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综合管廊深基坑安全、技术施工专项方案

1、综合管廊位于滨海六路北侧侧分隔带内，西起杭州湾跨海大桥东侧，东至陆中湾江西侧，总长度5212m。管廊采用双舱形式，北侧为110KV高压电力舱，南侧为综合舱，主要包括DN600给水管、10KV电力管线、综合通讯管线机自用光缆等。 2、综合

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综合管廊深基坑安全、技术施工专项方案

1、综合管廊位于滨海六路北侧侧分隔带内，西起杭州湾跨海大桥东侧，东至陆中湾江西侧，总长度5212m。管廊采用双舱形式，北侧为110KV高压电力舱，南侧为综合舱，主要包括DN600给水管、10KV电力管线、综合通讯管线机自用光缆等。 2、综合

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综合管廊深基坑安全、技术施工专项方案

综合管廊深基坑安全、技术施工专项方案，工程概述，施工筹划，深沟槽施工支护方案，监测方案，工程质量体系及保证措施，保证安全生产、消防、治安措施，文明施工、市容环卫措施

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综合管廊深基坑开挖与支护安全专项施工方案

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地下综合管廊工程模板安全专项施工方案（68页）

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凤凰大道东段地下综合管廊工程模板安全专项施工方案

合同范围管廊的建筑工程、供电照明、通风、排水、自动化及仪表、通信、监控及报警、消防等辅助设施，以及入廊电缆支架

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凤凰大道东段地下综合管廊工程模板安全专项施工方案资料

本工程沿纵向最大纵坡为9%，在坡道上模板施工是难点，同时也是质量控制的重点。地下管廊工程属线性结构，管廊内作业空间小，分段施工交通组织、模板、支撑架等材料倒运周转是难点。

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地下综合管廊项目基坑开挖支护安全专项施工方案（57页）

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凤凰大道东段地下综合管廊项目基坑开挖支护安全专项施工方案

拟建的地下综合管廊工程位于贵州省六盘水市钟山区。全长2.7公里，凤凰大道东段为两箱管廊，管廊顶板覆土2.0m，管廊宽和高为4.85*3.65m，沟槽开挖深度为5.8m,局部节点（通风口、逃生口、投料口）位置开挖深度达9.6m。按照建质[20

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南汇新城云鹃路改建暨综合管廊实施工程基坑降水安全专项方案

本次拟建的南汇新城云鹃路（C港-临港北路）道路改建工程暨综合管廊实施工程位于上海市临港新城，工程起点位于黄日港南侧黄日港南路位置，沿现状云鹃路向北延伸至临港南路南侧位置，期间横穿黄日港及绿丽港两条河道，工程总长度1912.8m。标准段基坑开

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xx南街东管廊超重模板支撑架安全专项施工方案

本标段跨度较大，使用荷载大，为尽可能减小结构构件截面，控制结构的变形和裂缝，在大跨度梁板内采用了预应力技术。同时为解决超长结构的温度收缩，亦考虑在梁板、外墙及基础梁板内施加预应力。上部梁板内综合考虑预应力钢筋解决承载及温度应力，采用曲线布置

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凤凰大道东段地下综合管廊项目基坑开挖支护安全专项施工方案

拟建的地下综合管廊工程位于贵州省六盘水市钟山区。全长2.7公里，凤凰大道东段为两箱管廊，管廊顶板覆土2.0m，管廊宽和高为4.85*3.65m，沟槽开挖深度为5.8m,局部节点（通风口、逃生口、投料口）位置开挖深度达9.6m。按照建质[20

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凤凰大道东段地下综合管廊项目基坑开挖支护安全专项施工方案 (1)

拟建的地下综合管廊工程位于贵州省六盘水市钟山区。全长2.7公里，凤凰大道东段为两箱管廊，管廊顶板覆土2.0m，管廊宽和高为4.85*3.65m，沟槽开挖深度为5.8m,局部节点（通风口、逃生口、投料口）位置开挖深度达9.6m。按照建质[20

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南汇新城云鹃路改建暨综合管廊实施工程基坑降水安全专项方案

本次拟建的南汇新城云鹃路（C港-临港北路）道路改建工程暨综合管廊实施工程位于上海市临港新城，工程起点位于黄日港南侧黄日港南路位置，沿现状云鹃路向北延伸至临港南路南侧位置，期间横穿黄日港及绿丽港两条河道，工程总长度1912.8m。标准段基坑开

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凤凰大道东段地下综合管廊项目基坑开挖支护安全专项施工方案.doc

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综合管廊深基坑开挖与支护安全专项施工方案(96页18年)

综合管廊深基坑开挖与支护安全专项施工方案(96页18年) 综合管廊深基坑开挖与支护安全专项施工方案(96页18年)

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