本工程基坑总面积约5000m2,呈不规则状,周长约326m。基坑开挖深度为5.9-6.9m,局部电梯集水坑开挖深度为8.6m。 本工程基坑设计等级为乙级,支护安全等级为二级。 本工程基坑采用顺做法施工,选用钻孔灌注桩加两轴搅拌桩止水帷幕作为
工程质量样板引路是工程施工质量管理的一种行之有效的做法,鉴于当前建筑施工一线作业人员大多来自农村富余劳动力,文化程度和职业技能不高的现状,整个工程推行工程质量样板引路这一做法,使之成为施工项目质量管理的一项措施,有利于加强对工
本文档为关于桩基工程施工方案,1)本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩,具体设计施工说明见前面工程概况一节。 (2)本工程正式施工前,必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作,验证地质报告情况,确定压桩力,确定桩入土深度及其控制方法,
资料目录 某过铁路顶管工程施工方案 内容简介 顶管采用顶进φ1800mm混凝土管,在其内安装φ900mm压力管,内容包括顶管工艺流程、工作坑降水及支撑、顶进设备安装、顶进施工、减阻泥浆的运用、井下测量及沉降点观测、顶管施工的质量检验,并附图
温州火车站站房屋面长228.4m,宽60.4m。屋面钢结构为平面管桁架结构和倒三角管桁架组成,钢结构主要材质为Q345B。支座采用抗震铰支座,钢管连接采用相贯线和铸钢件连接。
XX线工程正线铺新轨78.35铺轨公里,粒料道床193662立方米、站线铺新轨铺轨4.58公里,铺新岔17组、粒料道床12737立方米。 XX(含)至XX南(不含)为设计行车速度200km/h的客货共线铁路,一次铺设跨区间无缝线路。XX至X
某铁路工程施工方案;峰福线横峰站K0+000(=沪昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108,既有线全长250.172km,其中江西省境内67.608km,福建省境内182.564km;
巴彦查干隧道起讫里程DK3+867~DK7+110,全长3243m,为双线隧道,最大埋深约203m。隧道除出口段位于R=2000的曲线上,其余均位于直线段上,洞内纵坡为+4.8‰,-3‰的人字坡。
项目名称 苏州**假日酒店样板房工程 建设单位 苏州**置业有限公司 建设地点 苏州市 总建筑面积 42平方米 施工工期 50天(现要求35天) 质量目标 优质工程 工程内容 样板房室内装饰
2.空调风系统安装 2.1通风空调管道的测绘 2.1.1工艺流程:检查预留孔洞和埋件→测量步骤(加实测)→加工草图绘制 2.1.2先按设计图纸绘制一张简单的草图,将设计给定的尺寸先注在图中,以便测绘时使用。 2.1.3加工草图的绘制:根据草
第一章 编制说明 一、编制依据: (一)国道318线中尼公路定日岗嘎至聂拉木段改建工程第A合同段招标文件、投标文件、两阶段施工图设计。 (二)施工规范: 1、公路路基施工技术规范 (JTJ033-95); 2、公路桥涵施工技术规范 (JTJ
1、施工工艺流程 熟悉图纸预埋件检查、调整锚固点的放线定位转接件安装龙骨安装/调整防火保温材料安装及防雷处理玻璃、铝板等饰面材料组件吊装/固定/调整顶、端及缝隙部位收口及密封处理幕墙保护/清洗。 2、关键工序施工方法
1、办完地基验槽及隐检手续。 2、办完基槽验线验收手续。 3、有混凝土配合比通知单、准备好试验用工具。
1、 接地体安装: (1) 人工接地体:设计位置的场地没被占用,且巳经清理好。 (2) 利用底板钢筋或深基础做按地体:底板筋与柱筋连按处已绑扎完。 2、 接地干线安装: (1) 支架安装完毕。 (2) 土建抹灰已完成。 (3) 穿墙保护管巳
1.2、专业工程概括 本工程主要有玻璃幕墙、金属幕墙、石材幕墙、千思板幕墙、铝合金窗等。 (一)玻璃幕墙: 1、玻璃幕墙为隐框玻璃幕墙,玻璃为透明LOW-E中空玻璃。 (二)石材幕墙: 1、外墙干挂花岗岩为闭式系统,花岗岩之间留8格缝,缝隙
工程概况 3.1屋面工程设计概况 本工程屋面设计防水等级为Ⅱ级,两道设防,3厚-20℃SBS聚酯胎改性沥青防水卷材两道,设计中严格遵循“防排结合、多道设防、整体密封”的方针;保温隔热层采用135mm膨胀橧水珍珠岩板;上人屋面采用150×15
二、工程概况 本工程位于某开发区,该工程为某有限公司一期工程,占地总面积 189亩。二标段共16栋联排别墅,其中:11A1+4A1’+9A3+1A4+1B4+1B4’+7C2+1D1a+2D1b+2D1b+3 D3’+2D3’a+1D4’型
XXX属二级公路,其中,XX-XX段内包含三座隧道,依次为XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道长604m,XX岩隧道长494m,XX隧道长857m。 隧道均为双向两车道,行车速度30km/h,隧道标准路幅宽度9.8m,两侧检修道各0.7
本工程位于联盛教育园区中部东侧。建筑面积6814.44平方米/楼,总建筑面积40886.64平方米,建筑层数,地上部分11层,高度为33.86米(建筑主体檐口)。 现已进入冬季施工,为了保证工程质量,编制内墙砌体冬季施工控制措施。
工程名称:广东海警一支队码头疏浚工程施工总承包 招标人:中国人民武装警察部队广东省边防总队海警第一支队 工程地点:广州市黄埔区东圃镇 工程规模:工程位于广州市黄埔区东圃镇,平场面积22800.0平方米,最小水深-0.910米,最大水深7.4
新建10KV架空线路总亘长3750米,其中双回1442米,单回866米;新建10KV电缆线路总亘长4587米,其中双回1875米,单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米,120绝缘线2600米;电缆线路采用YJV22—3×240型
沈阳城九期9-1A#、9-1B#地下车库及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#楼工程北为滨堤路,东侧为长白14号街, 南侧为沈阳**城4-2期工程, 高层部分板厚1300mm,结构为框剪结构,砼强度等级C30、抗渗等级S6;防水
本工程电力设备、各弱电系统和防雷装置的接地采用共用形式.利用基础内的钢筋网做综合接地体,要求基础拉梁内水平钢筋和预制桩竖向钢筋贯通联接,接地电阻小于0.5欧姆。实测不满足要求时,增设接地极。
雷电是一种自然现象。随着微电子、计算机技术的迅速发展,以集成电路为核心的各种测控及网络通讯系统已广泛应用于现代生活的各个领域。这类设备对过电压、过电流、电磁脉冲等外来干扰极其敏感且耐受能力极低。通过对雷电的能量波谱分析可知,雷电波能量主要集
(1)在防水层施工前,应做好水泥砂浆找平层,本设计均为20厚1:2.5水泥砂浆找平,施工时应注意如下几点: 1)操作前,先将基层洒水湿润,扫纯水泥浆一次,随刷随铺砂浆,使之与基层粘结牢固,无松动、空鼓、凹坑、起砂、掉灰等现象。 2)找平层表
上虞市永和镇锦绣四明F组团工程,本工程由F1#~F5#楼(高层住宅、SOHO型办公楼、酒店)及地下车库组成,建筑面积55810㎡,结构形式为框架剪力墙结构。其中F1#、F4#楼为SOHO型办公楼,层高26层,底层架空5.3米,高度为86米左
本工程施工内容包含了:电气系统安装工程,火灾自动报警系统安装工程,漏电火灾报警系统安装工程,给排水系统安装工程,消火栓给水系统安装工程,自动喷淋灭火系统安装工程,通风空调系统安装工程、七氟丙烷系统安装工程等。编制内容覆盖全部安装工程的质量保
本工程为“外滩源33项目1#、2#、3#楼基础加固工程”及“1#、2#楼地下连接通道工程”,前者由于工程已年久极为陈旧,结构极为疏松,为确保其邻近工程施工减少对该保护建筑的影响,需对该楼先行作基础加固处理;后者为1#楼、2#楼与地下车库的地
1.1 工程简述 **1.4m大平台位于**西、南、北侧1.4m标高处,如图1-1所示。根据设计要求,需对平台地面及与其相连台阶更换饰面,且需进行相应结构改造。 1.2 结构改造 1 根据现场调查及设计要求,入口大台阶两边设计有无障碍设施,
铁路样板工程施工方案
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