酸盐水泥、砖为MU5普通烧结砖及多孔砖、砂浆为M5水泥砂浆、涂料为白色乳胶漆涂料、磁片为300×200mm的白色磁片、活动板房屋面为压型彩钢板,材料进场时应有经相关单位确定认可的产品合格证书、产品性能检测报告,水泥
水泥为PO32.5的普通硅酸盐水泥、砖为MU5普通烧结砖及多孔砖、砂浆为M5水泥砂浆、涂料为白色乳胶漆涂料、磁片为300×200mm的白色磁片、活动板房屋面为压型彩钢板,材料进场时应有经相关单位确定认可的产品合格证书、产品性能检测报告,水泥
临金高速公路临安至建德段工程第TJ03标段位于杭州临安区和桐庐县,起点桩号为K36+400,设天目溪大桥跨天目溪和省道S208,设长隧道穿越宝坞,然后设置伍村桥及伍家坞隧道穿越沟谷,再设分水江桥跨越分水江,然后设置凤凰山、中台山隧道至标尾,
根据图纸要求,该工程卫生间防水材料采用1.5厚聚氨酯防水涂膜,施工前提前先将材料运到施工现场库存,按规定制样检验,要求防水材料应有出厂合格证、检验报告和材料复试合格报告
本工程共一区间,即天通苑东站~未来科技城盾构井区间。线路从天通苑东站沿北苑东路向北敷设,下穿燕丹镇后沿水源九厂路西侧向北敷设到达天未区间盾构井处。区间全长2*5020m(矿山法1003m+盾构法8789.6m+明挖法2*123.7m),起止
碧峰寺隧道起止里程:DK051+761~DK060+195.27段,隧道全长8434.27km,隧道最大埋深约232米,隧道洞身最浅埋深约28米,道路连接,交通较便利。 碧峰寺隧道进口段位于福建省福清市渔溪镇双墩村,进口工区管段起止里程:D
梁模板支模体系采用承插型轮扣式钢管脚手架并配合使用扣件式钢管脚手架支撑,梁底立杆采用扣件式钢管脚手架支撑,梁两侧板底立杆采用轮扣式钢管脚手架支撑,梁两侧板底立杆上的垂直剪刀撑采用扣件式钢管脚手架。地下室顶板及地上各层楼板模板支架的立杆和水平
各专业施工技术方案依据业主提供的各专业设计图纸,结合我司以往的施工经验编制, 进场施工后将根据设计图纸、业主、监理公司的要求进行适当的调整。
工地生活区临时用水施工方案,临时消防及生活给水设计,临时排水设计,临时用水系统的维护与管理
工程名称: 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 工程地点: 工程结构体系:现浇钢筋混凝土框架结构 本工程一期生产、生活辅助区土建工程总建筑面积8750㎡,建筑占地面积3500㎡,主要建设内容为新建一栋五层5500 平方米的宿舍楼
序 号 项 目 内 容 1 工程名称 2 工程地址 3 建设规模 墙体总长度为850米围墙;围墙需要:C10混凝土量大约为70立方米,挖方量大约为700立方米,回填土方大约为1550立方米。大门两侧甩出接茬,预留出拉接钢筋,待大门方案确定后
本文档为办公生活区临建工程施工方案(附全部图纸),包括:某工程临建工程专项施工方案,共20页。等。
本项目人防地下室南北总长约45.45m、东西总长约62.5m,地下室人防建筑面积为2187.24㎡。
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
本工程总建筑面积5049m2,电源由厂区引入,现场用电采用三相五线制,现场电缆线采用埋地方式,现场设一总配电箱,四只分配电箱,二只活动箱,二只照明箱,各施工机械均设有单独开关箱。线路分布要求合理。电箱采用标准电箱。
规范化、标准化的专项施工方案是保证工程质量和安全生产的重要技术文件。在此,阐述专项施工方案编制的原则、 内容以及编制过程中应注意的问题,并提出专项方案实施的方式。
本资料为:公路桥梁隧道工程桩基专项安全施工方案本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
本方案为筏板基础专项施工方案,在筏板垫层施工完毕后,按设计图轴线间关系进行轴线的测放工作,弹出墙、柱的中心线和边框控制线,并用红色油漆进行标注,以利于墙、柱钢筋和模板施工。
XXX隧道进口位于XX省XX县XX镇境内,隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)岩石在高地应力的作用下受挤压,易发生岩爆,对隧道施工不利。 XXX隧道进口按100km/h双线隧道设计,内轮廓采用“隧道(土建及通风)SIVF-1-1
本工程总建筑面积约122915m2,由3#、5#~13#楼及地下车库(车库面积为16042.45㎡:分为人防区域8732.7㎡和非人防区域7309.86)组成。除8#楼(砖混结构)和13#楼(框架结构)之外,均为剪力墙结构,其中3#、5#楼
和站位于中柏大道与枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置。车站主体结构正好位于中柏大道上,二期打围面积12291.2平方米,站道330长。本次交通疏解在二期围挡东侧(原绿化带范围)硬化11米(三条3米宽的机动车道,一条2米宽的非机动车道)宽的道
本次顶管工程涉及范围为某路片区W82~W91段(位于黄埔南岗某村校前路至海岸电台段),建设单位是广州市黄埔区代建项目管理中心,施工单位为广州市某建设工程有限公司,勘察设计单位是中国市政工程某设计研究总院。
生活区临建专项施工方案
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