主管施工范围:科学城黄云路~中山大道;主要工程量为:广园路以北开挖施工管材DN400mm~1000m,L=4037m。广园路以南DN400mm~1000m,L=2417m,除了穿广园东铁路段为顶管施工及中山大道口小段为顶管施工外,其余全部为
北向污水干管,起点转输科学城 黄云路的污水,沿珠吉路由北向南收集两侧污水 转输至中山大道污水主干管,然后输入到中山大道1#污水泵提升,最终全部汇集到大沙地污水处理厂,管道的平面布置按60m宽度敷设管
本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、护林路污水管道工程污水管及其支管工程两个分项工程。
本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、护林路污水管道工程污水管及其支管工程两个分项工程。
本工程主管施工范围:科学城黄云路~中山大道;主要工程量为:广园路以北开挖施工管材DN400mm~1000m,L=4037m。广园路以南DN400mm~1000m,L=2417m,除了穿广园东铁路段为顶管施工及中山大道口小段为顶管施工外,其余
道路两侧布置DN300~DN800的污水管,管材采用高密度聚乙烯双壁波纹管,全部为明挖施工。
1、珠吉路污水管道工程: 珠吉路位污水管为西部南北向污水干管,起点转输科学城 黄云路的污园东铁路段为顶管施工及中山大道口小段为顶管施工外,其余全部为明挖施工。管材采用高密度聚乙烯双壁波纹管; 2、护林路污水管道工程: 护林路管道工程位于黄埔
本资料为:明挖管道深基坑开挖专项施工方案详细文档,资料内容包括:建筑项目安装施组说明,计算表格,综合构图等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。
本工程采用雨污分流制实施。本工程方案包括本工程标段内的W8~W9、W8~W11(含)~W1(接管)、W8~W8-1(含)、W6~W6-1~W6-2等明挖污水管道及污水检查井等施工范畴的相关内容。 本工程污水管为周边地块的污水排放干管,北向接
本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、护林路污水管道工程污水管及其支管工程两个分项工程。
丙二醇管道专项施工方案,包括工程概况,工艺流程,施工准备,施工进度计划,主要施工工艺及方法,质量标准,质量保证措施
本工程吊装内容主要为沟槽内PCCP管道吊装和两个穿越高速引道顶管吊装及穿越新枯河倒虹吸管道吊装。顶管处最大深度9.6米,管径为DN3000,为钢筋混凝土管,壁厚290mm,3米一节,内套钢管,管径2400mm,Q235B级钢材。其余均为PC
拆除场地检查以及悬挂警示标志→搭设经检验合格脚手架→挂经检验合格的葫芦被拆除管道→工作人员挂好安全带→开始割除管道→拉动葫芦缓慢放下被割除的管道→经板车运送到指定位置。
桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案
江南水厂位于北江以南,白家塱东南武广高铁与乡道160交汇处,取水口位于武广高铁北江交汇上游约500m处南岸,水厂占地面积150亩,并预留远期发展用地150亩。水厂一期工程建设供水规模为40万立方米/日,远期再扩增40万立方米/日的供水规模,
该路桥工程包括四条道路和一座桥梁及雨、污水管道,其中桥梁位于附近,桥中心桩号为DK0+038.7m,桥梁与河道斜交87.8度,桥位处河宽20m。桥跨布置为3孔净5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵宽度31米。
本区域属暖温带季风气候,四季分明,春季干旱风较多,夏季炎热雨集中,秒秋温和日照长,冬季寒冷雨雪少。气温、降水受季风影响而变化,多年平均气温14.6摄氏度,历年最大气温42.2摄氏度,最低气温-15.9摄氏度,多年平均降水量804.2mm,降
本资料为【江苏】深基坑开挖专项施工方案【明挖法】,Word格式,113页,编制于2014年。 工程概况: 该车站为地下二层11m岛式车站。车站外包总长187.6m,标准段净宽18.3 m.车站有效站台中心里程处覆土厚度2.973m,底板埋深
本工程设计范围为【某工程】WS53-1~WS57污水管道。污水位于道路右侧11m,侧非机动车道下方。本顶管工程采用Ws53-1~Ws57、WS60~Ws61污水管道开挖深度超过6米,为避免大开挖,采用顶管施工。
郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段管道沟槽开挖专项施工方案,工程概况,确保管道施工的质量、工期保证措施,雨季施工措施,安全文明施工措施,沟槽开挖施工安全注意要点
在本工程的闭合框架B7段中,有两条超高压天然气管横穿,两管道水平距离在9.764-10.286m之间,平面误差±0.3m。一条DN508高压天然气管埋深19.5-20m(标高-14.9—15.4m),另一条DN610高压天然气管埋深19.2
明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案 该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近,该隧道分两段明挖暗做,其中进口~XXXX站起点段里程为DK110+820~DK112+662.269,长度1842.269m,XXXX站终点~出口段DK113+248.2
xx路站为地下双层岛式车站,局部设设备夹层,站台宽度为10m。车站有效站台计算长度中心里程为DK4+162.956,车站起止里程为DK4+069.656~DK4+231.156。 车站底板顶面高程6.980m,车站主体长度161.5 m,标
雨水管采用DN800Ⅱ级钢筋砼承插管,雨水主管道位于道路中心线上,主管线全长约2061米。污水排水管道管径采用DN600、DN1350Ⅱ级、DN1350Ⅲ级钢筋砼承插管,污水主管道位于道路中心线西侧14.0米,污水主管线全长约2209米。本
A2线雨污水管道距路中线均为6米,管线间距12米。雨水管道埋深一般为0~2m,部分管段位于填方路基中。污水管道埋深一般为3m~5.6m。C1线只设计有雨水管,管道沿距中线1.5米的线路布置,管道基本位于填方路基之内。A2路景观河道位于A2路
工程为现浇钢筋混凝土及预制结构相结合,建筑结构安全等级二级,实际使用年限为50年,抗震设防烈类型为:丙类,抗震设防烈度6度。
本文档资料为塔吊基础专项施工方案 本工程垂直运输主要通过塔吊完成,因工程体量较大,在主楼施工中拟采用型号为QTZ5013,臂长50m,高度135m的塔吊,安装在主楼西南角。
明挖管道专项施工方案
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