该工程位于成都市成华区杨东天片区,紧邻三环路路边,属天鹅路A线道排工程设计,为污水管道一条,污水管直径为Φ800mm,埋设深度7.5米左右,现需穿越三环路外侧绿化带和三环路部分路面段,如果明挖明埋管施工,开挖时将损坏三环路原有绿化带、边坡、
外线工程施工包括雨水及污水系统,均采用承插式 HDPE双壁波纹管施工。管道基础采用砂垫层基础, 管道连接采用承插式弹性密封橡胶圈,管道与检查井接口采用膨胀橡胶圈配套用件必须由管材生产厂配套供应。现场使 用 DN100、DN150、DN200
本工程地下管道回填土时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子周围填土夯实,并应在管道两边同时进行,直至管顶0.5m以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用蛙式打夯税夯实。
本工程管道为成都某电厂补给水管道工程,工程主要采用双管线DN700 内衬式预应力钢筒混凝土管(PCCPL700)输水。
上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案
根据沉井设计图纸和工程地质报告所揭示的地质情况,沉井基坑开挖深度取2 米,沉井刃脚外侧面至基坑边的工作距离取2米,基坑边坡采用1:1。整平场地后,根据沉井的中心坐标定出沉井中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。施工放样结束后,须经监理工程师
雨水管设置位置为道路两侧非机动车道内,管中心距道路中心线7.5米,雨水管管径根据路面汇水流量设置d600管径,雨水边井对应雨水井设置,位置为非机动车道外边缘距路中心线9米。
本工程主要包括:65条道路配水管,配水管道管材设计采用球墨铸铁给水管(K9 级);穿越路口以及立交桥段的管道采用焊接钢管(Q235-A)。球墨铸铁管与钢管、阀门之间采用法兰连接。法兰公称压力1.0MPa。管道设计布置在道路两旁的人行道下,局
两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路,北至白玉兰大道,长度约14.33km,包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等。
两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路,北至白玉兰大道,长度约14.33km,包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等。
华中路一期改造工程位于下关区, 西起江苏新华印刷厂门前规划张蔡路, 与 规划金碧路相交,东至中央北路,道路全长748.65m,本次施工起讫桩号为 K0+053.48~K0+748.65,全长695.17m。 本次施工段为K0+200 ~K0
本工程设计中河流流向为自东向西,同时该城镇的夏季主导风向为南风,所以污水处理厂应该设置在城市的西北处河流下游。
该资料为雨污水管道施工方案21页,word版。 该工程成为项目第一标段施工工程,全线设置1座3*10m简支板梁桥梁,主要包括:道路工程、桥梁工程和管道工程。该Word为雨水管道施工方案。
本工程设计范围为【某工程】WS53-1~WS57污水管道。污水位于道路右侧11m,侧非机动车道下方。本顶管工程采用Ws53-1~Ws57、WS60~Ws61污水管道开挖深度超过6米,为避免大开挖,采用顶管施工。
1.1.1给水管线路径 本工程管道为成都某电厂补给水管道工程,工程主要采用双管线DN700 内衬式预应力钢筒混凝土管(PCCPL700)输水。管道工程分为两部分:首段采用DN720 钢管输水,起点为沱江取水口(桩号:-0-153), 终点为
预应力钢筒混凝土管(PCCP)是国内于上世纪90 年代末从美国引进的一种优良的复合型压力管道,此种新型管材在国内是最早应用于电力系统的管道工程上。PCCP 管道目前已在电力系统的管道工程上大量使用。由于特定的地理、历史原因,四川地区电力系统
预应力钢筒混凝土管(PCCP)是国内于上世纪90 年代末从美国引进的一种优良的复合型压力管道,此种新型管材在国内是最早应用于电力系统的管道工程上。PCCP 管道目前已在电力系统的管道工程上大量使用。由于特定的地理、历史原因,四川地区电力系统
雨水管施工、污水管道施工方案,污水管道设计起点为K8+620处,终点为K10+043.944,终点接东三环现有雨水管网,左右侧管内标高为17.489。污水管道布设于人行道下,距离道路中心线28.5米。污水管道全部采用DN600mm2920米
某快速区外段工程污水工程位于天津市西青区某镇,工程起点为某公路,终点为某大道,主要沿某快速路及其辅道修建。本工程是为了收集某快速路(某公路—某高速)以东地区——主要包括西青区某镇、某街等街镇污水及转输上游某公路拟建管道污水而建,下游排入某大
总用地面积16640m2,建筑面积121547m2(其中地下29419m2,地上92137 m2),地下三层,地上38层,建筑总高度165.2m。
某路工程位于南通市某区的西北部,是南通市某区路网的重要组成部分,本次工程设计路段西起黄海路,东至规划长平路,与城市干路连接组成区内路网,从隆兴小区与在建工地(隆兴佳苑)空挡中穿过,全长约0.76Km。
本施工区域的排水工程主要包括地面道路及绿化带的雨污排水。现考虑雨污水管道采用开槽埋管施工。
本标段的拟建污水管道处于路基主线的右侧,标准路基断面内距路中心线23m,在非机动车道下方,顺路基方向埋设,第一段北接自2号路第一合同段同一污水管道,南端至规划铁路附近K8+466处右侧的南区污水厂,并横跨路基接自规划的5#污水泵站,第二段北
管道沿线地形较为平坦,土质一般,地下水位较高,同时需穿越多处河道及涵洞,部分 地段需作基础处理。为加快施工速度,保证工程质量,本工程采用人机结合的施工方法,在 场地等条件具备的沿线采用机械化施工,复杂及狭窄地段应采用人工手工操作,在交通要道
供水水管道施工方案
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