说明:岩滩水电站扩建工程共布置2条引水隧洞,分为5#、6#两条引水隧洞,隧洞分为渐变段—斜井段—下平段。
本资料为[盘南]电厂压力钢管施工方案,共13页,格式为word。 工程概况: 盘南电厂共3 条压力钢管,其中1#、2#为半埋管,3#为全埋藏管。1#、2#压力钢管结构基本相同,主管段为内径1.7 米的水平埋管,有一个水平弯,支管为内径0.8
本工程位于广西扶绥县东门镇东门街(原粮所)底层框架结构、上部砖混结构,地下0层,地上4.5层,包括1#~11#栋,首层4.5m,二至四层3.3m,五层3.0m,建筑总高度为17.4m,建筑总面积22815m2。建筑结构安全等级为二级,结构设
xxxx厂厂房,建筑面积1037.4㎡,首层高5.5m。砼强度等级为C20,楼板厚h=120mm,模板用夹板,楞木间距为0.85mm,属高支模范围,需计算“高支撑系统”。
工程概况: 盘南电厂共3 条压力钢管,其中1#、2#为半埋管,3#为全埋藏管。1#、2#压力钢管结构基本相同,主管段为内径1.7 米的水平埋管,有一个水平弯,支管为内径0.8-1.0 米的明管。1#为1 管两机,2#为1 管三机。材质为Q3
某农场某住宅小区1#、2#、3#楼为新建工程,总建筑面积约9867平方米,建筑为地上六层,底下设2.2m高架空层,房屋建筑总高度18.6米。室内地坪±0.000相当于绝对标高需现场另定,室外标高为-1.05米。根据本工程地质报告,建筑物所在
钢管材质必须用A3AY3,并符合YB243-63标准,GB700-79中的3号钢要求,外径48毫米,壁厚3.5毫米,每1000毫米的长度重量为3.84千克的钢管.不得有裂缝,变形,凹瘪,弯曲和严重锈蚀现象.
工程概况: 盘南电厂共3 条压力钢管,其中1#、2#为半埋管,3#为全埋藏管。1#、2#压力钢管结构基本相同,主管段为内径1.7 米的水平埋管,有一个水平弯,支管为内径0.8-1.0 米的明管。1#为1 管两机,2#为1 管三机。材质为Q3
建筑面积1037.4㎡,首层高5.5m。砼强度等级为C20,楼板厚h=120mm,模板用夹板,楞木间距为0.85mm,属高支模范围,需计算“高支撑系统”。
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
深圳市创新大厦工程高支模专项施工方案严格按“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质[2009]87号)”及“深圳市建设工程中危险性较大工程安全专项施工方案论证及编制指南”文件编制。
2)根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。 3)梁模支撑。梁模板支撑采用扣件式满堂钢管脚手架支撑,立杆纵、横向间距均为1.0m;立杆须设置纵横双向扫地杆,扫地杆距楼地面200mm;立杆全高范围内设置纵横双向水平杆,水平杆的步距(上下水平杆
泄爆天窗专项施工方案,工程概况,泄爆材料进场及检验,劳动力安排和施工资源配置,功能应用场所、性能特点,泄爆窗的技术参数,施工组织设计,质量保证措施、体系
堤基处理专项施工方案,清除红线内障碍物,清除表层不合格土、杂物、淤泥、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性质,在采取安全技术措施。清基深度不小于0.3m,清除的弃土、杂物、废渣等均应运到指定的场地堆放。现状堤防表层土必须清除,拆除已
工程测量专项施工方案,电子全站仪是一种先进的多功能测量仪器,它集测角、测距、坐标测量、放样、后方交会等功能于一身,并能直接计算出坐标和高程。苏州一光RTS612B全站仪,测角误差为±20”,测距、放样误差为±2mm、后方交会误差为±5 mm
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
丙二醇管道专项施工方案,包括工程概况,工艺流程,施工准备,施工进度计划,主要施工工艺及方法,质量标准,质量保证措施
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
沟槽开挖专项施工方案,采用机械开挖,人工修整。开挖时先用经纬仪按两个检查井之间为一个断面定出管道中线,水准仪测出地面高程,根据挖土深度和沟槽设计坡度定出开挖宽度,按此定出沟槽开挖边线。开挖前应先进行表土清理,将地表不适于回填的杂填土,垃圾等
按照《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)的要求,为方便左右隧道洞内的联系和发生事故时的救援和逃生,分离式左右隧道之间应设置横向通道。当隧道发生火灾等事故时,左右洞互为救援和逃生通道。本合同段xx隧道内设置了3处车行横通道,12处
压力钢管专项施工方案
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