K3+960~K4+026.9段桩板墙设置1排共15(A1至A15)根C30混凝土桩,桩间距5.0m,桩截面为2.0×1.5m,桩长13m∽22m。桩间用5.0m挡土板连接。 挡土板采用C20混凝土,其中K3+960~K3+980段挡土板采
建新西路四期位于江北区大石坝-石马河片区,为江北区东西向重要连接通道。起点接石门大桥,终点接建新西路三期。根据建设计划,建新西路分成五路段。分别为石门至中海段、前卫厂段、长安段、鸿恩寺森林公园段。 中海东侧道路位于中海地产东侧,呈南北走向,
根据地质钻探资料及设计图纸,本工程1、5号监舍、监区办公部、习艺楼、医院部分采用人工挖孔灌注端承桩,基础持力层为中风化页岩及中风化石灰岩,承载力特征值分别为fak=1000kpa、fak=2400kpa;护壁及桩身砼强度等级分别为C
水泥搅拌桩专项施工方案水泥搅拌桩专项施工方案水泥搅拌桩专项施工方案水泥搅拌桩专项施工方案水泥搅拌桩专项施工方案
本工程地下静水位高程为1078.0m,丰水期考虑水位为1027.50~1030.50m。现场场地岩土构成主要由第四系素填土(Qml)、志留系高寨田群(Sgz)泥灰岩、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂岩基岩组成。 1、本工程中抗滑桩总共16根,需施
本工程地道设计包括蠡湖大道主线地道(ZX地道),蠡湖大道与xx路转向匝道EN地道和NE地道三条地道,主线地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全长506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,转弯下穿主线地道,东至xx路
广州 ,该工程的基础采用桩基础,其中 PHC·Ф500×100A 管桩 54 支,PHC·Ф400×95A 管桩 98 支。
本工程地道设计包括蠡湖大道主线地道(ZX地道),蠡湖大道与xx路转向匝道EN地道和NE地道三条地道,主线地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全长506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,转弯下穿主线地道,东至xx路
本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内,起于仙桃市西流河镇金桥村,止于沙湖镇滩湖村,与武汉城市圈环线高速公路孝感市境段对接,终点与武汉城市圈环线高速公路荆州段对接,桩号为K153+000~K175+938,全长22.938Km。
工程概况: 车站主体基坑采用围护桩+竖向三道或两道内支撑的支护形式。车站根据地形及地质条件的不同采取不同的支护形式,车站西端盾构井段西段采用1.5m的钻孔灌注桩,桩心间距1.6m,嵌固深度6m;车站西端盾构井段两侧采用1.2m的钻孔灌注桩,
永定县湖雷镇溪东桥位于村道连连线C045,桥梁中心桩号为0.437,跨径组合为3×25米石拱桥,桥宽4米,2011年被省交通厅鉴定为四类危桥,决定在原旧桥下游240米处新建一座7×20米预应力混凝土空心板桥。桥梁桩基主要采用钻孔桩施工,其中
项目部组织管理人员学习、熟悉有关图纸、施工规范及技术文件,组织现场技术人员、施工班组长等参加技术、质量、安全交底会议,明确技术要求和质量标准。
XXX至XXX工程位于XX境内,全长 Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路线起点位于XX镇,终点止于XX镇,起点桩号为 ,终点桩号为 ,路线全长 Km。 本段碎石桩桩号为 ,桩深XX m,底部铺3层土工格栅,垫层下铺3层土工格栅。
工程总建筑面积约为34645.83㎡,其中图书行政综合楼原建筑面积为9436㎡,改建后建筑面积10504㎡,建筑高度23.900m,地上6层;2#教学楼建筑面积8690㎡,建筑高度22.147m,地上5层;3#教学楼建筑面积8319.00㎡
总占地面积约2200平方米。总建筑面积约9000平方米,其中地上面积约4600平方米,地下面积约4400平方米,拟建地块呈规则矩形,东西长约86m、南北宽约26m,设计为地上4层,地下3层,地下室开挖深度为13.2m,设计拟采用桩板式挡墙对
本资料内容有:护壁检查验收记录、监测点平面布置图、绝缘棚、人工挖孔桩安全施工方案、施工进度计划横道图、提升架安装验收记录、现场施工平面布置图、桩孔立剖面布置图、桩孔平面布置分布图、桩施工顺序图、07-08桩护壁及声测管大样图。
人工挖孔桩专项安全施工方案,拟建工程场地位于重庆市渝北区凯歌一支路。项目主要拟建建筑物有A户型住宅、B户型住宅、C户型住宅及互通的地下车库、酒店,总建筑面积55850㎡,建设用地面积13360.80㎡;根据建设单位提供的施工场地及我司的总体
本文档资料为人工挖孔桩专项施工方案(0711),内容详细清晰,具有很高的参考价值,可下载参考使用。
本标段地处贵州高原向湘西丘陵和四川盆地过渡的斜坡地带,属武陵山脉的西北翼,大娄山脉东南翼,平面邢台总体呈南北长、东西窄的带状分布,地形起伏变化较大。东南部及西北部地势较高,乌江河谷地势较低,整个地势是向乌江河谷倾斜,由于乌江切割较深,因此境
鹰潭天虹商业综合体项目位于信江新区经五路与纬五路交汇处,总占地面积22148m2,由地上高层大型商业、办公、前广场和地下停车库组成,总体高度8层,局部18层,总建筑面积125502m2,其中地上建筑面积约101204m2,架空层建筑面积11
南宁邕江上游引水工程一期工程位于南宁市,横跨西乡塘区、江南区,为新建供水厂站及管线工程,项目交通便利。主要由江北干渠利用工程、心圩江泵站及管线工程、可利江泵站及管线工程及老口泵站工程。本工程为老口泵站及江北引水干渠改造工程。
G25长春至深圳国家高速公路纵贯我国南北方向,是连接东北地区、华北地区、长三角以及珠三角地区的国家公路运输大通道。长深国家高速公路自浙江长兴从江苏入境,经湖州市区、德清县、杭州市余杭区、西湖区、富阳区、桐庐县、金华市、丽水市,在丽水市庆元县
依据设计图纸,K124+450~K127+950区段主线一般路段、结构物路段、互通区软基路段及连接线软基路段填高较小、软土较薄时采用水泥搅拌桩地基处理措施,搅拌桩均采用双向水泥搅拌工艺,在平面以正三角形布置,间距分别为1.1m、1.2m及1
南宁邕江上游引水工程一期工程位于南宁市,横跨西乡塘区、江南区,为新建供水厂站及管线工程,项目交通便利。主要由江北干渠利用工程、心圩江泵站及管线工程、可利江泵站及管线工程及老口泵站工程。本工程为老口泵站及江北引水干渠改造工程。
翡翠绿洲七期住宅楼工程位于广州市增城新塘镇翡翠绿洲小区内。工程总建筑面积283528㎡,其中地上总建筑面积211443㎡,地下部分总建筑面积72085㎡,总占地面积56888.9㎡,合同造价590,596,834.58元。
本工程1~50交Y~5/Y轴地下室车库锚杆加固采用机械抗浮锚杆桩,锚杆为永久性锚杆,共计529根。
本施工组织设计根据重庆至长沙公路水江至界石段,K55+190~K55+310右线桩板墙设计文件,即渝沙高速公路水界项目变更第051号文件,并经过施工现场的认真勘察,经反复讨论后,编制此实施性施工组织设计。
本工程基本是梅花形,道路四周最边桩的桩位显得尤为重要,边桩用经纬仪测放,误差不得大于1cm,其它的桩位用钢卷尺测设定位即可,误差控制小于2cm,每根桩位用20cm长1~1.5cm宽的竹签打入地下顶部涂红漆,并和地表面平,以免人员走动时破坏或
按照最新《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部【2018】37号令编写,已经过专家论证会通过。