地下车库防水堵漏施工方案,采用多种材料结合进行施工,使各种材料形成优势互补、刚柔相济的效果。整个施工过程分以下几个步骤:(1)对渗透点、面进行堵漏、抗渗处理;(2)对已堵完成的漏点加强、恢复
本工程为住宅及配套商业项目,总建筑面积约12万平米,地下车库底板及外墙防水设计做法为单层SBS II型 PY PE 4mm改性沥青防水卷材。顶板为热熔满粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性沥青防水卷材。
本工程为住宅及配套商业项目,总建筑面积约12万平米,地下车库底板及外墙防水设计做法为单层SBS II型 PY PE 4mm改性沥青防水卷材。顶板为热熔满粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性沥青防水卷材。
地下室人防建筑面积为6130㎡,设有3个防护单元,战时甲类核、常6级二等人员掩蔽,一个战时甲类核、常5级移动式柴油发电站,掩蔽人数3977人。 本工程为平战结合式人防工程,平时作为汽车停车库、设备用房,临战前转换为二等人员掩蔽部。本工程上部
本工程绝对标高采用吴淞高程,相对标高±0.000相当于绝对标高5.800。人防车库层高3850mm,顶板厚250mm,临空墙厚有300mm、250mm、200mm三种,梁截面尺寸详见梁截面统计表。
工程名称:xx国际机场新航站楼人防地下车库工程 建设地点:xx国际机场新航站楼西侧 总包单位:中国建筑第xx工程局有限公司 建设单位: xx省机场管理集团有限公司 设计单位: xx省建筑设计院 监理单位: xx长顺工程建设监理有限公司 施工
1、xx国际机场新航站楼人防地下车库工程是为新航站楼服务的配套工程。本工程总建筑面积为22850m2,地下一层,人防区建筑面积6154.9m2,本工程为平战结合人防工程,平时为车库和设备用房,停车数量:机动车1081辆,其中地上:小汽车45
地下室两层,地下一层为停车库,层高3.9m;地下二层为平战结合人防地下室,平时为设备用房及库房,层高5.0m;地上一层层高4.8m,二层至十九层层高3.9m;二十层层高4.8m。本工程设计建筑面积28663平方米,其中地上24610平方米,
本工程为平战结合式人防工程,平时作为汽车停车库、设备用房,临战前转换为二等人员掩蔽部。本工程上部有三栋高层剪力墙结构住宅,分别为3#、7#、9#楼。
本工程地下室底板、外墙防水材料采用2厚ZT-951弹性防水涂料,顶板防水材料采用2厚ZT-951弹性防水涂料与1.2厚ZT-302高分子橡塑防水卷材两道设防。
本工程为住宅及配套商业项目,总建筑面积约12万平米,地下车库底板及外墙防水设计做法为单层SBS II型 PY PE 4mm改性沥青防水卷材。顶板为热熔满粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性沥青防水卷材。
本工程地库地坪2万平米左右,涉及土方回填找坡,细石砼地坪以及自流平地坪施工,内附分隔缝布置以及截水沟、集水坑做法节点详图。
工程名称: 洛阳西工区瞿家屯城中村改造项目(安置区)地下车库 工程地点: 洛阳市西工区涧河桥东瞿家屯 1)建筑用途、层数及高度:停车库,地下一层或地下二层车库,地下二层高6.1米,地下一层层高5.25米。 2)结构形式:框架结构。 3)本工
工程名称 XXX高层住宅小区人防地下车库 工程地址 XXXX经济开发区二期延伸区A08 建设单位 葛洲坝XX房地产公司 设计单位 新疆XXXX设计研究院 质量监督单位 XXXX市人防质量监督站 监理单位 新疆XX项目管理有限公司 施工总承包
本资料为北京某小区地下车库防水施工方案文档,文档包括:小区地下车库,位于北京**南侧,**北侧,东侧为**西路,西侧为已建76#、77#楼,地下2层,建筑面积10000.00㎡。基底标高-15.03m。顶部有三米覆土层。
本资料为哈尔滨市某人防地下车库及通道工程防水施工方案文档,文档包括:本工程为无挡墙做法,垫层混凝土应超过底板混凝土边缘200mm以上,防水卷材铺贴至垫层混凝土边缘,底板混凝土完工后及时保护,将保护层混凝土至防水卷材边缘。
本工程1) 建筑用途、层数及高度:停车库,地下一层或地下二层车库,地下二层高6.1米,地下一层层高5.25米。结构形式:框架结构。设计采用夯实水泥土桩复合地基,压实系数不应小于0.96,桩中心距1.35米局部1.20米,有效桩长大于3.1米
(一)、建筑概况 南侧地下人防车库建筑面积8109.43㎡,为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构,地下1层,层高4.9m,基础底板板面标高-6.4m,地下室顶板板面标高-1.5m,主要柱网柱距8.4×8.4m。 (二)、模板支撑工程概况 超过一定
地下室人防建筑面积为6130㎡,设有3个防护单元,战时甲类核、常6级二等人员掩蔽,一个战时甲类核、常5级移动式柴油发电站,掩蔽人数3977人。 本工程为平战结合式人防工程,平时作为汽车停车库、设备用房,临战前转换为二等人员掩蔽部。本工程上部
群体工程地下车库人防施工组织设计本人防工程为******商务区B26地块北区二期人防工程,采用平战结合设计,平时作为汽车车库,战时转换为人防。人防等级:包括两个甲类常5核5级二等人员掩蔽所,(防常规武器抗力级别5级,防核武器抗力级别5级,防
2.1马西小区地下车库,位于北京南三环南侧,马草河北侧,东侧为马家堡西路,西侧为已建76#、77#楼,地下2层,建筑面积10000.00㎡。基底标高-15.03m。顶部有三米覆土层。 2.2本工程独立地下车库防水等级为二级,基础形式为筏板基
本工程为泰州碧桂园地下车库(地下室)存在渗水、漏水现象,伸缩缝漏水比较普遍,由于缝中橡胶止水带不易固定牢靠,浇筑混凝土时经常跑位,有的跑位严重,特别是顶板和底板止水带常落到下层钢筋上。
工程名称:北辰区双青新家园9#地块(盛锦园)地下车库人防工程 工程建设地点:北辰区双青新家园9#地块。 人防工程位置在地下一层,建筑面积22024 ㎡,其中战时乙类常6级二等人员隐蔽部建筑面积21581㎡,战时乙类常6级移动电站建筑面积44
本资料为:地下车库人防设计要点、方法总结 从整体规划 平面布局 管线布置进行分析,同时分析影响地库成本因素
设计采用夯实水泥土桩复合地基,压实系数不应小于0.96,桩中心距1.35米局部1.20米,有效桩长大于3.1米,桩孔直径为500mm,夯填后,桩体直径平均不小于550mm;成桩后,桩顶夯填高度大于设计桩顶标高300mm,垫层施工时将多余桩体
地下车库人防防水施工方案
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